نتایج جستجو برای: تعمیر و نگهداری روسازی راه
تعداد نتایج: 761127 فیلتر نتایج به سال:
بتن غلتکی نوعی از بتن با اسلامپ تقریبا صفر می باشد. رویه بتن غلتکی بتن متراکم شده ای است که روند کسب مقاومت آن شبیه به خاک کوبیده شده است. مقدار رطوبت باید به گونه ای تنظیم گردد که ضمن فراهم شدن شرایط اختلاط مصالح و تراکم بتن، خمیر سیمان به صورت یکنواخت در بتن پخش شده و بتن تحت اثر وزن غلتک متراکم گردد. پس از استفاده موفقیت آمیز از بتن غلتکی در سدسازی، ویژگی ها و مزایای این نوع بتن منجمله قابلی...
جادهها از مهمترین زیرساختهای توسعة کشورها محسوب میشوند و نگهداری و ترمیم آنها اهمیت فراوانی دارد. بهعلت عبور و مرور دائمی خودروها، تغییرات آبوهوایی و آسیبهای دیگر، جادهها در معرض فرسودگی تدریجی قرار دارند. درنتیجه، سازمانهای راهداری کشورهای مختلف با پایش دائمی وضعیت جادهها، خطمشیهای تعمیر و نگهداری مختلفی را براساس شرایط روسازی راهها طراحی و تحلیل میکنند. بهصورت سنتی، تصمیمگیری...
هزینههای چشمگیر تعمیر و نگهداری راههای موجود، تحقیقات گستردهای را در این خصوص، موجب شده است. بخش عمدهای از هزینههای مذکور، در ترمیم روسازیهای آسفالتی انجام میشود. از طرفی، بروز تغییر شکلهای ماندگار در این نوع روسازی، به عنوان یکی از عوامل شایع خرابی روسازیهای انعطافپذیر، شناخته شده است. این تغییر شکلها به شدت تحت تاثیر عملکرد خزشی آسفالت است. شناخت و پیشبینی پتانسیل بروز تغییر ش...
ارائه یک الگوریتم اولویتبندی تعمیر و نگهداری خطوط راه آهن ایران جهت بهینه و بههنگام سازی برنامههای کوتاه و بلندمدت عملیات تعمیر و نگهداری راه آهن در این تحقیق مورد هدف قرار گرفته است. در این مقاله، شرایط موجود راه آهن ایران بررسی شده و مطالعات انجام شده در عرصه بینالمللی در راستای ساخت یک الگوریتم اولویتبندی تحلیل شد. نتیجتاً متد طراحی و توسعه مدلهای لازم جهت ارائه الگوریتم اولویتبند...
چکیده ندارد.
در این مطالعه چگونگی ایجاد و اجرای یک سیستم کامپیوتری مدیریت نگهداری و تعمیر راهها تشریح شد. برنامه ارائه شده شامل اعمال مدیریت در دو سطح پروژه و شبکه است. بدین نحو که مقدار بودجه مورد نیاز سطوح مختلف تعمیرات با توجه به گزینه های مختلف تعمیرات در سطح پروژه تخمین زده می شود. سپس در مورد تخصیص بودجه مناسب و گزینه تعمیر قابل اجرا روی کمانهای شبکه با هدف بهبنه نمودن کارایی شبکه در سطح شبکه تصمیم گی...
تحلیل هزینههای کاربران راه، به منظور انتخاب طرح و سیاستهای نگهداری مناسب با کمترین هزینه، اهمیت بسیاری دارد. از این تحلیل به عنوان یک ابزار ضروری برای تصمیم گیری در خصوص سرمایه گذاری برای راه های جدید و راه های موجود در نظر گرفته میشود. از اینرو، درک تأثیر هزینههای بهسازی راه بر هزینه کاربران راه از اهمیت ویژهای برخودار است و مزایای مربوط به تعمیرات منظم و دورهای در گرو این رابطه قرا...
روسازی راه به عنوان یکی از مهم ترین سرمایه های ملی کشور محسوب می شود که سالانه بخش قابل توجهی از بودجه عمرانی را به خود اختصاص می دهد. این بودجه صرف ساخت، تعمیر، نگهداری، بهسازی سطح راه ها و ... می شود. از این رو نیاز به یک سیستم مدیریت روسازی برای استفاده بهینه از بودجه و اعتبارات و همچنین برای آگاهی و شناخت وضعیت فعلی و آینده راه ها امری اجتناب ناپذیر است. یکی از مهم ترین بخش های سیستم مدیریت...
یکی از بخشهای اساسی در سامانه مدیریت نگهداری خط که جهت برنامه ریزی و سازماندهی فعالیتهای تعمیر و نگهداری خطوط ریلی به آن نیاز است، ارزیابی شرایط روسازی می باشد. شرایط روسازی خطوط بتنی را ه آهن از نظر پارامترهای نگهداری، امری کیفی است که برای تصمیم گیری در مورد عملیا تهای نگهدا ری و تعمیر و پیشبینی شرایط آینده خط در یک سامانه مدیریتی، باید به صورت یک پارامتر کمی درآید بدین منظور در این تحقیق از...
راهها بهعنوان یکی از گستردهترین زیرساختهای عمرانی در هر کشور یک سرمایه محسوب میشوند. موضوع مدیریت تعمیر و نگهداری راههای یکی از مهمترین موارد جهت حفظ راهها با توجه به بودجه موجود است. دو موضوع در مبحث مدیریت تعمیر و نگهداری راهها دارای اهمیت است: 1- تعیین گزینه مناسب و 2- زمان بکارگیری آن. در این مقاله سعی شده تا مدلی با بکارگیری ابزار هوش مصنوعی جهت ارائه الگوریتمی در خصوص تصمیمگیری ...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید