نتایج جستجو برای: کندانسور

تعداد نتایج: 211  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سیستان و بلوچستان - دانشکده مهندسی 1392

کولر هیبرید اجکتوری تراکمی در صنایعی مانند خودرو کاربرد دارد. کولر¬های متداول در خودروها مصرف انرژی بالایی دارند که استفاده از آنها باعث افزایش مصرف سوخت می شود. در اکثر خودروها حدود 30 درصد از انرژی سوخت تبدیل به انرژی مکانیکی می شود و بقیه آن از طریق رادیاتور و اگزوز به هدر می رود. می¬توان از این انرژی استفاده کرد و سرمای مورد نیاز سرنشینان خودرو را تأمین کرد. کولر اجکتوری که گرمای مورد نیاز ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه اصفهان - دانشکده فنی و مهندسی 1390

پلیمریزاسیون امولسیونی یک فرآیند شیمیایی پیچیده و منحصر به فرد است که پدیده های بسیاری مانند هسته سازی، رشد و انعقاد ذرات پلیمری به طور همزمان در آن اتفاق می افتد. در این فرآیند مقادیر اولیه اجزا و شرایط عملیاتی از قبیل دما و فشار راکتور، فشار کندانسور و دور همزن بر روی خواص نهایی لاتکس تاثیر به سزایی داشته و نقش مهمی در کنترل سیستم دینامیکی پلیمریزاسیون امولسیونی ایفاء می کنند. هدف از این تحقی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز 1388

سیستم آب گردشی نیروگاه، به منظور خنک کردن آب کندانسور بایستی گرما را بطور موثری از چرخه بخار گرفته و به محیط دفع کند. یکی از انواع پرکاربرد سیستم های فوق، برج های خنک کن خشک با مکش طبیعی (برج هلر) می باشد که بطور گسترده در مناطق کم آب، نظیر ایران، استفاده می شوند. در این برج ها، آب گرم خروجی از کندانسور توسط پمپ به داخل لوله های فین داری که با آرایش افقی یا عمودی دور تا دور برج قرار گرفته اند، ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سمنان - دانشکده مهندسی مکانیک 1391

با توجه به اهمیت سیستم های تهویه مطبوع در ساختمان ها و استفاده از سیستم های مرکزی برای خنک ساختن واحدهای ساختمانی بزرگ و نیز در نظر گرفتن میزان انرژی مصرفی در دنیا، هدف در این تحقیق آن است تا به بهینه کردن این سیستم ها پرداخته شود تا حداکثر کارایی و حداقل میزان مصرف انرژی را در بر داشته باشد. در این تحقیق به بررسی سیستم های تهویه مطبوع برای ساختمان هایی که دارای سیستم خنک کننده مرکزی می باشند ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز - دانشکده مهندسی مکانیک 1391

سیستم¬های خنک کننده در نیروگاه¬های بخار و سیکل¬های ترکیبی به منظور کاهش دمای آب گردشی خروجی از کندانسور مورد استفاده قرار می¬گیرند. برج¬های خنک¬کن خشک با مکش طبیعی یکی از پرکاربردترین نوع از سیستم¬های دفع حرارتی در مناطق کم آب نظیر ایران است. در این سیستم¬ها آب گرم خروجی از کندانسور پس از عبور از مبدل¬های حرارتی واقع در پیرامون برج، تا زیر دمای کندانسور خنک می¬شود. هوای محیط با عبور پیوسته از ر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه رازی - دانشکده فنی و مهندسی 1394

در این رساله با استفاده از شبیه سازی عددی، به تحلیل انرژی و اگزرژی سیستم پمپ حرارتی خورشیدی انبساط مستقیم با در نظر گرفتن اثرات افت فشار جریان مبرد r134aدر کندانسور، تبخیرکننده/کلکتورخورشیدی و مجموعه ی لوله کشی در شرایط آب و هوایی شهرکرمانشاه، پرداخته شده است.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعت آب و برق (شهید عباسپور) - دانشکده مهندسی مکانیک 1389

بهینه سازی سیستم های حرارتی عموما بر اساس تحلیل ترمودینامیکی صورت می گیرد که منجر به دستیابی به یک سیستم با راندمان بالا می شود. ولی همواره راندمان بالای یک سیستم شرط کافی برای قابل اجرا بودن و مقرون به صرفه بودن آن نمی باشد. عواملی چون هزینه های اولیه، هزینه تعمیرات و نگهداری و سوخت مصرفی می تواند بر عملی بودن یا نبودن یک پروژه تاثیر گذار باشد. در تحلیل اگزرژی اکونومیک برای بهبود طراحی سیستم ه...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس 1388

سیکل تبرید اجکتوری به دلیل ایجاد سرمایش مورد نیاز ساختمان ها با استفاده از منابع انرژی با کیفیت پایین امروزه مورد توجه محققین زیادی قرار گرفته است . با وجود اینکه این سیکل در مقایسه با سیکل تبرید تراکمی از راندمان کمتری برخوردار است ولی مصرف کم برق آن و همچنین نبود قطعات متحرک در این سیستم ها می تواند دلیل قانع کننده ای برای جایگزینی این سیکل ها به جای سیکل های تبرید تراکمی معمولی باشد. هدف ا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی مکانیک 1384

لوله گرمایی وسیله ای برای انتقال حرارت با ضریب هدایت گرمایی خیلی بالا می باشد که انرژی گرمایی را به وسیله تبخیر و میعان یک سیال عامل با افت دمای ناچیز منتقل می کند. هنگامی که گرما به اواپراتور می رسد سیال عامل تبخیر می شود و یک گرادیان فشار در لوله ایجاد می کند. این گرادیان فشار باعث می شود بخار در طول لوله حرکت کند تا به کندانسور برسد. در کندانسور بخار میعان شده، گرمای نهای تبخیر آن آزاد می شو...

در مطالعه حضر رفتار سیال به منظور ارزیابی اثرات جریان مخالف ناشی از حرکت قطار بر عملکرد فن‌های کندانسور سامانه سرمایشی مورد بررسی قرار می‌گیرد. در سرعت‌های مختلف قطار، پروفیل منحنی سرعت جریان خروجی از فن و همچنین تغییرات دمایی در محدوده فن مورد بررسی قرار گرفتند. در تحلیل عددی، معادلات ناویر استوکس و انرژی برای جریان درهم و تراکم ناپذیر و مدل توربولانسی k-ε نیز برای مدل سازی جریان درهم استفاده ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید