نتایج جستجو برای: خوردگی شیاری

تعداد نتایج: 4643  

ژورنال: :فصلنامه علمی - پژوهشی مهندسی منابع آب 2008
رضا بازرگان لاری محمد رضا بازرگان لاری

خوردگی شیمیایی یکی از عوامل تخریب فولاد های زنگ نزن است . سختی آب یکی از عامل های اصلی تخریب و خوردگی لوله ها در نواحی گرده جوش می باشد. پژوهش های آزمایشگاهی نشان دادند که در بیشتر آب های طبیعی با ph بین 5/6 تا 0/8 ، خوردگی شیاری فولاد زنگ نزن نوع l304 و 304 در غلظت های کلر کمتر از mg/lit 200 بسیار کمیاب است . همچنین ، خوردگی شیاری فولادهای زنگ نزن نوع l316 و 316 در همان ph، و در غلظت های کمتر ...

ژورنال: مهندسی منابع آب 2008
رضا بازرگان لاری محمد رضا بازرگان لاری

خوردگی شیمیایی یکی از عوامل تخریب فولاد های زنگ نزن است . سختی آب یکی از عامل های اصلی تخریب و خوردگی‌ لوله‌ها در نواحی گرده جوش‌ می‌باشد. پژوهش های آزمایشگاهی نشان دادند که در بیشتر آب های طبیعی با pH بین 5/6 تا 0/8 ، خوردگی شیاری فولاد زنگ نزن نوع L304 و 304 در غلظت های کلر کمتر از mg/lit 200 بسیار کمیاب است . همچنین ، خوردگی شیاری فولادهای زنگ نزن نوع L316 و 316 در همان pH، و در غلظت های کمت...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده مهندسی مکانیک 1393

بدنه شیرهای سماوری دفنی مورداستفاده در صنعت گاز از نوع فولاد کربنی a216 بوده که برای جلوگیری از خوردگی آن در خاک از غلاف پلی اتیلنی استفاده می شود. تجمع آب های سطحی در انتهای غلاف منجر به بروز خوردگی شیاری در شیار بین plug و cover شده و منجر به خرابی شیرها می شود. جهت جلوگیری از خوردگی شیرهای دفنی، استفاده از پوشش های نیکل، کروم و روی و هم چنین گریس پایه کلسیم (دارای مقاومت عالی در برابر نفوذ آ...

ژورنال: :فصلنامه علوم و فناوری دریا 2011
علی یزدانی

اهمیت بحث خوردگی در قایق های پرنده از شناورها و هواپیماها بیشتر است. در شناورها با انتخاب آلیاژهای دریائی آلومینیوم، که مهمترین راهکار در کاهش مشکلات خوردگی است، تا حدود زیادی می توان مشکلات خوردگی آن ها را مرتفع کرد، از طرف دیگر هواپیماها نیز به دلیل محیط عملیاتی ایمن تر نسبت به آب دریا، از نظر خوردگی مشکلات کمتری دارند. در قایق های پرنده به دلیل شرائط پروازی خاص، مشکلات خوردگی در آنها بسیار ش...

ژورنال: صوت و ارتعاش 2016

روش نشر آوایی در بررسی عیوب در حال پیشرفت در مواد و قطعات اهمیت بسیاری دارد. این روش توانایی بررسی رشد ترک، تغییر شکل پلاستیک و دیگر تغییراتی که سبب ایجاد امواج فراصوتی می‌شوند، مانند خوردگی فلزات و شکست فیلم‌های پسیو[i]، را دارد. همچنین در کاربردهای صنعتی برای بازرسی قطعات در حال کار و سرویس برای رشد ترک، خستگی و خوردگی به‌کار می‌رود. برای استفادة کاربردی از این روش در خو...

اهمیت بحث خوردگی در قایق های پرنده از شناورها و هواپیماها بیشتر است. در شناورها با انتخاب آلیاژهای دریائی آلومینیوم، که مهمترین راهکار در کاهش مشکلات خوردگی است، تا حدود زیادی می توان مشکلات خوردگی آن ها را مرتفع کرد، از طرف دیگر هواپیماها نیز به دلیل محیط عملیاتی ایمن تر نسبت به آب دریا، از نظر خوردگی مشکلات کمتری دارند. در قایق های پرنده به دلیل شرائط پروازی خاص، مشکلات خوردگی در آنها بسیار ش...

ژورنال: :مجله صوت و ارتعاش 2016
محمود علی اف خضرایی محمد احمدزاده

روش نشر آوایی در بررسی عیوب در حال پیشرفت در مواد و قطعات اهمیت بسیاری دارد. این روش توانایی بررسی رشد ترک، تغییر شکل پلاستیک و دیگر تغییراتی که سبب ایجاد امواج فراصوتی می شوند، مانند خوردگی فلزات و شکست فیلم های پسیو[i]، را دارد. همچنین در کاربردهای صنعتی برای بازرسی قطعات در حال کار و سرویس برای رشد ترک، خستگی و خوردگی به کار می رود. برای استفادة کاربردی از این روش در خوردگی قطعات صنعتی، لازم...

ژورنال: :نشریه جنگل و فرآورده های چوب 2013
مقداد جورغلامی باریس مجنونیان

اثرات استفاده از اسکیدرهای چرخ لاستیکی در چوب کشی بر روی خاک‏های جنگلی می تواند به سه گروه اصلی تقسیم بندی شود: بهم خوردگی خاک، کوبیدگی خاک و شیاری شدن خاک. هدف از این پژوهش بررسی تاثیر تعداد تردد اسکیدر چرخ لاستیکی تیمبرجک c450 و رطوبت خاک در مسیرهای چوب کشی بر روی شیاری شدن و ایجاد رد چرخ در خاک‏های ریزدانه و کمی کردن این اثرات است. این مطالعه در قالب طرح فاکتوریل کاملا تصادفی در جنگل آموزشی ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده مهندسی مواد 1391

در این تحقیق، به بررسی تاثیر پارامترهای فرایند عملیات سطحی اصطکاکی اغتشاشی بر رفتار خوردگی و رفتگی-خوردگی آلیاژ برنز آلومینیوم-نیکل دار پرداخته شد. نتایج نشان از آن داشت که ریزساختار خشن و ناهمگن ریختگی به واسطه عملیات سطحی اصطکاکی اغتشاشیبه ریزساختاری همگن و ریزدانه تبدیل شده است و همچنین مشاهده شد که در فواصل مختلف از سطح منطقه اغتشاش ساختارهای متفاوتی ایجاد می شود که تعداد و نوع آن ها بستگی ...

در این پژوهش، یک لایه کامپوزیتی بر پایه آلیاژ برنج با ذرات تقویت کننده گرافیت با اندازه ذرات 7 میکرومتر توسط فرآیند اصطکاکی همزن تولید شده است. شیاری به عمق و پهنای 5/2 و 3/0 میلیمتر روی سطح یک نمونه از آلیاژ برنج با ضخامت 3 میلیمتر توسط دستگاه وایرکات ایجاد و توسط ذرات گرافیت کاملا پر شده است. فرآیند اصطکاکی همزن با سرعت چرخشی و سرعت پیشروی ابزار 800 دور بر دقیقه و 100 میلیمتر بر دقیقه تحت 1 و...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید