از زمانهای گذشته، احداث سدهای خاکی به منظور تنظیم و ذخیره آب، معمول بوده است. هسته مرکزی را در اینگونه سدها، معمولا از جنس رس انتخاب می کنند. استفاده از هسته های بتن آسفالتی، از روشهای جدیدی است که اخیرا توجه کارشناسان این حرفه را به خود جلب کرده است. با در نظر گرفتن مزایای استفاده از اینگونه هسته ها و به دلیل فراوانی و ارزانی قیر در کشورمان، تحقیق در این زمینه، ضروری به نظر می رسید. در این پای...

ارزیابی کاربرد بتن آسفالتی در مغزه سدهای خاکی از جهات مختلف می تواند مورد توجه قرار گیرد. از جمله این ارزیابی ها می توان به ارزیابی اقتصادی، ازیابی تنشهای داخی هسته در هنگام وقوع زلزله ، ارزیابی تغییر مکانهای هسته پس از ساخت در زمان بهره برداری از سد و ارزیابی تنشهای داخلی هسته در زمان بهره برداری اشاره کرد. دراین پایان نامه ارزیابی کاربرد بتن آسفالتی در مغزه سدهای خاکی از جهت نشت بررسی شده است...

سد های با هسته بتن آسفالتی ، یکی از انواع نسبتا جدید از سدها می باشند که استفاده از آنها در دنیا و بخصوص اروپا دارای رشد و روزافزونی است . با وجود تمام مزایای قابل ذکر برای سدهای با هسته بتن آسفالتی در مورد نحوه رفتار لرزه ای این سدها اطلاعات کمی در دست است و با توجه به شرایط لرزه خیزی کشور ما، ایران ، شناخت این رفتار اهمیت بیشتری پیدا می کند. از آنجا که ضخامت هسته ناتراوا در این نوع سدها نسبت ...

ارزیابی مشخصات فنی بتن آسفالتی از مشکلات و مسائلی است که همواره متخصصین و کارشناسان دست اندرکار راهسازی و نگهداری و مرمت راه با آن روبرو هستند و با تلاشهای علمی در پی جایگزینی روشهای نوینی که هم از سهولت و سادگی برخوردار باشند و هم کم هزینه و با دقت بجای روشهای تجربی و قدیمی موجود، می باشند. از طرفی با توجه به خصوصیت ویسکوالاستیک آسفالت و تغییرات قابل توجه در مشخصات فنی آن تحت تاثیر بار، دما و ...

یکی از عوامل خرابی مخلوط­ های آسفالتی در مناطق مرطوب، پدیده عریان ‏شدگی (جدا شدن قیر از سنگدانه) است. نفوذ رطوبت به درون مخلوط­ های آسفالتی به ­دلیل ضعف پیوند سنگدانه-قیر می­ تواند باعث ایجاد عریان ‏شدگی در مخلوط آسفالتی و به تبع آن ایجاد خرابی در سطح روسازی شود. برای ارزیابی مقاومت مخلوط آسفالتی در برابر عریان‏ شدگی، روش ­های آزمایشگاهی متعددی به ­صورت استاندارد معرفی شده است. آزمون کشش غیر مس...

همه ساله بسیاری از راه های آسفالتی کشور در اثر ضعف لایه های روسازی های آسفالتی و فشارهای ترافیکی دچار آسیب یا خرابی زودرس می شوند. از خرابی هایی که بسیارگسترده می باشد، خرابی های ناشی از حساسیت رطوبتی مخلوطهای آسفالتی است. با توجه به نقش مثبت گوگرد پلیمری در افزایش مقاومت مخلوط های آسفالتی، در این پژوهش نقش افزودنی گوگاس که نمونه ای از افزودنی گوگرد پلیمری است، بر پدیده ی عریان شدگی مخلوط آسفال...

یک مدل ریاضی برای شبیه سازی تنش های حرارتی وارده بر یک استوانه بتونی مسلح و اثر حرارت بر روی خاصیت چسبندگی بین بتون و مفتول آن استوانه ابداع گردیده است . در این مدل بارهای گسترده مختلفی به معرض امتحان گذاشته میشود تا بالاخره بار مناسب برای شبیه سازی انتخاب گردد. مضافا یک رابطه ریاضی برای تنش های حرارتی در استوانه های توخالی از بتون مسلح و تحت گرما بدست آورده شده و نشان داده شده است که مدل ریاضی...

سالانه مقادیر زیادی بتون‌های عایق حرارت به صورت وارداتی در صنایع مختلف کشور مورد استفاده قرار می‌گیرد که ارزبری قابل توجهی را به خود اختصاص می‌دهد . عمده‌ی این نوع عایق‌ها هنگام نصب و راه اندازی کارخانجات و همراه تجهیزات اولیه وارد کشور می‌شود. حتی پس از شروع به کار کارخانجات نیز هنگامی که جداره عایق به تعویض یا تعمیر نیاز دارد با توجه به خرید اولیه از خارج ،مواد لازم از منابع خارجی تامین می‌شو...

در این تحقیق اثرات بلوغ بتون1 بادرنظر گرفتن اثرات دما و زمان در عمل آوری بتون برای بهینه کردن ستونهای ساختمانهای مرتفع چه از نظر اقتصادی وچه از نظر زمانی و ایمنی مورد تحقیق و آزمایش قرار گرفته است.روش بلوغ بتن علاوه بر تشخیص صحت عملیات اجرایی و مناسب بودن مقاومت بتون در اجرا و در ادامه عملیات اجرائی، می تواند در مرحله قبل از اجرا یعنی در مرحله طراحی نیز مورد استفاده قرار گیرد. با استفاده از رو...