چکیده در مکانیک سیالات یکی از مطرح ترین مسائل مهندسی حل معادلات حاکم بر سیال است. در اغلب موارد حل تحلیلی این گونه معادلات جز در موارد خاصی وجود ندارند. در طول زمان حل های متفاوتی در جهت حل این مشکل ارائه شده است، مسئله انتقال حرارت در کانال ها معمولا به صورت اضافه کردن بفل و یا با ایجاد موج روی صفحات بررسی شده است. برای این پروژه از روش محاسبات دینامیکی سیال برای مدل سازی استفاده شده است. بنا...

در دهه های اخیر شاهد پیشرفت روز افزون علوم در زمینه های مختلف می باشیم که پیامد مستقیم آن رشد تکنولوژی و راحتی و آسایش هر چه بیشتر برای انسان ها می باشد. علوم مربوط به انتقال حرارت نیز از این قضیه مستثنی نیست و در سالهای اخیر دستخوش تغییرات فراوانی شده است که نتیجه ی تلاش ها و مطالعات انجام شده توسط دانشمندان علم انتقال حرارت در این زمینه می باشد. افزایش انتقال حرارت اصلی ترین و مهم ترین زمینه ...

جریان جابه جایی طبیعی در داخل حفره که تنها عامل محرک در آن نیروی شناوری می باشد، به علت تنوع کاربرد در بخش مهندسی و صنعت، یکی از پدیده های مهم به شمار می آید که در علم انتقال حرارت به گستردگی مورد مطالعه قرار گرفته است. همچنین افزایش انتقال حرارت با توجه به محدودیت های طبیعی از مهمترین مسائل محققان و مهندسان این شاخه از علم می باشد. یکی از روشهای مرسوم برای افزایش انتقال حرارت در شرایط خاص قرار...

کاهش قطر هیدرودینامیکی کانال تا حدی که قابل مقایسه با مسافت پویش آزاد میانگین مولکول های گازی که در داخل کانال حرکت می نمایند باشد، منجر به پاره ای از اثرات ناپیوستگی و یا رقت می گردد. با در نظر گرفتن پیچیدگی و هزینه های ناشی از مدل سازی عددی معادلات بولتزمان، معادلات ناویراستوکس با توجه به مفاهیم موجود در زمینه جریان های لغزشی حل می شود. از این رو شرط مرزی سرعت ماکسول و پرش دمایی اسملچوسکی به ...

جریان جابه جایی توأم آزاد و اجباری توسط نانوسیال و سیال خالص در یک محفظه باز دارای بافل به روش عددی در این پروژه بررسی می گردد. جریان به صورت یکنواخت در دمای سرد وارد محفظه شده و با سطح پایینی و بافل که در دمای گرم قرار دارند، تبادل حرارت می کند. معادلات مومنتوم و انرژی حاکم به روش حجم کنترل جبری شده و به کمک الگوریتم سیمپل به صورت همزمان حل می شوند. در ابتدا اثر پارامتر های حاکم مانند سرعت جری...

چکیده در این تحقیق به روش عددی، انتقال حرارت جابه جایی توأم ناشی از جریان های هم جهت گرم وسرد که توسط یک غشاء نازک فاقد جرم در کانال افقی از هم جدا شده اند، مورد بررسی قرار گرفته است. جریان های گرم و سرد می تواند آب خالص یا آب حاوی نانوذرات مس باشد که با سرعت و دمای متفاوت به ترتیب وارد مجراهای پایینی و بالایی می شوند. چون دیواره های پایینی و بالایی کانال از نظر حرارتی کاملاً عایق هستند، جریان ...

چکیده در رساله حاضر، اثر تغییر عدد رینولدز و زاویه حمله بر جریان سیال عبوری از سیلندرهای مربعی شکل بررسی شده است. همچنین با اعمال شرط مرزی دما ثابت بر روی دیواره سیلندرها، انتقال حرارت روی آن ها نیز مطالعه شده است. کلیه نتایج با استفاده از یک کد حجم محدود مبتنی بر الگوریتم سیمپل سی و شبکه جابجا نشده بدست آمده اند. مطالعات عددی حول هندسه تک سیلندری و دو سیلندری انجام شده است. بررسی در حالت تک س...

افزایش انتقال حرارت و بازده سیستم های حرارتی یکی از مسائل مهمی است که از گذشته دور ذهن محققین را به خود مشغول کرده است. در پی این هدف با پیدایش مفهوم نانوسیال فصل جدیدی در تحقیقات دانشمندان در ارتباط با نانوسیال پدید آمد و تحقیقات بسیاری برای پیدا کردن روابط مربوط به خواص ترموفیزیکی نانوسیال و کاربرد نانوسیال به صورت آزمایشگاهی و عددی صورت پذیرفت. کار حاضر با هدف بررسی اثر کسر حجمی نانوذرات و ا...

به طور کلی اغتشاش پدیده ای نا منظم و تصادفی بوده و در اثر ناپایداری جریان ایجاد می شود. در جریان های مغشوش ناپایداری جریان باعث مخلوط شدن سریع ذرات و افزایش نرخ انتقال حرارت، مومنتوم و جرم می شود. اغتشاش از جمله خصوصیات جریان بوده و به عدد رینولدزوابسته می باشد. به دلیل وجود نوسانات در کمیات مختلف جریان مغشوش نمی توان جریان را از طریق معادلات حاکم بر جریان آرام حل نمود. در یکی از متداولترین روش...

در سالیان اخیر هزینه های بالای انرژی و مواد باعث شده است که کوشش های بسیاری برای رسیدن به راندمان بالاتر برای مبدل های حرارتی جهت کوچکتر شدن ابعاد، بهینه سازی مصرف انرژی و در نهایت کاهش هزینه ها صورت گیرد. افزایش راندمان مبدل حرارتی به معنی حداکثر افزایش انتقال حرارت به همراه حداقل افزایش افت فشار است. از جمله روش های غیرفعال افزایش انتقال حرارت در مبدل های حرارتی، استفاده از ملحقات است. در این...