افزایش فشار کندانسور مستقیماً بر عملکرد توربین بخار تأثیر خواهد داشت. برای بررسی این تغییرات، می‌توان از شبیه‌سازی عددی توربین بخار و تحلیل رفتار آن، به‌عنوان یک راهکار کاربردی استفاده کرد. در این پژوهش تلاش شده تمامی هفت مرحله ناحیه‌ی کم‌فشار توربین بخار توسط نرم‌افزار A‌N‌S‌Y‌S-C‌F‌X به‌صورت سه‌بعدی و پایا شبیه‌سازی و تحلیل شود. برای اطمینان از صحت نتایج، نتایج به‌دست‌آمده با نتایج حاصل از اند...

نیروگاههای حرارتی سهم اصلی تولید برق در کشور ما و حتی جهان را به عهده دارند.اولین نکته ای که در نیروگاه های حرارتی مورد نطر است،راندمان آن می باشد.زیرا همانطور که میدانیم منابع تجدید پذیر سوخت های فسیلی علاوه بر آلودگی محیط زیست و قیمت بالای آن ، رو به اتمام است. از این رو استفاده از روش هایی که راندمان انرژی و اگزرژی سیکل را بالا ببرد،میتواند کمک زیادی به ما بکند. روش های مختلفی برای افزایش را...

مدل سازی اجزا سیکل تبرید تراکمی بخار با استفاده از منحنی های مشخصه آن ها در حالت پایدار ارائه شده و سپس شبیه سازی کل سیکل انجام شده است. با استفاده از شبیه سازی، پیش بینی مشخصه های سیستم مانند نرخ دفع حرارت در کندانسور، کار کمپرسور، اثر تبرید و ضریب عملکرد در شرایط محیطی متفاوت انجام شده است. نتایج حاصل از شبیه سازی با داده های تجربی بدست آمده از بررسی آزمایشگاهی یک دستگاه کولر گازی دو تکه مقای...

در این مقاله ضرورت استفاده از روش سرمایش تبخیری در سیکل تبرید برای مناطق بسیار گرم برای کاهش مصرف انرژی الکتریکـی مورد تاکید قرار گرفته است. بررسی تجربی و تحلیلی برای تعیین میزان تاثیر استفاده از کندانسور تبخیری به جای کندانسور هوایی مرسوم در کولرهای خانگی انجام گرفته شد. از آنجا که کندانسور تبخیری گرمای بیشتری را از کولر دفع می کند لذا در شرایط آب و هوایی بسیار گرم مانع از کاهش ظرفیت سرمایشی و...

 این پژوهش به منظور مدل­ سازی و بهینه­ سازی شرایط عملیاتی دوکندانسور از نوع پوسته­ ی لوله ­ی واحد جداسازی  UF6 با آرایش سری در مجتمع UCF اصفهان (شرکت سوخت رآکتور­های هسته­ ای) انجام گرفت. هدف این پژوهش، پیش ­بینی شرایط بهینه­ ی کارکرد به منظور کاهش میزان اورانیم خروجی به صورت برفک از سیستم کندانسور بود. این مهم با در نظر گرفتن شرایط تشکیل برفک در طول کندانسور برای بهبود پیش­ بینی مدل در خصوص مت...

در این پژوهش، تأثیر استفاده از یک لایه تبخیری مرطوب در هوای ورودی به کندانسور، بر روی عملکرد کولر گازی اسپلیت مورد مطالعه قرار گرفته است. همچنین، با ارائه ابتکاری جدید، آب تخلیه تولید شده از تقطیر رطوبت موجود در هوای داخل، جمع آوری و در لایه تبخیری کندانسور به مصرف رسیده است. هوای عبوری از روی سطح کویل کندانسور، پیش از ورود به کندانسور در اثر تماس با لایه تبخیری و به تبع آن گرفتن گرمای نهان تبخ...

در این تحقیق مسأله چگالش فرئون 22 داخل لوله های افقی که در داخل آنها سیم پیچ نصب شده است به صورت تجربی مورد مطالعه قرار گرفته و اثرات ناشی از افزایش انتقال حرارت بررسی می شود. دستگاهی که در این بررسی مورد استفاده قرار می گیرد ، در واقع یک سیستم کامل تبرید تراکمی بخار مجهز به کلیه وسایل اندازه گیری مورد لزوم است. کندانسور این سیستم شامل چهار مبدل حرارتی از نوع لوله های هم محور می باشد که به صورت...

درنیروگاه ها، سیستم خنک کننده به منظور خنک کردن و میعان بخار ورودی به کندانسور استفاده می شود. در این سیستم با برخورد بخار به سطح لوله های کندانسور از جنس آلیاژهای مس از جمله کاپرونیکل، که آب خنک کن از داخل آنها عبور می کند، حرارت خود را از دست داده و به آب تبدیل می شود. لوله های کندانسور در اثر خوردگی، تخریب شده و در شرایط حاد باید لوله ها را تعویض نمود، زیرا سوراخ شدن این لوله ها موجب نشت آب ...

در مقاله حاضر مطالعه آ›مایشگاهی بر روی ضریب انتقال حرارت در چگالش بخار r-134a در داخل لوله افقی صاف و همچنین لوله های افقی دارای سیم پیچ داخلی صورت گرفته است. دستگاه مورد استفاده در این بررسی یک سیستم تبرید تراکمی بخار مجهز به کلیه وسایل اندازه گیری مورد نیاز است. این سیستم شامل یک کندانسور دو لوله ای از نوع جریان مخالف است که کندانسور اصلی نامیده می شود. آب خنک کن در لوله خارجی جریان می یابد د...

در نیروگاه ها، سیستمهای خنک کننده به منظور خنک کردن بخار ورودی به کندانسور و میعان آن استفاده می شود. در این سیستمها با برخورد بخار داغ به پشت لوله هایی که آب خنک کن از داخل آنها عبور می کند، حرارت خود را از دست داده و به آب تبدیل می شود. در این سیستمها، لوله های خنک کننده کندانسور در اثر خئردگی، تخریب شده و در شرایط حاد باید لوله ها را تعویض نمود. زیرا سوراخ شدن این لوله ها، موجب نشت آب خنک کن...