نتایج جستجو برای: سرعت عرضی

تعداد نتایج: 42938  

تغییرات ژئومورفولوژیک بستر و کناره رودخانه‌­ها می­‌تواند سرعت مهاجرت و توسعه پیچان‌­رودها را تحت تاثیر قرار دهد. تغییر ناگهانی شیب بستر رودخانه یکی از رایج‌­ترین تغییرات ژئومورفولوژیک در مسیر رودخانه است. اندازه­‌گیری سرعت مهاجرت و توسعه پیچان­‌رودها و اتخاذ تدابیر لازم برای حفاظت سازه‌­های قرار گرفته در کنار و روی رودخانه از جمله اقدامات مهندسی در عرصه مهندسی رودخانه می‌­باشد. بدین­‌منظور، برا...

ژورنال: :فصلنامه تحقیقات علوم چوب وکاغذ ایران 2014
زینب فروزان اصغر طارمیان رضا قمری حامد متینی بهزاد

در این تحقیق، اثر خیس چوب و باختگی آبی بر سرعت خشک­شدن و ضرایب انتقال سیال گونه صنوبر (p. nigra) مورد ارزیابی قرارگرفت. برای این منظور از الوارهای تازه بریده شده آلوده به باختگی آبی و حاوی خیس­چوب در منطقه طالقان، از سه ناحیه خیس چوب، چوب­نرمال و چوب­آلوده به باختگی­آبی، به طور مجزا پنج تخته به ابعاد 150×35 ×45 میلی متر بریده­ شد و بعد در یک خشک کن آزمایشگاهی با دمای خشک 50 درجه سانتی گراد، رطو...

ژورنال: :مهندسی منابع آب 0
ویدا آتشی دانشجوی کارشناسی ارشد سازه های آبی دانشگاه شهید چمران اهواز محمود شفاعی بجستان استاد گروه سازهای آبی دانشگاه شهید چمران اهواز جواد احدیان استادیار گروه سازهای آبی دانشگاه شهید چمران اهواز

جریان آب پس از ورود به قوس نهرهای خاکی تحت تاثیر دو نیروی شیب عرضی فشار و گریز از مرکز قرار می گیرد که باعث به وجود آمدن جریانهای حلزونی می شود. چنین الگویی عامل عمده ی فرسایش در قوس خارجی و رسوب گذاری در قوس داخلی است. اصلاح این الگو با هدف کاهش فرسایش با روشهای مختلفی امکان پذیر است، که از جمله می توان به نصب سرریز w اشاره کرد. در تحقیق حاضر با اندازه گیری مؤلفه های سه بعدی سرعت در دو شرط با ...

در این تحقیق شاخص‌هایی از امواج نظیر سرعت فاز، سرعت گروه و ضریب تضعیف در چوب‌کششی و چوب‌فشاری دو گونه صنوبر و نوئل اندازه‌گیری شده و نتایج با چوب نرمال مجاور آنها مقایسه شده است. بدین طریق رفتار آکوستیکی چوب‌های واکنشی دو گونه مذکور مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج نشان داد که سرعت فاز بین چوب‌کششی و نرمال صنوبر در هر یک از سه جهت اصلی (طولی، شعاعی و مماسی) تفاوت معنی‌داری نداشته است. ولی در چو...

در این مقاله به بررسی ارتعاشات آزاد غیرخطی عرضی-پیچشی تیرهای چرخان پرداخته میشود. معادلات ارائه شده بر مبنای فرمولاسیون دقیق هندسی بوده که بر اساس تئوری کوزرات برای میله ها استخراج گردیدهاند. با صرفنظر از اثر تغییرشکل برشی، دو معادله عرضی و پیچشی برای تیرهای مستطیلی متقارن بدست می آید. این معادلات با یکدیگر کوپل بوده و دارای شرطهای مرزی غیرهمگن نیز میباشند. پس از آن با ارائه پارامترهای بدون بعد...

ژورنال: :مهندسی حمل و نقل 0
فرشیدرضا حقیقی استادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی انوشیروانی بابل، بابل، ایران علی اکبری دانش آموخته کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی انوشیروانی بابل، بابل، ایران

با توجه به اهمیت سرعت بالا در تصادفات جاده ای، این پژوهش به دنبال ارزیابی تاثیر خطکشی سطح راه در آرام سازی ترافیک با استناد به نتایج حاصل از دستگاه شبیه ساز رانندگی است. در این پژوهش از 40 شرکت کننده استفاده شده است که اطلاعات یک نفر به دلیل نقص فنی دستگاه حذف شده و داده های 39 نفر از شرکت کنندگان ( شامل 32 مرد و 7 زن) با میانگین سنی 28 سال و حداقل 3 سال سابقه رانندگی و بیش از 5000 کیلومتر رانن...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2016
محسن اعیانی فرهنگ هنرور رامین شعبانی

آآزمون غیرمخرب فراصوتی روشی است توانمند که علاوه بر شناسایی عیوب سطحی و درونی قطعات، قادر است خواص مکانیکی و ساختاری مواد را نیز اندازه گیری کند. یکی از خواص مهم ماده، سرعت صوت (یا فراصوت) در آن ماده است. سرعت صوت نقشی اساسی در بازرسی های غیرمخرب فراصوتی ایفا می کند، به طوری که وجود خطا در اندازه گیری سرعت، موجب ایجاد خطا در اندازه گیری ضخامت می شود. هر چند در دماهای معمولی تغییرات سرعت صوت با ...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 0
هادی حیدری دانشجوی دکتری دانشگاه تربیت مدرس محمدرضا قضاوی دانشیار هیئت علمی دانشگاه تربیت مدرس اصغر نجفی عضو هیات علمی مرکز تحقیقات نیرو

در این تحقیق، تحلیل دینامیکی لوله حاوی سیال دارای حرکت محوری و چرخشی با در نظر گرفتن شرایط مرزی دو سر مفصل انجام شد. لوله به صورت تیر اویلر برنولی در نظر گرفته شد. در این مدل نیروی ژیروسکوپیک و اثر خروج از مرکز در نظر گرفته شدند. معادلات حرکت با استفاده از اصل همیلتون بدست آمدند و دو معادله حرکت برای حرکت های عرضی بدست آمد. معادلات حرکت بی بعد شده با استفاده از روش گالرکین گسسته سازی شدند و با ...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2013
مهدی رنجبر محمدرضا قضاوی

– حفظ پایداری خودروی ریلی سرعت بالا، برای جلوگیری از حوادث ناخوشایند اهمیت حیاتی دارد. به همین منظور،دینامیک خودروی ریلی با 38 درجه آزادی شامل جابجایی های طولی، عرضی و قائم، دوران حول محور های طولی، عرضی و قائم مدل شده است. در شبیه سازی تماس چرخ و ریل، از ریل الاستیک و مدل خزش غیرخطی استفاده شده است. برای حل معادلات حرکت، نرم افزار متلب و روش رانج کاتا استفاده شده است. ارتعاشات پایدار و رفتار ح...

ژورنال: :نشریه دانشکده فنی 2007
محمدفاروق حسینی سروش فولادچی مجتبی گنجی

یکی از روش های نوین جهت تعیین ویژگی های الاستیک سنگ استفاده از انتشار امواج در متن آن است. این روش از جمله آزمایش های غیر مخرب و ارزان مکانیک سنگ می باشد لکن به دلیل جدید بودن آن هنوز در مقیاسی همچون روش های مرسوم، پرهزینه و مخرب استاتیک (بارگذاری و شکست نمونه) مورد استفاده قرار نگرفته اند. به منظور فراهم آوردن شرایطی جهت جایگزینی این آزمایش و استفاده هرچه بهتر از آن می بایست از تاثیر پارامتر...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید