نتایج جستجو برای: موج انفجار

تعداد نتایج: 11236  

دهقانی اشکذری, قاسم, صالح زاده, حسین, محمدی, علی, مساح, سعید رضا,

در پنج دهه گذشته به سازه‌های زیرزمینی به عنوان سازه‌های امن در مباحث پدافند غیرعامل پرداخته شده است. گسترش روزافزون به‌کارگیری فضاهای زیرزمینی، نیاز به پژوهش‌ها و بررسی‌های موشکافانه‌‌تر در خصوص بارهای وارده در این فضاها را بایسته کرده است. در این پژوهش اثر بارهای ضربه‌ای شدید ناشی از انفجار سطحی که برروی پوسته بتنی دالان ‌زیرزمینی وارد می­شود، برای پوسته با بتن دارای مقاومت فشاری 30 مگاپاسکال،...

ژورنال: :مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل 0
محمد ایمان خداکرمی استادیار مهندسی زلزله، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه سمنان یونس نوری دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی سازه، دانشگاه فردوسی مشهد

بررسی آثار امواج کوبشی ناشی از انفجار مواد منفجره در اطراف سازه‏ های استراتژیک مانند راه ­ها، تونل­ ها، پل ­های جاده­ ها و خطوط ریلی همواره اهمیت قابل توجهی داشته است. نیروهای اعمال شده بر سازه ­ها تحت اثر انفجار، وابسته به اضافه فشار هوای اطراف سازه می ‏باشد. مطالعات صورت گرفته در مورد چگونگی انتشار امواج نشان می­ دهد که رفتار امواج، به هندسه فضای انتشار موج وابسته است و با تغییر هندسه فضا، رف...

بررسی آثار امواج کوبشی ناشی از انفجار مواد منفجره در اطراف سازه‏ های استراتژیک مانند راه ­ها، تونل­ ها، پل ­های جاده­ ها و خطوط ریلی همواره اهمیت قابل توجهی داشته است. نیروهای اعمال شده بر سازه ­ها تحت اثر انفجار، وابسته به اضافه فشار هوای اطراف سازه می ‏باشد. مطالعات صورت گرفته در مورد چگونگی انتشار امواج نشان می­ دهد که رفتار امواج، به هندسه فضای انتشار موج وابسته است و با تغییر هندسه فضا، رف...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی شیراز - دانشکده عمران و محیط زیست 1392

در سال های اخیر تحقیات زیادی بر روی انواع بارگذاری ها از جمله بارهای موقت همچون باد و زلزله انجام شده و رفتار سازه ها در مقابل این بارها مورد مطالعه قرار گرفته است. اما در این میان، بارهای انفجاری از جمله بارهای احتمالی هستند که ممکن است بر اثرات حملات تروریستی یا حملات هوایی به سازه وارد شوند. در مورد بارگذاری انفجار و اثرات آن بر سازه ها هنوز تحقیقات کمی صورت گرفته و سوالات زیادی بدون پاسخ با...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه زنجان - دانشکده مهندسی عمران 1393

ایمنی و هزینه ساخت کشتی ها و زیردریایی ها سالیان زیادی است که مشغله ذهنی طراحان در این زمینه بوده است. انفجار زیر آب (undex) و اثر آن بر سازه های ثابت، غوطه ور و شناور یکی از مسائل مهم و استراتژیک در مهندسی بوده و پایداری و مقاومت در برابر آن از نکات کلیدی در طراحی ناوگان دریایی به شمار می آید. بنابراین همواره بایستی به دنبال ابداع روش هایی به منظور کاهش هزینه های طراحی و تولید کشتی ها و زیردری...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس 1380

تفاوت عمده انفجار آب با انفجارهای معمولی ( انفجار در هوا) در دینامیک هسته گازی حاصل از انفجار است. تفاوت چگالی بین آب و محصولات انفجار باعث تولید میدان فشار خاصی در آب میگردد که عامل موج ضربه ای (شاک) اصلی و پالسهای ثانویه است. در این تحقیق دینامیک حباب حاصل از انفجار منفجره کروی شکل در زیر آب مورد بررسی قرار گرفته است. مدلسازی انفجار زیر آب با استفاده از حل معادلات اولر یک بعدی و معادلات حالت ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی مکانیک 1391

بررسی انفجار زیر آب نقش مهمی در کاهش خسارات وارد به بدنه ی زیردریایی ها و کشتی ها و سازه های زیر آبی دارد. بررسی این اثرات به وسیله ی تست های انفجاری انجام می شده است که پر هزینه بوده و خطرات و معایب خود را دارد. در سال های اخیر نرم افزارهای المان محدود و روش های عددی زیادی به وجود آمده اند که جای تست های آزمایشگاهی و تست های با ابعاد عملی را گرفته اند. در این پژوهش به بررسی انفجار زیر آب در ن...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی مکانیک 1391

نظر به اهمیت رفتار استاتیکی و دینامیکی سازه ها تحت بارگذاری داخلی در این تحقیق رفتار استاتیکی، شبه استاتیکی و دینامیکی پوسته های جدار نازک تحت بارگذاری داخلی، مورد بررسی قرار گرفت. به همین منظور طراحی وساخت دستگاه بارگذاری هیدرو استاتیکی که دارای توانمندی ایجاد فشار، در بازه وسیعی از نرخ های کرنش (1/s ) تا (1/s 1) را دارا باشد در دستور کار قرار داده شد. یک سری آزمایشات بر روی استوانه های جدار ن...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس 1387

در تحقیق حاضر ساختار سلولی تشکیل شده بر روی ورق های دوده اندود، برای مخلوط های استوکیو متری استیلن-اکسیژن، که با درصدهای مختلف نیتروژن و آرگن(66%تا76%) رقیق شده اند، مورد بررسی قرار گرفته است. برای این کار از یک لوله تراک با طول 4 متر و قطر داخلی 9 سانتی متر استفاده شده است. همچنین از دو مکانیزمddt و آغازش مستقیم برای آغازش تراک استفاده شده است. در پژوهش حاضر، به بررسی اثر میزان رقیق کننده و تغ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی شیراز - دانشکده عمران و محیط زیست 1392

در بررسی پدیده انفجار با در نظر گرفتن اثر اندرکنش خاک -سازه، فرض می گردد انفجاری با انرژی معین و موقعیتی مشخص نسبت به سازه مدفون صورت گیرد. در اثر وقوع انفجار، امواج اولیه ناشی از فشار انفجار در محیط منتشر خواهند شد که در اثر برخورد این امواج با سطح آزاد محیط، امواج سطحی بوجود خواهد آمد. موج اولیه انفجار و امواج سطحی با هم ترکیب شده و باعث ایجاد تغییر شکل های دینامیکی در محیط خواهد شد. بخش بزر...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید