روش استفاده از توربین گاز به همراه مبدل بازیاب حرارت در سال های اخیر به علت محدودیت استفاده از سوخت های فسیلی از درجه اهمیت بالایی برخوردار شده است. مبدل بازیاب حرارتی از حرارت دود خروجی، هوای ورودی به محفظه احتراق را گرم نموده و به این ترتیب باعث کاهش مصرف سوخت می گردد. به کارگیری مبدل بازیاب حرارت در سیکل توربین گازی در مقایسه با سیکل بدون مبدل بازیاب موجب کاهش 10? مصرف سوخت شده و علاوه بر اف...

در نیروگاه‌های برق ـ آبی، به ویژه در واحدهایی با آبراهه طولانی و مخازن موج‌گیر غول‌پیکر، که حجم زیادی از آب، داخل آنها جای می‌گیرد، تخلیه سریع و مطمئن این حجم آب از آبراهه در هنگام تعمیرات و بازرسی‌های دوره‌ای یا اجباری، یکی از مسائل مهم و درخور توجه است. یکی از روش‌های سنتی تخلیه آبراهه چنین نیروگاه‌هایی، استفاده از لوله‌های تخلیه‌ای است، که به «پنستاک» متصل شده و به کمک یک سری شیرآلات تنظیمی...

یکی از مهم ترین بخش های سیستم قدرت قسمت تولید انرژی الکتریکی می باشد. عمدتا تولید انرژی الکتریکی در مقیاس زیاد توسط نیروگاههای بزرگ تولید برق تامین می شود. انرژی الکتریکی در نیروگاهها توسط ژنراتور سنکرون تولید می شود و با توجه به اینکه ژنراتور انرژی مکانیکی را به انرژی الکتریکی تبدیل می کند، لذا انرژی مکانیکی مورد نیاز ژنراتور توسط یک محرک اولیه به نام توربین تامین می گردد. نیروگاههای تولید انر...

توان و راندمان توربینهای گازی با افزایش دما و رطوبت هوای محیط کاهش می یابد، کاهش توان خروجی به ویژه در فصل گرما که مصرف انرژی به حداکثر مقدار خود می رسد، مشکلات زیادی ایجاد می نماید. برای جبران این کاهش، از خنک کاری هوای ورودی به کمپرسور استفاده می شود. بسته به شرایط اقلیمی، روشهای مختلفی برای خنک کاری هوا به کار می رود که به طور خلاصه شامل روشهای تبخیری، روشهای تبریدی و سیستمهای ذخیره ساز انرژ...

در این پایان نامه مدل سیمولینکی ساده شده برای توربین گازی پرکاربرد در کشور یعنی توربین گازی v94.2 ساخت شرکت زیمنس، با استفاده از داده های عملکردی و واقعی در دسترس ارائه شده است. داده های واقعی توربین از طریق شرکت مپنا تأمین شده اند. مدل مذکور بر اساس ساختار مدل روون توربین گازی است. یکی از عیب های مهم توربین گازی که کمتر به آن پرداخته شده، عیب شعله است. عیوب شعله در اثر عوامل مختلفی نظیر عدم تع...

پیش بینی نحوه عملکرد توربین به خصوص در نقاط خارج از طرح از اهمیت فراوانی برخوردار است. بررسی ها نشان می دهند که تغییرات شرایط محیطی و همچنین تغییر در میزان بار توربین باعث ایجاد تغییرات چشمگیری در نحوه عملکرد توربین می گردد که دانستن میزان و کیفیت این تغییرات می تواند بسیار موثر واقع گردد. اهمیت این موضوع دو چندان می شود زمانی که بخواهیم تغییراتی در شرایط هوای ورودی و یا حتی در برخی قسمت های تو...

به دلیل مواجه بودن بخش توربین یک موتور توربین گاز با دمای بالا و خصوصیات گاز ورودی، کارایی توربین حین کارکرد در معرض کاهش قرار می¬گیرد. شرایط کارکرد منجر به ایجاد خوردگی یا رسوب و در نتیجه افزایش زبری سطح پره¬ی آن می¬شوند. با توجه به پیچیدگی جریان درون توربین برای شناخت میدان جریان و دما درون طبقه توربین نیاز به انجام تحلیل سه بعدی می¬باشد. هدف از این مقاله بررسی تاثیر زبری بر میدان جریان و کار...

در این مقاله مشخصات ارتعاشاتی موتورهای توربین گازی میکروالکترومکانیکی که روی یاتاقان­های لغزشی سرعت بالای گازی قرار گرفته است، به‌صورت تحلیلی مورد بررسی قرار گرفته است. برای لحاظ‌نمودن آثار مربوط به کوچکی مقیاس میکروموتور، از مدل جف‌کات توسعه‌یافته براساس تئوری تنش کوپلی استفاده شده است. بدین‌صورت که ضریب فنریت میکروشفت براساس تئوری مذکور تعیین و با ضرایب فنریت و میرایی یاتاقان سرعت بالای گازی ...

در این نوشتار به بررسی موضوع عیب یابی با استفاده از مدل rowen که یکی از مدل های مهم و معروف توربین های گازی کار سنگین است، پرداخته خواهد شد. مدل مذکور قبلاً در محیط simulink شبیه سازی شده است . چندین نوع عیب مهم حرارتی به طور معمول در توربین های گازی رخ می دهند. در این نوشتار با بررسی این عیب ها و افزودن آن ها به مدل شبیه سازی شده، سعی در ایجاد مدلی جامع تر شده است. ضرایب و مشخصات عیب های اضافه ...

توربین‌‌‌‌‌‌های گازی یکی از مصرف کننده‌های عمده گاز طبیعی در شرکت ملی گاز محسوب می‌شوند. در این میان توربین‌های سه محوره بخش عمده‌ای از توربین‌های موجود در ایستگاه‌های تقویت فشار را به خود اختصاص داده‌اند. در این تحقیق ابتدا روابط اکسرژی حاکم بر اجزاء مختلف ایستگاه تقویت فشار گاز استخراج و بر اساس اطلاعات واقعی، مدل‌های ریاضی مختلفی بر اساس متغیرهای محیطی و عملیاتی ایجاد گردید. این مدل‌ها با اس...