نتایج جستجو برای: بهینه یابی تصادفی نامعین

تعداد نتایج: 168650  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی 1390

رشد جمعیت درجهان عموماً بالاخص در جهان سوم و محدودیت محیط و زمین برای زندگی، انسان ها را وادار ساخته است که از طبیعت و هر آنچه در آن وجود دارد با دقت و احتیاط کامل استفاده نمایند. پساب های صنعتی در اثر فعالیت های صنعتی و یا از منابع صنعتی و در طول مراحل مختلف تولید بوجود می آیند و اغلب از خطرناک ترین نوع فاضلاب ها هستند. تخلیه پساب های این صنایع در منابع آبی، باعث از بین رفتن حاصلخیزی خاک، ایجاد...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شاهد - پژوهشکده فنی و مهندسی 1391

تحقیقات اخیر در زمینه گداخت هسته‏ای و راکتور‏های پلاسما از قبیل توکاماک، سیستم‏های ابر‏رسانای ذخیره‏ساز انرژی مغناطیسی، راکتورهای گداخت هسته‏ای و مانند آن سیم پیچ های متفاوتی را مورد مطالعه و بررسی قرار داده اند. راکتور‏های توکاماک از کویل‏هایی با ساختار‏های متنوع از قبیل تروئیدی گسسته، تروئیدی مارپیچی، سلونوئیدی، و کویل‏های پلوئیدی تشکیل شده‏اند. یکی از مهمترین کاربرد‏های سیم‏پیچ‏های تروئیدی ا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سمنان - دانشکده مهندسی عمران 1393

از عوامل مهمی که باعث افزایش هزینه های پروژه های راه در حمل و نقل جاده ای در کشور شده است، فقدان ابزار کافی و اطلاعات مناسب برای مدیران و کارشناسان است. مطالعات هیدورولوژیکی و حوزه آبریز مسیر مورد بررسی و ارائه مدل هایی برای مکان یابی بهینه آب گذرها، می تواند به عنوان ابزاری در انتخاب گزینه ها و کاهش هزینه های مسیر در پروژه های حمل و نقل به کار رود. در این تحقیق در ابتدا محور مورد مطالعه که محو...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز - دانشکده مهندسی 1390

تاکنون تحقیقات بسیاری بر روی بهینه یابی خرپاها انجام شده است، که عموماً به یکی از سه دسته ی بهینه-یابی مقاطع، شکل، یا توپولوژی خرپاها محدود می شوند. از این میان تعداد انگشت شماری از این تحقیق ها به بهینه یابی هر سه دسته از مسائل بهینه یابی خرپاها در یک مسئله پرداختند. تحقیق حاضر با استفاده از راهکارهایی جدید، این امکان را به وجود آورد تا با استفاده از الگوریتم ژنتیک، هر سه دسته از مسائل بهینه-یا...

پایان نامه :دانشگاه تربیت معلم - تهران - دانشکده مهندسی عمران 1391

چکیده دو گام اساسی در تمامی فعالیت های مهندسی سازه انجامِ 1. تحلیل سازه و 2. طراحی سازه است. هدف از این رساله ارائه روندی است که می تواند تحلیل و طراحی سازه های اسکلتی را به صورت اتوماتیک انجام دهد؛ به نحوی که نه تنها قیدها و پارامترهای طراحی آیین نامه ی دلخواه برآورده شود بلکه با تعیین اهدافی که برای طراح حائز اهمیت است ( به عنوان مثال وزن سازه، دریفت سازه، انرژی داخلی سازه و ... ) مجموعه ای ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یزد 1390

ریسک اعتباری از مهمترین منابع ریسک است که بانکها و موسسات مالی مشابه، با آن مواجه ریسک اعتباری، ریسک نکول است. در این پایان نامه مسأله بهینه سازی در مدیریت ریسک نکول را مورد بررسی قرار میدهیم.برای این منظور مسئلهکنترل بهینه تصادفی را معرفی کرده و در ادامه پس از بیان تعاریف لازمتفاده از روش تجزیه، مسئله کنترل تصادفی را با گسترش تدریجی فیلترها فرمولبندی نموده و در پایان کاربرد آن را درمدیریت ریسک...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیخ بهایی - دانشکده ریاضی و کامپیوتر 1391

در این پایان نامه یک مدل میانگین واریانس چند دوره ای در نظر گرفته شده است که در ان پارامتر های مدل بر طبق بازار تصادفی تغییر میکند.بردار میانگین و ماتریس کواریانس بازده تصادفی دارایی های ریسکی همگی منطبق با وضعیت بازار در طی دورهای هستند که در ان فرایند بازار تابع زنجیره مارکف می باشد.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده ریاضی و کامپیوتر 1386

در این پایان نامه مسایل سیاست مسیریابی بهینه در شبکه های تصادفی وابسته به زمان مورد مطالعه قرار می گیرد. این نوع مسایل مبانی مسایل بهینه سازی شبکه برای کاربردهای وسیعی از جمله شبکه های حمل و نقل و سیستم های ارتباط از راه دور هستند. مسایل سیاست مسیریابی بهینه در شبکه های تصادفی وابسته به زمان متناظر با مسیله پیدا کردن کوتاهترین مسیر در شبکه های قطعی ایستا است. در حقیقت یک شبکه تصادفی وابست...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علوم پایه دامغان - دانشکده ریاضی و کامپیوتر 1391

هدف از این پایان نامه بررسی مسئله مسیر یابی خودرو با مدت زمان سفر تصادفی وابسته به لحظات آغاز سفر در سطوح مختلف تراکم ترافیک است. مدت زمان سفر بین دو مکان نه تنها به فاصله بین آنها بلکه به عوامل دیگر از جمله زمان شروع سفر در روز ، شرایط آب و هوا و تاثیر مشکلات دنیای واقعی بستگی دارد. در این پایان نامه مدلی براساس مدت زمان سفر وابسته به لحظه آغاز سفر که از دیدگاه نظریه صف در نظم سرویس به ترتیب و...

ژورنال: :مهندسی برق مدرس 0
elahe moradi department of electrical engineering, science and research branch, islamic azad university, tehran, iran mohammad reza jahed-motlagh complex systems research laboratory, iran university of science and technology, tehran, iran mojtaba barkhordari yazdi electrical engineering department, shahid bahonar university of kerman, kerman, iran

این مقاله پایداری زمان محدود و پایدارسازی زمان محدود مقاوم را برای یک کلاس خاصی از سیستم‏های سوئیچ ‏شونده نامعین که دارای تأخیر زمانی می‏باشند بررسی می‏کند. تأکید مقاله بر مورادی است که نامعینی‏ ها متغیر با زمان و نامعلوم اما به صورت نرم محدود می‏باشند. با استفاده از روش زمان اقامت متوسط و توابع شبه لیاپانوف چندگانه، شرایط کافی وابسته به تأخیر برای پایداری زمان محدود سیستم‏ های سوئیچ‏ شونده نام...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید