نتایج جستجو برای: تورهای ورودی

تعداد نتایج: 17185  

ژورنال: :تحقیقات موتور 0
سعید سلیمی فر saeed salimifar [email protected] حسین مظاهری hossein mazaheri [email protected] هومن باغی باغبان hooman baghi baghban [email protected]

هدف از این پژوهش بهبود خواص تریبولوژی فولاد st37 با ایجاد یک لایه کامپوزیت سطحی حاوی ذرات آلومینا به روش جوشکاری gtaw می­باشد. برای این کار سطح فولاد با 10 درصد حجمی از ذرات آلومینا در سه جریان متفاوت 90، 110 و 130 آمپر با این روش پوشش داده شد. آزمون سایش رفت و برگشتی، به منظور بررسی مقاومت به سایش نمونه ها انجام گرفت و سطوح سایش آن ها توسط میکروسکوپ الکترونی روبشی مورد بررسی قرار گرفت. یافته ه...

ژورنال: :چشم انداز مدیریت صنعتی 0
حسن فارسیجانی دانشگاه شهید بهشتی محمد حسین آرمان دانشگاه هرمزگان علیرضا حسین بیگی دانشگاه آزاد اسلامی، واحد نیریز اعظم جلیلی دانشگاه علامه طباطبایی

تحلیل پوششی داده ها (dea) یک تکنیک برنامه ریزی خطی است که هدف اصلی آن، مقایسه و ارزیابی کارایی تعدادی از واحدهای تصمیم گیرنده مشابه است که مقدار ورودی های مصرفی و خروجی های تولیدی متفاوتی دارند. مدل های dea مورد استفاده برای ارزیابی کارایی واحد تحت بررسی می توانند از دو رویکرد مجزا استفاده کنند: .1 کاهش میزان ورودی ها بدون تغییر در میزان خروجی ها )رویکرد ورودی محور( .2 افزایش میزان خروجی ها بدو...

 گذر زمان جبر را وارد می‌کند، جبری که معماران و مخاطبان را از معماری سنتی جدا و یا دور می‌کند. این جبر می‌تواند جبر اقتصادی، اجتماعی، فرهنگی، تکنولوژیک و یا سیاسی باشد. به هر حال موجودیت جبر در تمامی موارد فوق  بر اثر گذر زمان است. هنر و معماری همیشه و در همه حال تابع اصول و ضوابط معین و شناخته شده‌ای است و پیوندی استوار،  ثابت و  ناگسستنی با فرهنگ، الگوهای رفتاری و ارزش‌های جامعه دارد. به همین...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده برق و کامپیوتر 1391

نرم افزار اجزای محدود “opera” برای محاسبه ی رفتار حالت پایدار موتورهای با کموتاسیون الکتریکی استفاده گردیده چندین فایل برنامه جهت این امر تولید شده است.با وجود اینکه رفتار حالت گذرای ماشین ها به وسیله ی روشهای عددی به صورت موثرتری نسبت به نرم افزارهای اجزای محدود تحلیل می گردند اما پارامترهای مورد نیاز برای مدل های تحلیلی باید توسط این نرم افزارها به دست آید. در این پروژه یک روش شناسایی پارامت...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز - دانشکده برق و کامپیوتر 1390

رادارهای mimo هم مکان ساختاری مشابه با رادارهای آرایه فازی دارند. در این رادارها گوناگونی شکل موج باعث می گردد که تعداد المانهای موثر آرایه به صورت مجازی افزایش یابد. در این پایان نامه، به مسأله ارسال چند پالسی سیگنال در رادارهای mimo هم مکان و حل مسأله آشکارسازی و تخمین پارامترها در این ساختار پرداخته می شود. برای استخراج مدل سیگنال دریافتی در ساختار معرفی شده مقدار سطح مقطع راداری، داپلر، زاو...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده هنر و معماری 1391

پژوهش حاضر در پی یافتن معیارهای استفاده از رنگ در ورودی فضاهای مذهبی با توجه به شخصیت این فضاها می باشد. در کنار نور و آب، رنگ به عنوان یکی از سه عنصر زیبایی شناسی معماری اسلامی می باشد که با توجه به فرایندهای احساسی و ادراکی فرد در محیط و نیز ارتباطی که با زمینه و شخصیت فضای شهری دارد، در طراحی فضاها به کار گرفته نمی شود. در واقع از آنجایی که عدم توجه کافی به موضوع تمایز بین شخصیت فضاهای شهری ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیخ بهایی - دانشکده زبانهای خارجی 1391

abstract pragmatics is the study of communicative action in its sociocultural context. communicative action includes not only using speech acts (such as apologizing, complaining, complimenting, and requesting), but also engaging in different types of discourse and participating in speech events of varying length and complexity. the present study aimed to investigate the assessment of pragm...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان - دانشکده فنی 1391

چکیده: ته نشینی و انباشتگی ذرات کنسانتره در محل زانویی نصب شده در ورودی فیلتر الکترواستاتیک خط خشک کن مجتمع مس خاتون آباد در پاره ای از مواقع باعث اشغال بخشی از سطح مقطع زانویی شده که تمیز کردن آن به صورت ماهیانه علاوه بر دشواری و صرف نیروی کاری، موجبات از مدار خارج کردن چند ساعته خط که خود ضررهای مالی را به دنبال دارد، فراهم می آورد.به منظور بررسی علل ته نشینی ذرات در این زانویی و پیدا کردن...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد گرمسار - دانشکده فنی 1393

ضا سًهای ضٍ زٍی اَّ زأثیط ه?سقین زض ضا سًهای ه زَ ضَ زاضز. تا ز خَ ت ا وّیر هدرطای ضٍ زٍی رّ اَ تر ه زَر ضَ خر قًف ه ثَط آی زض کاضایی اَّخیوا، لاظم ا?ر خ? اظ طَاحی ?راذر وً رًَ ا هٍیر هدرطا، ه اُه ر تطض?ی اّی گ?سطز ای تط ض یٍ آی ا دًام گیطز زا زض اًْیر ت سْطیی قکل هدطای ضٍ زٍی اَّ تر ز?رر آیرس. زض ایی زحقیق زض اتسسا ت تیای ا وّیر ضٍ زٍی اَّ ا اًَع آی خطزاذس قس ا?رر ?رد? تر رَ ضَ هرسهرط هکره اِّی ضٍ زٍی اَّی ز ضَت خَر ه طُح گطزیس ا?ر زض ازاه تر ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه زنجان - دانشکده ادبیات و علوم انسانی 1392

چکیده سوانح رانندگی به عنوان دومین عامل مرگ و میر در ایران هر ساله تقریباً جان 22 هزار نفر را گرفته و حدود 270 هزار مصدوم بر جای می گذارد. بیش از 16 هزار نفر از این افراد در شبکه های ارتباطی برون شهری کشته می شوند. بررسی ها نشان داده که بیش از 50 درصد تصادفات جاده ای در کشور، در 30 کیلومتری مبادی ورودی شهرها رخ می دهد. پژوهش حاضر با هدف تحلیل فضایی سوانح رانندگی در مبادی ورودی شهرها، در محدود...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید