سیستم شناسایی علائم راهنمایی و رانندگی با دریافت تصاویر از دوربین نصب شده روی اتومبیل، علائم راهنمایی و رانندگی را تشخیص می دهد و آنها را به راننده هشدار می دهد. به کمک این سیستم می توان آمار حادثه های ناشی از بی توجهی رانندگان نسبت به علائم را کاهش داد. اکثر سیستم های موجود شامل دو فاز یافتن و دسته بندی علائم هستند. روش تشخیص الگوی مبتنی بر تقاطع خطوط مرور که در این تحقیق معرفی می گردد، روشی ک...

عبور خط لوله از عرض رودخانه ها، برای انتقال آب، گاز و نفت، باعث ایجاد آبشستگی موضعی در محدوده استقرار خط لوله می گردد. توسعه آبشستگی ممکن است باعث ایجاد خسارات ناشی از شکست لوله، اختلال در بهره برداری، هزینه های بازسازی و همچنین خسارات زیست محیطی شود. بررسی مکانیزم رخداد این پدیده و پیش بینی عمق حداکثر آبشستگی اطراف خطوط لوله؛ و پیشنهاد روش هایی برای کنترل آبشستگی، اهمیت زیادی دارد. در این تحق...

حساسیت خطوط لوله‌ی فولادی در برابر خرابی ناشی از حرکات بزرگ زمین در زلزله‌های متعدد به اثبات رسیده است. در این زمینه برخی از پژوهشگران از فرضیات ساده‌کننده‌یی برای مدل‌سازی خط‌های لوله استفاده کرده‌اند. در این مطالعه شبیه‌سازی اثر گسلش بر لوله‌ی فولادی مدفون با دقت بیشتری بررسی می‌شود. در این بین مهم‌ترین عامل در تعیین ظرفیت پاسخ لوله، مدل‌سازی اندرکنش میان خاک و لوله است. از آنجا که تأثیر متقا...

در این پژوهش هدف بررسی روشی دقیق جهت برقراری ارتباط میان تصویر رستری و نقشه برداری با کمک گرفتن از مفهوم تناظریابی می باشد. عوارض بکار گرفته شده در این پروسه، نقاط تقاطع شبکه راه می باشد و تمرکز بر روی ارائه روشی نوین و کارا جهت تعیین موقعیت دقیق و خودکار نقطه تقاطع شبکه راه بصورت مستقیم می باشد. داده ی مورد استفاده در این روند تصویر ikonos شهر شیراز به همراه نقشه ی 1:2000 ناحیه مذکور می باشد. ...

ترافیک مختلط عابر پیاده و خودروها بخاطر نقض قوانین عبور و مرور و یا به واسطه الزامات حرکت های ترافیکی ایجاد می شود. از جمله مکان های محتمل الوقوع ترافیک مختلط ، گردش به راست تقاطع های شهری است. هدف از ارائه این مقاله ارائه یک نرم افزار برای شبیه سازی ترافیک مختلط عابر و خودرو در محدوده گردش به راست تقاطع ها به کمک شبیه ساز خودران سلولی است.

امروزه مدل‌های سه بعدی شهری به عنوان یکی از بنیادی‌ترین اطلاعات مورد نیاز در بسیاری از کاربردهای مهندسی نظیر مدیریت شهری، مدیریت و طراحی جاده‌ها و بزرگراه‌ها و عملیات امداد می‌باشند. در این راستا تلاش گسترده‌ای در راستای بهینه سازی در روند تولید اطلاعات از سطح زمین و پردازش آن‌ها انجام پذیرفته است. در این تحقیق برای بازسازی مدل ساختمان یک روش بر مبنای تلفیق اطلاعات ابر نقطه لیدار و تصویر ارائ...

حساسیت خطوط لوله ی فولادی در برابر خرابی ناشی از حرکات بزرگ زمین در زلزله های متعدد به اثبات رسیده است. در این زمینه برخی از پژوهشگران از فرضیات ساده کننده یی برای مدل سازی خط های لوله استفاده کرده اند. در این مطالعه شبیه سازی اثر گسلش بر لوله ی فولادی مدفون با دقت بیشتری بررسی می شود. در این بین مهم ترین عامل در تعیین ظرفیت پاسخ لوله، مدل سازی اندرکنش میان خاک و لوله است. از آنجا که تأثیر متقا...

پارامترهای متعددی مانند توالی حفر، روش حفر، ضخامت پوشش بتنی، فاصله بین دو تونل، طول دهانه پوشش داده نشده، خواص خاک و ... بر میزان اندرکنش تونل های متقاطع غیرهمسطح تاثیرگذار هستند. از آنجا که توالی حفر تأثیر زیادی بر نشست سطح زمین و سایر جنبه های منفی تونلسازی دارد، لذا یکی از مهمترین پارامترهایی است که باید قبل از حفاری این تونل ها علی الخصوص در نواحی تقاطع تعیین شود. هدف اصلی این پژوهش تعیین ب...

با توجه به رشد روز افزون خطوط مترو همواره بحث حفظ ساختمانها و معابر از رسیدن آسیب به آنها بسیار مهم بوده و هست، لذا بررسی نشست ناشی از تونلسازی امری غیر قابل انکار است. محققان مختلفی تاکنون به بررسی نشست سطحی زمین پرداختهاند. با افزایش تعداد خطوط مترو بحث اندرکنش بین آنها نیز پیش میآید، لذا در ادامه این تحقیقات، در این مقاله به بحث اندرکنش بین تونل‌ها در نشست سطحی با استفاده از مدلسازی عددی توس...