رشد سریع تکنولوژی ساخت وسیله نقلیه، باعث افزایش دائم سرعت و نیاز بیش از پیش به ترمز و اصطکاک شده است. مطالعات بین المللی نشان داده اند که افزایش متوسط سرعت، باعث ایجاد خسارات بیشتر در تصادفات شده است. روسازی بتنی در حالت کلی و زیر بنایی و ویژگی های مخصوص سطح سواره رو ها، با این پیشرفت همراه نبوده است و در شرایط مرطوب، ضریب اصطکاک بین رویه و لاستیک وسیله نقلیه بسیار کم است. هدف اصلی این تحقیق تع...

زلزله به عنوان یکی از بلایای طبیعی است، که از دیر باز بشر از وقوع آن بیم داشته است. انسان ها همواره در پی راه هایی برای مقابله با این بلای طبیعی بودند؛ تا ضررهای مالی و جانی کمتری را متضمن شوند. ساختمان هایی که در آنها از دیوار برشی به عنوان سیستم مقاوم در برابر زلزله استفاده شده است، عملکرد مناسبی ازخود نشان داده اند. از دیگراعضایی که باید به آنها توجه شود و سهم بالایی در انتقال این نیروی جانب...

از آنجا که روشهای گوناگونی برای مقاوم سازی ساختمانهای بتنی وجود دارد در این تحقیق به دو روش مهم و کاربردی ، یکی روش دیوار برشی و دیگری ستون برشی پرداخته شده است . شناسایی رفتار سازه های بتن آرمه در مقابل بارهای جانبی نظیر زلزله و ارزیابی ساختمانها قبل و بعد از زلزله امری مهم می باشد. در قسمت اول پایان نامه به معرفی انواع دیوار برشی و تحلیل و آنالیز دستی و نرم افزای آن پرداخته است و سپس ساختمان ...

عوامل مخرب سازه های بتنی به سه دسته تقسیم می شوند: شیمیایی، فیزیکی و مکانیکی . درحالت اضمحلال شیمیایی عوامل مخرب مصالح و مواد تشکیل دهنده بتن بررسی میشود. این عوامل مانند خوردگی های ناشی از کربناته شدن، نیتراته شدن، حمله کلریدی، حمله اسیدی، حمله سولفاتی و واکنش قلیایی سنگدانه اند. در این پروژه بر روی یکی از عوامل شیمیایی یعنی حمله کلریدی تمرکز شده است. از میان داده های ارایه شده در مقالات معتبر...

بتن خودتراکم، راه حل مناسبی برای رسیدن به سازه های بتنی با دوام، مقاوم و شکل پذیر است، اما مقاومت این بتن مانند بتن نرمال در برابر آتش سوزی ضعیف می باشد لذا افزایش توان حرارتی بتن نیاز به راهکارهایی جهت تقویت بتن دارد. لذا استفاده از الیاف پشم سنگ با توجه به خواص مطلوب و اقتصادی بودن آن بعنوان راهکاری بمنظور افزایش مقاومت حرارتی بتن مورد توجه قرار گرفته است. در این پایان نامه تاثیر میزان الیاف...

آتش سوزی های اخیر در مجرای تونل که در سراسر جهان رخ داده توجه به حفاظت از سازه تونل ها از آتش غیر فعال را بالا برده، از اینرو تونل های مترو در ایران که به عنوان یک پدافند غیر عامل به حساب می آید از اهمییت خاصی برخوردار است. از دست دادن مقاومت بتن به علت آتش سوزی در فضاهای محصور مانند تونل ها ، تنها نمی تواند منجر به فروپاشی سازه شود، همچنین ممکن است در بلند مدت موجب انسداد زیرسازی عبور و مرور ش...

در این پایان نامه روش طراحی لرزه ای بر پایه یتغییرمکان برای سیستم های مهاربندی کمانش تاب (brbf) ارزیابی شده و پیشنهادهایی برای بهبود آن داده شده است. برای طراحی مستقیم بر پایه ی جابجایی به نیمرخ جابجایی و میرایی معادل نیاز است. در این پژوهش با بکارگیری تعداد زیادی تحلیل تاریخچه ی زمانی ناخطی برای حالات گوناگون، رابطه هایی برای نیمرخ جابجایی برای سازه های بلندتر و کوتاه تر از 7 طبقه بدست آمده و ...

دیوارهای برشی فولادی که به دو صورت جدار نازک و تقویت شده کاربرد دارند یک سیستم ابتکاری مقاومت در برابر بارهای جانبی باد و زلزله می باشند که در دهه های اخیر مورد توجه محققین قرار گرفته است. با توجه به عملکرد مطلوب این نوع سیستم نظیر سختی بالا ، شکل پذیری خوب و توان اتلاف انرژی زیاد می توان از آن در مقاوم سازی سازه های غیرایمن بهره برد. در این تحقیق با استفاده از نرم افزار المان محدود انسیس با قا...

سال¬ها است که نابودی سازه¬های بتن¬آرمه در اثر خوردگی آرماتور از مهمترین چالش¬ها و مسائلی است که با آن روبرو هستیم. روش¬های مختلفی برای برای بهبود دوام و افزایش مقاومت در برابر خوردگی میلگرد در بتن وجود دارد. یکی از موثرترین و پرکاربردترین آن¬ها استفاده از پوزولان¬ها به عنوان جایگزین بخشی از سیمان در بتن می¬باشد. مزایای فنی، اقتصادی و زیست محیطی استفاده از پوزولان¬ها غیر قابل انکار است. بتن خودت...

یکی از روشهای ساخت سازه های بتن آرمه، استفاده از فناوری پیش ساخته سازی در تولید این سازه ها است. با توجه به نیازکشور به انبوه سازی ساختمان و افزایش کیفیت ساخت وسازها، استفاده از این روش به طور روز افزونی مورد اقبال مهندسین قرارگرفته است .البته پیش ساخته سازی دارای محدودیتهایی نیز است که از آن جمله میتوان به وزن بالای قطعات پیش ساخته و مشکلات مربوط به جابجایی و برپایی این قطعات و از همه مهمتر اط...