نتایج جستجو برای: مدل ترک مجزا

تعداد نتایج: 131091  

ژورنال: :نشریه علمی-پژوهشی مهندسی معدن 2014
قاسم شمس مصطفی شریف زاده مرتضی جوادی اصطهباناتی

یکی از مؤثرترین روش های مدل سازی رفتار هیدرولیکی توده سنگ و تحلیل جریان آب ورودی به درون حفریات زیرزمینی در محیط های سنگی دارای شکستگی، روش شبکه شکستگی مجزا (dfn) است. در بسیاری از مسائل تحلیل جریان با استفاده از روش dfn، دامنه مورد استفاده دارای چند صد تا چند هزار شکستگی است که وجود این تعداد شکستگی باعث پیچیدگی و افزایش شدید زمان محاسبات می شود. برای به کارگیری مؤثر این روش، لازم است که زمان ...

ژورنال: :مهندسی عمران مدرس 2011
امیر حسین بریمانی مسعود سلطانی محمدی عباسعلی تسنیمی

چکیده- هدف از این تحقیق توسعهی مدلهای رفتاری غیرخطی و اعتبارسنجی آن برای ارزیابی رفتار اجزاء مصالح بنایی، برپایهی مدل پیوسته و روش ترک پخشی ثابت 1 است. برنامهی اجزا محدود که اساساً برای مدل سازی و تحلیل المانهای بتن مسلح تهیه شده به عنوان پایهی مدل- wcomd سازی و تحلیل در این مقاله مورد استفاده قرار گرفته و مدلهای رفتاری و معیارهای تسلیم برمبنای نتایج آزمایش های موجود بر روی پانل های مصالح بن...

ژورنال: آب و فاضلاب 2020

برای بهره‌برداری بهتر از شبکه‌های توزیع آب توصیه می‌شود که شبکه‌های موجود به نواحی مجزا تبدیل شود. به‌دلیل پیچیدگی شبکه‌های قدیمی، تبدیل این شبکه‌ها به نواحی مجزا، پرهزینه و حساس است. در پژوهش حاضر مدلی ارائه شد که با استفاده از تئوری گراف و نرم‌افزار شبیه‌سازی هیدرولیکی EPANET، تبدیل شبکه‌های قدیمی به نواحی مجزا را به‌صورت بهینه انجام می‌دهد، به‌صورتی ...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 0
سجاد پیربوداقی دانشگاه تبریز/ دانشجوی دکتری رضا تاری نژاد عضو هیئت علمی محمد تقی اعلمی دانشگاه تبریز/ معاونت آموزشی دانشگاه

در این تحقیق شناسایی ترک خوردگی لرزه ای سد بتنی بر مبنای روش المان محدود توسعه یافته و تبدیل زمان – فرکانس انجام شده است. بدین منظور ابتدا مدل عددی سد با استفاده از روش المان محدود ساخته شده و تحلیل می شود. سپس قابلیت ترک خوردگی به بدنه سد بدون معرفی ترک اولیه با استفاده از روش المان محدود توسعه یافته اضافه و تحت تحریک لرزه ای تحلیل می شود. در واقع کل بدنه سد حین تحریک لرزه ای مستعد آسیب بوده و...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه قم - دانشکده فنی 1393

یکی از چالش های جدی در حوزه آموزش عالی، شناسایی دانشجویانی است که تحصیلات خود را قبل از کسب مدرک رسمی از دانشگاه رها می کنند. در صورتی که موسسات آموزشی بتوانند ویژگی های شخصیتی، اجتماعی، اقتصادی و حوزه های تحصیلی این افراد را به خوبی شناسایی نمایند، قادر خواهند بود تا با ارائه اقدامات پیشگیرانه از هدر رفت نیروی جوانی، فرصت های پیشرو و هزینه های مالی ناشی از ترک تحصیل این افراد جلوگیری نمایند. ...

Journal: :مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز 0
جواد علیزاده کاکلر استادیار، دانشگاه ارومیه، دانشکده فنی و مهندسی

یکی از انواع ترک های مشاهده شده در شرایط خستگی تماس غلتشی، ترک های زیرسطحی بیضوی هستند. بروز پدیده کوپلینگ مودهای شکست و بسته شدن سطوح ترک، این ترک ها را از سایر انواع آن متمایز می سازد. بسته شدن سطوح ترک که ناشی از اعمال تنش فشاری است، باعث می شود این ترک ها عمدتاً تحت مودهای برشی رشد نمایند. در این مطالعه، قابلیت استفاده از ماتریس تابع وزن دوبعدی ارائه شده در مراجع، برای ترک زیرسطحی بیضوی کامل...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2015
رضا حسن نژاد قدیم شاهین تسوجیان محمدرضا علیپور

تشخیص به موقع وجود ترک درسازه ها، از رخ دادن خسارت جلوگیری می کند، لذا امروزه چالشی در ارائه روش های کارآمد در زمینه پایش سلامتی سازه ها وجود دارد. بسیاری از تحقیقات انجام شده، بر پایه شناسائی ترک در سازه ها بر پایه مدل هایی است که در آن از اثر بسته شدن ترک صرف نظر شده است که این امر سبب بوجود آمدن خطای قابل توجهی در شناسائی ترک می گردد. از آنجا که شناسائی ترک خستگی مشکل تر از شناسائی سایر عیوب...

ژورنال: مهندسی حمل و نقل 2018

تراورس‌های بتنی پیش‌تنیدۀ منو بلوک از جمله پرکاربردترین نوع تراورس‌های بتنی در خطوط سنگین پرسرعت هستند. این تراورس‌ها هم‌زمان ظرفیت تحمل بارهای محوری سنگین چرخ و سرعت‌های بالا را دارند. تراورس‌های خطوط سنگین پرسرعت ظرفیت تحمل بار محوری چرخ تا 30 تن دارند و برای سرعت قطار تا 200 km/hr قابل استفاده هستند. تراورس‌ خطوط سنگین پرسرعت از جنس بتن پیش‌تنیده است. در این مقاله گسترش ترک مد I در تراورس بت...

روش عددی پوشش، یک روش برپایه افراز واحد می‌باشد که با استفاده از درجات متناسبی از توابع غنی‌سازی در نقاط دارای خطای بالا باعث افزایش دقت می-گردد. در این روش توابع درونیاب غنی‌ساز به نقاطی که فاقد دقت کافی اند‌، اضافه می‌گردند. کارآمدی روش پوشش تا بحال برای بسیاری از مسائل مهندسی به اثبات رسیده است. ناپیوستگی جابجایی در مرز ترک توسط توابع هویساید مدل می‌گردد و همچنین توابعی برای مدل کردن ضریب شد...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید