نتایج جستجو برای: تخصیص هزینه انتقال

تعداد نتایج: 76042  

ژورنال: مدیریت بحران 2015

خدمات فوریت‌های پزشکی، سیستمی مؤثر و کارآمد برای کمینه کردن خسارت‌های جانی حاصل از بیماری‌ها و حوادث اورژانسی است که برای ارائه خدمات پیش بیمارستانی ایجاد شده است. هدف این سیستم‌ پاسخ‌گویی سریع برای زنده نگه‌داشتن بیماران و درصورت نیاز، انتقال آن‌ها به مراکز درمانی است. عملکرد این سیستم با مسائلی مانند مکان‌یابی پایگاه‌ها و آمبولانس‌ها، تعیین تعداد مورد نیاز آمبولانس‌ها و تخصیص آن‌ها به تماس‌ها...

به‌منظور بررسی اثر تغییرات صفات فنولوژیک و تخصیص مواد فتوسنتزی در شرایط متفاوت رطوبتی بر عملکرد دانه گندم نان، 148 لاین اینبرد نوترکیب گندم نان به همراه والدین (Yecora Rojo و No. 49) در قالب طرح آلفا لاتیس با دو تکرار و در شرایط آبیاری کامل و قطع آبیاری در مرحله سنبله ­دهی در دو سال زراعی 93 و 94 در دو مکان مورد ارزیابی قرار گرفتند. تحت شرایط نرمال رطوبتی بالاترین مقدار وراثت‌پذیری عمومی و خصوص...

شیخ الاسلامی, محمدکاظم, روستایی, مجید ,

Despite the fact that transmission network has a vital role in electricity markets and cost of transmission expansion is considerable, but transmission charges represent a small percentage of power system operating costs. Thus, transmission cost allocation should be a reasonable economic indicator to make decisions on facility allocation, transmission expansion and other similar market tasks. ...

ژورنال: محیط شناسی 2016

هدف از این پژوهش، بررسی امکان توسعه بازار مجوز انتشار بار نیتروژن با تخصیص بهینه پساب تصفیه‌شده در حوضه رودخانه سفیدرود و مقایسه آن با نتایج بازار در شرایط متعارف می‌باشد. بدین منظور، محدوده مورد مطالعه شبیه‌سازی شده و ضرائب تاثیر و حداکثر بار مجاز تخلیه آلودگی تعیین شد. در نهایت با استفاده از توابع هزینه، تخصیص پساب و مجوز انتشار با هدف حداقل کردن هزینه‌های کل کاهش بار آلودگی انجام شد. نتایج ن...

ژورنال: :مهندسی حمل و نقل 0

مسأله تخصیص لکوموتیو و زمانبندی حرکت قطارهای باری، از جمله مهم ترین مسائل برنامه ریزی در راه آهن است که به دلیل هزینه زیاد ناشی از جابجاییهای غیرضروری لکوموتیو و هزینه های ناشی از تأخیر قطارهای باری، حل آن ها به طور همزمان و ترکیبی می تواند بر کاهش هزینه خدمات حمل و نقل ریلی در راه آهن  ایران، تأثیر بسزایی داشته باشد. مسأله تخصیص لکوموتیو شامل تخصیص لکوموتیوها به رامهای باری است، به گونه ای که ...

ژورنال: :حسابداری مدیریت 2012
ابراهیم عباسی

هدف این مقاله محاسبه قیمت تمام شده هر یک از رشته های علوم انسانی دانشگاه آزاد اسلامی واحد علی آبادکتول می باشد. در این پژوهش از روش هزینه یابی بر مبنای فعالیت استفاده شده است. اطلاعات مالی از اسناد و1386 استخراج شده و در مراحل محاسباتی از روش گریسون - صورت های مالی واحد برای سال تحصیلی 7استفاده شده است. نتایج پژوهش نشان داد که امکان شناسایی فعالیت های موجد هزینه، محرک های هزینه و منابعسربار به ...

ژورنال: :دوفصلنامه علمی-پژوهشی مطالعات اقتصاد اسلامی 2013
مهدی صادقی شاهدانی احمد عاملی

وضع نامطلوب مصرف انرژی و تخصیص نا کارآمد یارانه انرژی حاکی از ضرورت تجدید نظر در نحوه میزان یارانه انرژی است. برای رسیدن به تخصیص بهینه یارانه انرژی به زیر بخش های اقتصاد ایران، رویکرد، شاخص سازی نظریه انتخابی عدالت در اسلام است، که بر دو اصل حداکثر کارایی و متوازن ساختن سطوح زندگی در گروه های هزینه ای مختلف استوارمی باشد و بر اساس آن معیارهای شش گانه شامل: رشد اقتصادی، شدت انرژی، شدت کاربری، ت...

ژورنال: :اقتصاد و الگو سازی ( اقتصاد سابق) 0
تیمور محمدی عضو هیأت علمی دانشگاه علامه طباطبائی حمید ناظمان عضو هیأت علمی دانشگاه علامه طباطبائی علی اصغر سالم دانشجوی دکتری اقتصاد دانشگاه علامه طباطبائی

این مقاله به برآورد خالص زیان رفاهی ناشی از انحصار در صنعت خودروی سواری ایران می پردازد. بدین منظور از داده های ترکیبی 6 بنگاه خودروسازی طی سال های 1386-1379 و نیز از روش لیبنشتاین و کومانور (1969) که علاوه بر لحاظ ناکارایی تخصیصی (مثلث رفاه)، آثار رفاهی ناشی از ناکارایی x را نیز در محاسبات لحاظ می نماید؛ استفاده شده است. نتایج به دست آمده نشان می دهد که هزینه های رفاهی ناشی از عملکرد x با لحاظ...

ژورنال: :مهندسی و مدیریت انرژی 0
توحید رحیمی tohid rahimi tabriz universityدانشگاه تبریز کاظم زارع kazem zare tabriz universityدانشگاه تبریز

دراین مقاله روش های ترکیبی جدیدی جهت تقسیم عادلانه تر هزینه های ثابت شبکه های توزیع در حضور منابع تولید پراکنده برای شبکه های شعاعی ارائه شده است. تخصیص هزینه های ثابت به روش mw-mile مبتنی بر میزان مصرف در پیک مصرف شبکه یا بر اساس متوسط توان مصرفی، ناعادلانه می باشدف لذا روش های عادلانه تر تخصیص هزینه های ثابت بایستی مطرح شود. ویژگی ناعادلانه بودن قیمت گذاری با توجه به پروفایل توان مصرفی بارهای...

ژورنال: :ماهنامه شباک (شبکه اطلاعات کنفرانس های کشور) 0
سید جعفر حجازی seyed jafar hejazi مجتبی غری mojtaba qori

واردات کالا به کشور بیشتر از طریق حمل و نقل دریایی صورت می گیرد و بنادر به عنوان مبادی اصلی ورود کالا به کشور مطرح هستند. فرآیند حمل و نقل و رساندن کالا به مراکز تقاضا نیازمند استفاده از یک سیستم نوین و هوشمند جهت انتقال هرچه بهتر کالا با کم ترین هزینه و زمان و با امنیت بالا می باشد. اما شیوه های فعلی و ساختار سنتی حمل کالا در نظام حمل و نقل کشور باعث شده که قیمت تمام شده ی کالا با رود. جهت حل ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید