نتایج جستجو برای: تراکم کالا در بنادر

تعداد نتایج: 756875  

انتقال محموله‌ها از شبکه جاده‌ای به شبکه ریلی موجب کاهش مصرف سوخت، آلودگی هوا و تصادفات جاده‌ای می‌گردد. احداث بنادر خشک سهم بسزایی در توسعه حمل‌ونقل ترکیبی و استفاده از مزایای هر دو سیستم ریلی و جاده‌ای دارد. در این پژوهش مدل جدیدی از مکان‌یابی هاب در ترکیب با روش تحلیل پوششی داده‌ها برای شبکه‌های حمل‌ونقل ترکیبی کالاهای کانتینری (ریلی-جاده‌ای) از نقطه نظر سیستم ریلی ارائه شده است. شاخص‌ها...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید بهشتی - دانشکده علوم 1353

چکیده ندارد.

بنادر با توجه به ماهیت فعالیت‌شان (ملی و بین المللی)، سرمایه کلان جهت احداث بندر و جهانی شدن (افزایش رقابت بین بنادر در سطح ملی و بین المللی) نیازمند به حفظ مشتریان فعلی و جذب مشتریان جدید می باشد. کشور ما به دلیل داشتن مرزهای خشکی و دریایی گسترده، موقعیت استراتژیک، دسترسی به آب‌های آزاد و داشتن شیوه‌های مختلف حمل و نقل می‌تواند به عنوان یک مسیر ترانزیتی مهم در سطح منطقه و جهان عمل نموده و استف...

ژورنال: بهبود مدیریت 2016
میرسامان پیشوایی امیرحسین صادقیان‌بافقی

تحلیل پوششی داده‌ها، مجموعه‌ای از الگوهای ریاضی مبتنی بر برنامه‌ریزی خطی است که با اندازه‌گیری کارایی نسبی سازمان‌ها، آنها را رده‌بندی و نقاط ضعف و قوت هرکدام را مشخص می‌کند؛ همچنین پیشنهادهایی برای بهبود کارایی هر سازمان ارائه می‌دهد. غالب الگوهای تحلیل پوششی داده‌ها، به داده‌ها و اطلاعات دقیق نیازمند هستند؛ درحالی‌که در دنیای واقعی، وجود داده‌های دقیق در اغلب اوقات ممکن نیست و با عدم‌قطعیت در...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز - دانشکده مهندسی 1393

افزایش روزافزون جمعیت، تولیدات صنعتی و کشاورزی موجب افزایش میزان جابجایی کالادر سطح بین المللی خواهد شد. مهمترین عامل برای سرعت بخشیدن به حمل و نقل کالا، استانداردسازی، هماهنگی ویک پارچه سازی فرآیند جابه جایی کالا می باشد. اکثرواردات کالا به ایران از طریق حمل و نقل دریایی صورت می گیرد و بنادر به عنوان مبادی اصلی ورود کالا به کشور هستند. فرآیند حمل و نقل نیازمند استفاده از یک سیستم نوین و هو...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار - دانشکده مهندسی دریا 1390

ارزیابی و شناخت عملکرد بنادر همچون دیگر سازمان ها همواره مورد توجه مدیران بنادر بوده است. این ارزیابی منجر به شناخت نقاط ضعف و قوت کارکرد بنادر می گردد که می تواند خط مشی ها و راهبرد های آنها را دستخوش تغییر و تحول قرار دهد. روش های تحلیل فراگیر داده ها (dea) و تحلیل تابع مرزی تصادفی (sfa) از جمله روش های رایج برای اندازه گیری کارآیی بنادر می باشند که با استفاده از مفاهیم تابع تولید به بررسی عم...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر - دانشکده اقتصاد و مدیریت دریا 1392

چکیده صادرات مجدد عبارت است صدور کالاهایی که قبلاً وارد شده است بدون فرآوری یا تغییر اضافی . چنانچه صادرات مجدد از طریق بنادر، مناطق آزاد یا انبارهای تحت حفاظت گمرک انجام گیرد، مشمول پرداخت حقوق گمرکی نخواهد بود. از طرفی حسب آیین نامه تشویق صادرات مجدد در مناطق آزاد و ویژه اقتصادی ، صادرات مجدد به فعالیت اقتصادی اتلاق می گردد که بر اساس آن کالایی از کشورهای خارجی و یا سایر مناطق آزاد و ویژه اق...

ژورنال: اقیانوس شناسی 2013
بخشی زاده, علیرضا, جعفرزاده کناری, مهدی , کیانی مقدم, منصور,

هدف مطالعه‌ی حاضر مقایسه کارایی نسبی بنادر عمده‌ی ایران و شناسایی بنادر کارا برای سال‌های 1388 تا1390 است. روش تحقیق حاضر از نوع تحلیلی-کاربردی بوده و جامعه آماری تحقیق حاضر را بنادر عمده کشور تشکیل می‌دهند. برای جمع‌آوری داده‌های تحقیق از سایت اینترنتی سازمان بنادر و دریانوردی استفاده شد. داده‌ها به سال‌های 1388، 1389 و هشت ماه نخست 1390 مربوط هستند. روش تحلیل داده‌ها نیز مبتنی بر تکنیک تحلیل ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر - پژوهشکده حمل و نقل 1392

امروزه بنادر در یک محیط کاملا رقابتی فعالیت می کنند و اهمیت مشتری مداری از طریق ارائه خدمات با کیفیت در اغلب بنادر تجاری دنیا شناخته شده است. بنادر تجاری در جهت جهانی شدن و جوابگو بودن به تقاضای جهانی باید به نیازهای مختلف استفاده کنندگان خود توجه ویژه داشته باشند و در صدد برآورده نمودن آنها برآیند. خدمات دریایی و بندری نیز محوراصلی تمام فعالیت های یک بندر دریایی محسوب می شود و دلیل اینکه یک بن...

پایان نامه :دانشگاه خلیج فارس - بوشهر - دانشکده علوم دریایی 1393

در عصر حاظر که زمان، اهمیت ویژه ای در داد و ستد داشته بهبود در کلیه ی فرایندهایی که منجر به بهبود زمان ارائه ی خدمات شده امری ضروری تلقی می شود. از این رو شناسایی فرایند تخلیه ی کالا از کشتی تا زمان خروج آن از درب بندر و شناسایی گلوگاه های اجرایی که موجب اتلاف وقت و در نتیجه اتلاف هزینه می شوند به منظور ارائه ی خدمتی به هنگام، امری ضروری پنداشته می شود . در مرحله ی اول هدف از تحقیق پیش رو شناسا...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید