نتایج جستجو برای: تغییرات جانبی سرعت

تعداد نتایج: 112158  

ژورنال: :journal of research in rehabilitation sciences 0
ebrahim sadeghi ladan arab yaqoubi

مقدمه: افزایش ارتفاع پاشنه کفش می تواند با تغییر در زوایای مفاصل اندام تحتانی و ستون فقرات و الگوهای فعالیت عضلات، چالشی برای حفظ ثبات بدن محسوب شود. هدف این مطالعه بررسی اثرات تغییر ارتفاع پاشنه کفش بر نوسانات مرکز فشار در خانمهای جوان سالم بود. روشها: در یک مطالعه بالینی از نوع متقاطع-تصادفی، 32 دانشجوی دختر با میانگین سنی 4/1±3/22 سال به صورت داوطلبانه شرکت کردند. متغیر های نوسان مرکز فشار ب...

ژورنال: مهندسی حمل و نقل 2015

با توجه به اهمیت سرعت بالا در تصادفات جاده ای، این پژوهش به دنبال ارزیابی تاثیر خطکشی سطح راه در آرام سازی ترافیک با استناد به نتایج حاصل از دستگاه شبیه ساز رانندگی است. در این پژوهش از 40 شرکت کننده استفاده شده است که اطلاعات یک نفر به دلیل نقص فنی دستگاه حذف شده و داده های 39 نفر از شرکت کنندگان ( شامل 32 مرد و 7 زن) با میانگین سنی 28 سال و حداقل 3 سال سابقه رانندگی و ...

ژورنال: :پیشرفت های حسابداری 2015
احمد خدامی پور محمد امیدی وحید محمدرضاخانی

هدف این تحقیق سعی این است که وجود رفتار نامتقارن در فرآیند تعدیل قیمت سهام نسبت به اخبار جدید و رابطه آن با کیفیت سود بررسی شود. در این راستا از روش رگرسیون خطی چند متغیره و داده های پانلی و نیز از آماره ناپارامتریک رتبه ای – نشانه ای ویلکاکسون بهره گرفته شده است. نتایج  نشان می­دهد که رابطه میان تغییرات کیفیت سود و تغییرات سرعت تعدیل قیمت معنادار نمی باشد. همچنین، اختلاف معناداری در میانگین سر...

علی‌اکبر عباسی مجتبی صانعی, مسعود ساجدی سابق, مهدی حبیبی مهدی قدیم‌خانی

در این مقاله تأثیر هیدرولیکی تنه‌ درختان کناره ‌رودخانه بر تغییرات سرعت برشی جریان به‌صورت آزمایشگاهی بررسی شده است. بدین ­منظور در یک طرف کانالی به‌طول تقریبی سی مترو شیب طولی 0.01، شیب جانبی 3:1 در طول پنج متر ایجاد شد و میله‌هایی به قطر 5/6 میلی‌متر با دو نوع آرایش شطرنجی و ضرب‌دری و هر آرایش با سه تراکم، درکناره نصب شد. عمق و سرعت جریان درکانال اصلی و دربین میله‌ها اندازه‌گیری شده، از میانگ...

ژورنال: ژئوفیزیک ایران 1394
حبیب رحیمی, روح‌الله امیری فرد فرهاد ثبوتی,

در این تحقیق داده‌های ثبت شده در ده ایستگاه شتاب‌نگاری سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران، که به مدت 8 ماه به‌طور پیوسته ثبت شده‌اند، مورد بررسی قرار گرفته و نوفه ثبت شده در این مدت برای تعیین تابع‌های گرین تجربی استفاده شد. از طرفی دیگر داده‌‌های ثبت شده از زلزله‌‌های محلی رخ داده در اطراف تهران در ایستگاه‌های نصب شدة شرکت پارسیان برای برآورد منحنی‌‌های پاشش تک‌ایستگاهی استفاده شد. همبستگ...

ژورنال: :مهندسی مکانیک و ارتعاشات 2010
حمید توکلی جواد علیزاده کاکلر

واگن قطار در حرکت بر روی ریل دچار ارتعاشاتی می شود که مهمترین آن ها ارتعاشات عرضی است. ارتعاشات عرضی واگن در سرعت های بالا موجب نوعی ناپایداری با نام هانتینگ می شود. در این مقاله، مدل ریاضی یک واگن مسافری سرعت بالا ایجاد و در یک مسیر مستقیم تحلیل دینامیکی شده است. برای استخراج معادلات دیفرانسیل غیر خطی حاکم بر حرکت واگن، از تئوری خزش غیر خطی هئوریستیک، استفاده شده است. 21 درجه آزادی برای وسیله ...

ژورنال: :مهندسی حمل و نقل 0

یکی از مهم ترین پارامترهایی که می بایست در طول مدت بهره برداری از خط آهن مد نظر قرار گیرد، پایداری جانبی آن است. در طول عمر خط آهن، نیروهای جانبی مختلفی بر آن اعمال می شوند. این نیروها عمود بر محور اصلی خط بوده و ناشی از مولفه جانبی نیروی اصطکاک بین چرخ و ریل، نیروی جانبی وارده از لبه چرخ به ریل و کمانش ریل ناشی از تغییرات نیروی محوری ریل از جمله تغییر دمای ریل است. هنگام اعمال نیروی جانبی، عوا...

ژورنال: :دانش آب و خاک 2013
شراره محمودی نیا میترا جوان افشین اقبال زاده

سرریزهای جانبی از انواع سازه­های هیدرولیکی می­باشند که در انحراف آب اضافی در سیستم­های جمع­آوری فاضلاب شهری و همچنین در شبکه­های آبیاری و زهکشی به عنوان تنظیم کننده سطح آب  به کار برده می­شوند. در تحقیق حاضر با استفاده از نرم افزار فلوئنت الگوی جریان و سطح آزاد آب در یک کانال همراه با سرریز جانبی لبه تیز با بهره­گیری از مدل آشفتگی rsm و روش vof شبیه­سازی شده است. مقایسه تغییرات طولی تراز سطح آب...

ژورنال: :تحقیقات بتن 0
سید سعید میررضائی دانشجوی دکتری سازه دانشکدة عمران دانشگاه تبریز مجید برقیان دانشیار گروه سازه دانشکدة عمران دانشگاه تبریز حسین غفارزاده دانشیار گروه سازه دانشکدة عمران دانشگاه تبریز مسعود فرزام استادیار گروه سازه دانشکدة عمران دانشگاه تبریز

پل­های یکپارچه پل­های بدون درزی هستند که دارای شالوده انعطاف­پذیر با یک ردیف شمع فلزی می­باشند. از مهم­ترین عوامل در تعیین حداکثر طول پل یکپارچه، ظرفیت حرکت جانبی شمع­ها در برابر بارهای جانبی ناشی از تغییرات دمایی و نظایر آن می­باشد. با افزایش ظرفیت حرکت جانبی شمع­ها، می­توان پل­های طویل­تری را ساخت. نحوه اتصال شمع به کوله در ظرفیت حرکت جانبی شمع مؤثر می­باشد. میزان طول دفن­شدگی شمع در داخل کول...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه قم - دانشکده مهندسی 1393

یکی از راه های اقتصادی و بسیار مفید جهت افزایش طول موثر تاج، استفاده از سرریزهای کنگره ای می باشد. این سرریزها با تغییر شکل در پلان، طول موثر تاج را افزایش می دهند و عبور دبی بیشتری را در ارتفاع جریان یکسان، ممکن می سازند. تاکنون مطالعات آزمایشگاهی و عددی متعددی در خصوص بررسی ضریب دبی و دبی عبوری از روی سرریزکنگره ای صورت گرفته است، اما نسبت به بررسی ارتباط متغیرهای هندسی این سرریزها با افت انر...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید