اخیراً افزایش بی رویه مصرف انرژی و انتشار آلاینده های حاصل از احتراق سوخت های فسیلی، تبدیل به مشکلات زیست محیطی در جهان شده است. طبق آمارهای موجود، حدود سه چهارم افزایش دی اکسیدکربن به دلیل سوزاندن سوخت های فسیلی است، لذا جلوگیری از افزایش انتشار گازهای گلخانه ای به ویژه گاز دی اکسیدکربن، به دغدغه ای مهم در صنایع مبدل گردیده است. در سال های اخیر فرآیندهای غشایی پتانسیل بالایی برای جایگزینی روش ه...

در این مقاله، به بررسی مدل­  سازی خنک ­کاری فیلمی یک موتور رانشگر فضایی 10 نیوتنی برای دو حالت پروفیل دمایی پیش­فرض دیواره و نیز لحاظ انتقال حرارت در داخل دیواره پرداخته شده است. مطالعه برای چهار نوع مدل فیلم گاز غیرواکنشی، فیلم گاز واکنشی، فیلم مایع غیرواکنشی و فیلم مایع واکنشی انجام شده است. برای مدل ­سازی واکنش ­های شیمیایی، مکانیزم شیمیایی برای مونو متیل هیدرازین و نیتروژن تتروکسید گردآوری ...

انفجار گازی درون لوله ها باعث ایجاد همزمان موج های شاک فشاری- حرارتی می شود. انفجار گازی شامل یک موج شاک در جلو و یک منطقه واکنش در پشت آن می باشد که به شدت با هم کوپل شده اند. سرعت، فشار و دمای گاز بعد از انفجار بستگی به مقدار و نوع مخلوط سوخت مورد استفاده دارد. بیشینه ی فشار موج مکانیکی ناشی از انفجار می تواند 20 تا 30 برابر فشار محیط باشد و دمای گاز در انفجار به بیش از 2000 درجه سانتیگراد می...

در طول دو دهه اخیر هیدرات‌های گازی به‌واسطه دلایل متعددی به‌عنوان موضوع مورد توجه تحقیقات و بررسی‌های اقیانوسی بوده است که مهم‌ترین دلیل بررسی آنها پتانسیل تامین سوخت انرژی آینده جهان است. هیدرات‌های گازی بلور‌های یخ‌مانندی هستند که در آنها مولکول‌های آب با پیوند هیدروژنی محفظه‌هایی برای محبوس کردن گازهای هیدروکربوری و غیرهیدروکربوری تشکیل داده است. روش‌های متعددی برای پی‌جویی هیدرات‌های گازی و...

در این مقاله الگویی ترمودینامیکی برای پیش‌بینی عملکرد موتور با مخلوط طبقاتی ارائه شده است که شامل شبیه‌سازی مهلت اشتعال و فرآیند احتراق می‌باشد. این الگو شامل فرض پیش‌روی غیرکروی شعله در محیط غنی و رقیق داخل استوانه می‌باشد. محاسبات پله به پله همزمان برای نواحی سوخته شده و نسوخته به کار گرفته شده است. این فرایند تا اشغال کل فضای استوانه توسط شعله ادامه می‌یابد. در هر پله محاسباتی، کسر مولی و جر...

سوخت جت از جمله فرآورده‌های پالایشگاهی است که در سال‌های اخیر مصرف آن بیشترین نرخ رشد را در دنیا داشته است. با افزایش فعالیت‌های هوایی، در بازار رقابتی، پالایشگاهی که بتواند سوخت جت را با کیفیت بالا و کمترین قیمت تولید کند، از موقعیت بهتری برخوردار خواهد بود. نفت سفید (پایه تولید سوخت جت) یکی از فرآورده‌های اصلی در تمامی پالایشگاه‌های کشور است که روند مصرف آن در داخل رو به کاهش است. با توجه به ...

اخیراً کاربرد مایعات یونی، به عنوان نسل جدید کاتالیست‌های فرایند گوگردزدایی اکسایشی مورد توجه پژوهشگران قرارگرفته است. بهای گزاف مایعات یونی و جداسازی دشوار آنها از محیط واکنش، مهمترین مشکلات به‌کارگیری این ترکیبات در مقیاس صنعتی است. در این تحقیق، با هدف رفع مشکلات یادشده و کاهش مقدار مصرف مایع یونی، تثبیت مایع یونی NMP.FeCl3 بر روی پایه گاما‌آلومینا انجام شده است. کاتالیست جامد با استفاده از آ...

امکان‌سنجی استفاده از بازیافت انرژی اتلافی از توربین­های گازی نیروگاه پرند مریم الهام بخش[1]* کارشناس ارشد مهندسی سیستم‌های انرژی دانشگاه آزاد واحد علوم و تحقیقات [email protected] خسرو باختری استادیار دانشکده محیط زیست و انرژی، دانشگاه آزاد واحد علوم و تحقیقات آبتین عطایی استادیار دانشکده محیط زیست و انرژی، دانشگاه آزاد واحد علوم و تحقیقات مهدی شریف شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت، ...

احتراق پیش مخلوط با نسبت سوخت به هوای کم برای موتورهای توربین ­گازی به عنوان روشی برای رسیدن به استانداردهای زیست محیطی در رابطه با انتشار nox پذیرفته شده است. با این حال این فرایند­های احتراقی برای تحریک ناپایداری احتراق بسیار مستعد هستند. هدف اصلی از این تحقیق، بررسی تجربی و تحلیلی حالت­های[i] اصوات[ii] محفظه احتراق در هنگام ناپایداری احتراق است. برای این منظور یک محفظه احتراق از نوع پیش مخلو...

نظر به احتراق پیش مخلوط در توربینهای گازی با نسبت سوخت به هوای فقیر در سالهای اخیر به عنوان یکی از روشهای دستیابی به استانداردهای زیست محیطی بطور گسترده پذیرفته شده است. با این حال سیستمهای احتراقی پیش مخلوط با مفاهیم مربوط به ناپایداری و مکانیزم های موثر بر وقوع آن معرفی می گردد. در ادامه مباحث به معرفی امکانات آزمایشگاه پرداخته لوازم استفاده شده دستگاه و روش آنالیز آکوستیک محفظه بیان می گردد ...