نتایج جستجو برای: تعمیر و نگهداری روسازی راه

تعداد نتایج: 761127  

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرمان 1380

در طی چندین دهه گذشته تعداد زیادی از سازه های بتن آرمه خاص از جمله سیلوها، دودکش ها، برجهای خنک کننده و مخازن سیالات در کشورهای مختلف دنیا دچار آسیب دیدگی و یا خرابی زودرس گردیده اند و عمر واقعی این سازه ها بسیار کمتر از عمر طراحی آنها بوده است .

ژورنال: :تحقیقات مهندسی سازه های آبیاری و زهکشی (تحقیقات مهندسی کشاورزی سابق) 0
عباس روحانی دانشجوی دکتری ایرج رنجبر دانشیار گروه ماشین های کشاورزی دانشگاه تبریز محمدحسین عباسپور فرد استادیار گروه ماشین های کشاورزی دانشگاه فردوسی مشهد مصطفی ولی زاده استاد گروه زراعت دانشگاه تبریز

مدیریت جایگزینی ماشین (به ویژه تراکتور) یکی از فاکتورهای کلیدی در انجام دادن به موقع عملیات زراعی می­باشد.  بنابراین باید با دقت هزینههای تعمیر و نگهداری تراکتور پیش­بینی شود.  این تحقیق برای ارزیابی تکنیک رگرسیونی در پیشبینی هزینههای تعمیر و نگهداری تراکتور اجرا شد.  در این مطالعه از دادههای واقعی 60 تراکتور دو چرخ محرک موجود در کشت و صنعت آستان قدس رضوی استفاده شده است.  تجزیه رگرسیونی انجام ...

پایان نامه :وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی - دانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی تهران 1347

چکیده ندارد.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران 1380

مدیریت نگهداری ساختمان، یکی از موضوعات مهم در مدیریت ساختمان می باشد، که تاکنون در کشور ایران مورد توجه جدی قرار نگرفته است. بطور کلی دوره تعمیر و نگهداری ساختمان در حدود نود و پنج درصد دوره حیات یک ساختمان را - از زمانی که مفهوم ذهنی ساخت شکل می گیرد تا پایان عمر آن- به خود اختصاص می دهد. با اعمال یک سیستم مناسب مدیریتی در بخش تعمیر و نگهداری نه تنها می توان کیفیت ساختمان را افزایش داد بلکه ام...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه پیام نور - دانشگاه پیام نور استان تهران - دانشکده مهندسی عمران 1391

امروزه نقش مدیریت روسازی معابر در افزایش عمر مفید روسازی ها غیر قابل انکار می باشد.اگر چه روسازی ها حتی با رعایت کامل ضوابط و معیارهای طراحی و اجرایی، به مرور زمان و با توجه به نحوه بهره برداری، حجم ترافیک و شرایط آب و هوایی به تدریج فرسوده شده و خرابی در آنها پدید می آید، اما باید دانست که علاوه بر عوامل فوق، وسعت و شدت این خرابی ها رابطه مستقیمی با شرایط و نحوه نگهداری روسازی راه ها دارد که ب...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد 1374

جنین گندم از لحاظ ذخیره پروتئین، لیپیدهای با ارزش بالا، قندها، ویتامینهای گروه b توکوفرولها منبع منحصر به فردی است . بعلاوه ارزش بیولوژیکی پروتئین های جنین گندم برابر ارزش بیولوژیکی پروتئین های حیوانی است . از آنجائیکه جنین گندم حاوی مقادیر زیادی چربی (غالبا انواع غیراشباع) و تعداد متعددی از آنزیمهای هیدرولیتیک و اکسیداتیو است ، تغییرات بوجود آمده در این چربیها در حین انبارداری طبیعی خواهد بود....

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه پیام نور - دانشگاه پیام نور استان البرز - دانشکده عمران 1394

پل های احداث شده بر روی جاده های شهری و برون شهری بخش جدایی ناپذیری از شبکه حمل و نقل جاده ای محسوب می شوند که علاوه بر مسائل ایمنی، خرابی آنها به صورت جزئی یا کلی باعث نارسائی شبکه می گردد. این نارسائی ممکن است به عواقب اقتصادی قابل توجهی اعم از هزینه های ناشی از تعمیر و بازسازی منجر شود. بنابراین نگهداری از پل ها برای حفظ عملکرد رضایت بخش در طول عمر مفید آنها چه به صورت مجزا و یا بخشی از شبکه...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس 1381

هدف این تحقیق بررسی و ارزیابی بخشهای تعمیر و نگهداری هواپیما از نظر عوامل انسانی در هوانوردی تجاری و امنیت پروازی می باشد.

Journal: : 2023

در این پژوهش، برای نخستین بار کشور، جداسازی لیزری ایزوتوپ C13 از راه گسست چندفوتونی ایزوتوپ- گزین مولکول‌های گاز HCl2CF مقیاس آزمایشگاهی به انجام رسید. کار، تپ‌های یک لیزر 2TEA CO کوک‌پذیر که با برش­گر پلاسمایی کوتاه‌سازی شده‌اند، شاریدگی 2J/cm 50 درون اتاقک تابش‌دهی کانونی شدند. تابش‌‌دهی نیز فشار mbar 10-20 نسبت‌های HCl: He2CF برابر 1:5 و 1:10 پر شده بود. نشان داده شد فراوانی فرآورده‌ی 4F2C ک...

ژورنال: :مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل 0
حسن دیواندری استادیار، معاونت مرکز تحقیقات قیر و مخلوط‏های آسفالتی، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران امیر مدرس استادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، بابل سید مسعود حسینی علی آباد کارشناس ارشد راه و ترابری مسعود رستمی انکاس کارشناس ارشد راه و ترابری

شیارشدگی یکی از مهم ترین انواع خرابی ­های روسازی انعطاف پذیر است که سالیانه بخش عمده­ ای از هزینه ­های تعمیر و نگهداری راه ها، صرف ترمیم آن می گردد. افزایش میزان تغییر شکل های ماندگار که خود منجر به افزایش عمق شیار می ­گردد، می ­تواند مشکلات جبران ناپذیری را  در روسازی ایجاد کند. از سوی دیگر، در روش مارشال، که به عنوان اصلی­ترین روش طرح اختلاط آسفالت در کشور شناخته می ­شود، فقدان یک آزمایش ساده...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید