به منظور مطالعه شمع تحت بار جانبی تاکنون روشهای تئوریک مختلفی توسط محققین ارائه شده است که از جمله مهمترین این روشها میتوان به روش برامز و روش عکس العمل بستر اشاره کرد. بطور کلی در این روشها بار جانبی مجاز برای شمعها از تقسیم بارنهایی بر ضریب اطمینان ویا از تغییر مکان مجاز بدست می آید. تحلیل یک شمع تحت بار جانبی? یک موضوع اندرکنش خاک و سازه است که در آن تغییر شکل شمع وابسته به پاسخ خاک بوده و پ...

در سال های اخیر استفاده از آزمایش نفوذ مخروط به دلیل ساده، سریع، قابل اطمینان و اقتصادی بودن آن به یکی از عمومی ترین آزمایشات درجا تبدیل شده است. تأثیرات ابعادی بین مقاومت نوک شمع و مخروطCPT توسط محققین مختلفی مورد ارزیابی قرار گرفته، در حالی که در برقراری ارتباط بین مقاومت اصطکاکی CPT و مقاومت جداری شمع، تأثیر این عوامل کمتر مورد بررسی قرار گرفته است. در این مقاله به بررسی تأثیر ابعادی موجود ب...

تعیین رفتار گروه شمع یکی از مسائلی است که همیشه جزء دغدغه های مهندسان ژئوتکنیک بوده است . در این مورد تحقیقات بسیاری صورت گرفته است و روش ها و نتایج گوناگونی برای آن ارائه شده است . یکی از بهترین روش ها برای تحقیق در مورد رفتار شمع ها به خصوص شمع های تکی آزمایش بارگذاری شمع است که علی رغم اینکه یکی از قابل اعتماد ترین روش ها است محدودیت هایی نیز دارد ؛ از جمله این که این آزمایش بسیار پرهزینه اس...

حفاری تونل در مجاورت ساختمان های مرتفع و در حال بهره برداری در مناطق شهری، به دلیل عدم فضای کافی در سطح زمین، به موضوعی غیر قابل چشم پوشی تبدیل شده است. بررسی رفتار محیط خاکی در اثر احداث تونل یکی از مباحث مورد مطالعه در حوزه ی ژئوتکنیک است که در سال های اخیر مقالات و مطالعات زیادی را به خود اختصاص داده است. در اثر حفاری تونل در محیط های خاکی تغییر های قابل توجهی در قالب نشست سازه های سطحی و پی...

در سالهای اخیر با توجه به نیاز بشر به سازه های پیچیده و با توجه به مسائل اقتصادی، اکثر محققان سعی در کاهش هزینه های ساخت و طراحی دارند، بدین منظور در این پایان نامه سعی گردیده که بهینه ترین حالت ها در خصوص شکل هندسی گروه شمع برای طراحی و نیز بررسی اثر کلاهک برظرفیت باربری گروه شمع مورد مطالعه قرار گیرد. برای رسیدن به این هدف از مدل سازی عددی سه بعدی بوسیله نرم افزار flac3d استفاده گردیده است. د...

رفتار پی رادیه ـ شمع در خاک رس نرم به دلیل پاره یی نگرانی ها نظیرظرفیت باربری ناکافی خاک و احتمال نشست زیاد پی، مسئله یی است که در سالیان اخیر مورد توجه قرار گرفته است. سهم شمع ها نسبت به رادیه در تحمل بار وارد بر پی مسئله یی مهم است. در نوشتار حاضر با مدل سازی عددی به بررسی تأثیر مشخصات هندسی پی رادیه ـ شمع بر رفتار آن در خاک رس نرم پرداخته و تحلیل ها در قالب مطالعات پارامتریک انجام شده است. ت...

سرعت انجام و صرفه جویی اقتصادی آزمایش دینامیکی شمع موجب اقبال گسترد? مهندسین و طراحان ژئوتکنیک در تعیین ظرفیت باربری شمع نسبت به آزمایش استاتیکی آن شده است. استفاده از فرمول های دینامیکی، سرعت تعیین ظرفیت باربری در آزمایش دینامیکی شمع را دو چندان کرده و شرایطی را فراهم می آورد که در حین انجام کوبش و در محل ساختگاه قادر به تعیین ظرفیت باربری شمع باشیم. مهمترین چالش در زمین? استفاده از فرمول های ...

در کارهای مهندسی شمع به صورت تکی خیلی کم مورد استفاده قرار می گیرد، بنابراین بررسی رفتار گروهی شمع در مهندسی پی ضروری است. آرایش شمع ها در یک گروه، یعنی تعداد و فاصلهء آنها از هم و همچنین قائم و مایل بودن آنها بسیار اهمیت دارد. بهینه بودن تعداد شمع ها و همچنین ضخامت سر شمع نیز ضروری است. هرچه فاصله شمع ها از هم بیشتر باشد، تعداد شمع در گروه کمتر می شود، ولی با توجه به افزایش بار وارد بر هر شمع،...

شمع های مستقر در سنگ، به دلیل توان باربری بالا و نشست پذیری کم، بهترین گزینه برای شالوده ی سازه های بسیار سنگین و حساس به نشست هستند. در این راستا، پایگاه اطلاعاتی شامل ۶۳ مورد آزمایش بارگذاری اجراشده روی شمع های مستقر در سنگ های با مقاومت فشاری مشخص ($q_u$) تشکیل شد. در این نوشتار، ابتدا روابط پژوهشگران مختلف در مورد تعیین ظرفیت باربری جدار با نتایج آزمایش های بارگذاری به تفکیک برای هر سنگ بار...

یکی از روشهای اندازه گیری ظرفیت باربری شمع های کوبشی استفاده از فرمول های دینامیکی می باشد. تمامی این روابط بر اساس انرژی رسیده به شمع پایه ریزی شده اند و نیز این روابط فرض می کنند که انرژی رسیده به شمع برای کلیه شمع های کوبیده شده با یک چکش، ثابت می باشد. در این تحقیق با استفاده از آنالیز معادله موج و داده های تجربی رابطه بین سرعت ضربه چکش و حداکثر سرعت حرکت سر شمع و نیز رابطه بین انرژی ضربه چ...