موضوع مورد بحث در این تحقیق بررسی تحلیلی جرایم مربوط به عدم رعایت ایمنی راهها و راه آهن می باشد. در کشور ما صیانت و ایمنی راههای ارتباطی توسط مقنن مورد توجه قرار گرفته است و با تصویب دو قانون اصلی یعنی قانون کیفر بزه های مربوط به راه آهن ( مصوب 1320 ) و قانون ایمنی راهها و راه آهن ( مصوب 1349 ) و اصلاحات بعدی آن و همچنین با تصویب قوانین عام دیگری در قانون مجازات اسلامی به این مهم پرداخته است. ه...

در این تحقیق اثر زلزله بر سازه های زیر زمینی و به صورت موردی سازه ایستگاه های متروی شهر اهواز ، مورد بررسی قرار گرفته است. سازه های مهم می بایست بر اساس مطالعات لرزه خیزی ساختگاه در برابر زلزله طراحی شوند. لذا در این تحقیق در ابتدا و بعد آشنایی با مهندسی زلزله ، لرزه زمین ساخت شهر اهواز بررسی شده و پس از معرفی سطوح طراحی سازه در برابر زلزله،از روش های برازش نهایی و با استفاده از داده های زمین ل...

امروزه به دلایل گسترده ای از قبیل کاهش ارتفاع خط، کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری، افزایش عمر خدمت دهی، امکان حمل ونقل با سرعت های بالا و افزایش مقاومت جانبی خط، استفاده از روسازی بدون بالاست راه آهن افزایش چشمگیری داشته است. ازجمله مزایای خطوط بدون بالاست نسبت به خطوط بالاستی می توان به پایداری بالای خط، هزینه تعمیر و نگهداری کم، طول عمر بالا (60 سال) و کاهش وزن و ارتفاع خط اشاره نمود. با این و...

هدف اصلی این پژوهش، شناسایی فرهنگ سازمانی حاکم و تاثیر آن بر روی ساختار سازمانی در ساختمان مرکزی راه آهن جمهوری اسلامی ایران است. و اهداف فرعی آن، تعیین تاثیر فرهنگ حاکم بر روی رسمیت در ساختمان مرکزی راه آهن ج.ا.ا، تعیین تاثیر فرهنگ حاکم بر روی پیچیدگی در ساختمان مرکزی راه آهن ج.ا.ا،تعیین تاثیر فرهنگ حاکم بر روی تمرکز در ساختمان مرکزی راه آهن ج.ا. می باشد تحقیق حاضر از نظر هدف کاربردی و از نظ...

اداره کل ساختمان و تاسیسات راه آهن جمهوری اسلامی ایران، از جمله ادارات مهم و پشتیبان اصلی راه آهن جمهوری اسلامی ایران می باشد. لذا با توجه به اهمیت این اداره کل برای راه آهن جمهوری اسلامی ایران، تصویب و تأمین بودجه مورد نیاز آن، به گونه ای که اعتبارات لازم براساس مطالعات انجام شده و با ملحوظ داشتن تامین حداقل نیاز های آن باشد، از اهمیت ویژه ای برخوردار است. هدف تحقیق:هدف تحقیق ان است که مشخص نم...

موضوع این پژوهش " بررسی امکان سنجی استقرار بودجه ریزی عملیاتی و شناسایی موانع استقرار آن در شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران " می باشد . روش این تحقیق از نطر هدف یک تحقیق کاربردی واز نظر نحوه گردآوری داده ها ، توصیفی (غیر آزمایشی) – پیمایشی است و ابزار گردآوری اطلاعات ، شیوه میدانی بوده که با استفاده از پرسشنامه به کار گرفته شده است . مدل مورد استفاده این تحقیق ، مدل جامع بودجه ریزی عملیاتی ...

با توجه به فعالیت های باستان شناسی و داده های موجود، فرهنگهای مختلفی در غرب ایران شکل گرفته است. این ناحیه به دلیل موقعیت خاص جغرافیایی و طبیعت ممتازی که دارد، از دیرباز سکونت گاه انسان بوده است. بی شک عصر آهن iiiیکی از مهم ترین دوره های اعتلای هنری در دوران تاریخی به حساب می آید که پیش زمینه و پایه گذار هنر امپراتوری بزرگ هخامنشی بوده است. اما در عین حال، این عصر یکی از مبهم ترین ادوار تاریخی ...

هدف: بررسی اهداف اقتصادی و تجاریِ روس‌ها از راه‌سازی در شمال و شمال غرب ایران. روش: مقاله با روش توصیفی- تحلیلی، و بهره‌گیری از اسناد موجود در وزارت امور خارجه و سازمان اسناد و کتابخانة ملی ایرانموضوع راه‌سازی در شمال و شمال غرب ایران در دوره قاجار، بررسی شده است. یافته‌ها و نتایج: روس‌هاکه از دورۀ صفویه تا اواسط دورۀ قاجار، سیاست‌های تصرف اراضی را در شمال و شمال غرب ایران دنبال می‌کردند، در دور...

حوزۀ عمومی مکانی برای گفت وگو و نقد قدرت است که اولین بار آن را هابرماس به صورت نظری مطرح کرد و پیشینه اش را به سالن ها، قهوه خانه ها و دربار اروپایی رساند. این تصور که شکل گیر ی حوزۀ عمومی مختص غرب است، درست به نظر نمی رسد؛ زیرا در دورانی از تاریخ ایران نیز هم زمان با غرب، وجوهی از شکل های حوزۀ عمومی دیده می شود که در دورة صفویه به وجود آمده بود؛ اما مسیر تداوم و سیر آن در ایران و غرب به دلیل ...

وضعیت هندسی جاده و راه آهن در محل تقاطع آنها نقش اساسی در کاهش یا افزایش تعداد تصادفات وسائط نقلیه جاده ای یا ریلی دارد. همچنین شدت ترافیک، سیستم مسیر ریلی، نوع وسائط نقلیه عبوری از جاده، نوع روسازی جاده (آسفالتی، شنی و خاکی)، سیستم علائم گذرگاهی و مسافت دید (که خود تابعی از وضعیت هندسی گذرگاه است) پارامترهای دیگری هستند که در تعداد و شدت تصادفات نقش مؤثری دارند. با توجه به موارد فوق اولین گام ...