نتایج جستجو برای: خنک کاری لایه ای

تعداد نتایج: 259087  

توربین های گازی یکی از مهمترین ماشینهای تولید توان به شمار می آیند با توجه به جایگاه مهم این توربین ها و به کارگیری گسترده آنها در نیروگاهها همواره تلاشهای زیادی در راستای افزایش راندمان سیکل کاری توربین های گازی صورت پذیرفته است. با توجه به افزایش دمای هوا در ماههای گرم سال چگالی هوا و به دنبال آن قدرت خروجی از توربین های گازی کاهش می یابد. یکی از مهمترین راهکارهای افزایش راندمان توربین های گ...

ژورنال: انرژی ایران 2010
عتیق, امیرحسین , مقصود, کریم,

راندمان وتوان توربینهای گازی با افزایش دما و رطوبت هوای محیط کاهش می یابد، کاهش توان خروجی بویژه در فصل گرما که مصرف انرژی به حداکثر مقدار خود می رسد، مشکلات زیادی ایجاد می نماید. برای جبران این کاهش، از خنک کاری هوای ورودی به کمپرسور به کارمیرود. بسته به شرایط اقلیمی روشهای مختلفی برای خنک کاری هوا به کار می رود که به طور خلاصه شامل روشهای تبخیری، روشهای تبریدی و سیستمهای ذخیره ساز انرژی می ب...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی 1391

در این پایان نامه، به توسعه ی روش جدیدی برای خنک کاری مدارهای مجتمع در صنایع الکترونیکی پرداخته شده است. با توجه به پیشرفت روزافزون صنعت تولید ریزپردازنده برای کامپیوترها که با افزایش گرمای خروجی و کاهش اندازه ی آنها همراه بوده، مسئله ی به وجود آمدن نقاط داغ در اثر تمرکز گرما در نواحی کوچک، به موضوعی مهم تبدیل شده است. به همین دلیل، نیاز به روش های جدید خنک کاری احساس می شود تا بتوان از اثرات م...

ژورنال: :تحقیقات موتور 0
لطف الله سوادکوهی l. savadkohi

در این تحقیق تأثیر تغییر رفتار سامانه خنک کاری موتور گازوئیلی 457-la با بهره گیری ازامکانات پژوهشی تهیه شده بر روی بستر آزمون، مجهز به لگام ترمز [1] ادی کارنت 400w بررسی شده است. برداشت غیر تخصصی از هنجار گرمائی موتور موجب شده که در بازار مصرف تصور بر این است، که با کاهش دمای آب خنک کننده در گردش موتور، می توان به عملکرد بهینه و طول عمر آن افزود. مطالعات نظری و آزمون های تجربی انجام شده در این ...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2015
کریم مظاهری حمیدرضا بکائی مهدی زینل پور

در این مقاله، بهینه سازی شکل و موقعیت کانال های خنک کاری داخلی یک پره دو بعدی توربین محوری برای رسیدن به یک توزیع دمای یکنواخت به ازای کمترین دبی هوای خنک کاری مورد بررسی قرار گرفته است بطوریکه دمای بیشینه در پره کمتر از دمای مجاز است. چهار کانال خنک کاری بر روی مقطع پره در نظر گرفته شده است که شکل مقطع کانال ها، با استفاده از یک روش جدید مبتنی بر منحنی های بزییر تولید می شود. منحنی بزییر که تو...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده مکانیک 1390

انتقال حرارت هدایتی دائم به منظور خنک کاری یک دیسک بر اساس تئوری ساختاری، با استفاده از رگه های با ضریب هدایتی بالا با توزیع ناقص در دیسک، مورد بررسی قرار گرفت. در این جا دو نوع آرایش شعاعی و درختی رگه ها در سطح دیسک مورد مطالعه قرار گرفت؛ به این صورت که مقاومت حرارتی به صورت تحلیلی برای این حالات بدست آمده و عملیات بهینه سازی روی آن انجام گردید. این عملیات برای ساختار درختی از دو مسیر جداگانه ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی شیراز 1390

با توجه به خسارات ناشی از آتش سوزی، همواره نیاز به بهبود عملکرد سیستمهای اطفاء حریق احساس شده است. سیستم مه آب پرفشار بعنوان یکی از جدیدترین سیستمهای اطفاء حریق، با تولید قطرات بسیار ریز آب (مه) علاوه بر ظرفیت خنک کنندگی بالا، بدلیل تبخیر سریع قطرات باعث کاهش کسر حجمی اکسیژن در محل آتش و همچنین کاهش اثرات تشعشعی می شود. در این پژوهش عملکرد تبخیری سیستم مه آب مورد بررسی قرار گرفته است. در این را...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی مکانیک 1391

موتورهای احتراق داخلی یکی از انواع موتورهای گرمایی هستند که انتقال حرارت و خنک کاری آن ها از مباحث مهم و کاربردی مطرح در این نوع از موتورها می باشد. در سیستم های خنک‏کاری مدرن امروزی، وزن کمتر و اشغال فضای کوچکتر از فاکتورهای مهم طراحی محسوب می شوند. این موضوع مستلزم به کارگیری روش هایی برای افزایش انتقال حرارت می باشد. یکی از روش های افزایش انتقال حرارت در راهگاه خنک کننده ی موتورهای احتراق دا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه ارومیه - دانشکده فنی 1392

امروزه بهترین و کاربردی ترین روش تولید قطعات پلاستیکی، به ویژه قطعات با تولید انبوه، استفاده از قالب های تزریق پلاستیک است. طراحی سیستم خنک کاری در قالب های تزریق پلاستیک به دلیل تاثیر زیاد بر بهره وری تولید و کیفیت محصول نهایی از اهمیت زیادی برخوردار است. در طراحی سیستم خنک کاری، طراح باید متغیر های طراحی (قطر و موقیت کانال ها، دبی و دمای سیال خنک کاری و ...) را طوری انتخاب کند که توزیع دمای س...

عملکرد سیالات برشی در ماشین کاری مواد مختلف به‌منظور بهبود کارایی و اثربخشی در هر فرآیند ماشین کاری حیاتی است. استحکام بالا، هدایت حرارتی کم، انعطاف پذیری بالا و تمایل به کارسختی زیاد فولادهای زنگ نزن آستنیتی، اصلی ترین عواملی هستند که آنها را به موادی سخت در ماشین کاری تبدیل کرده اند. هدف از انجام این پژوهش بررسی تأثیر استفاده از روش خنک کاری کرایژونیک بر روی عمرابزار و توان مصرفی دستگاه در فر...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید