نتایج جستجو برای: سایش و ضریب اصطکاک

تعداد نتایج: 760993  

سیدمحمدرضا عباسپور صالح اکبرزاده مهدی عطارزاده,

افزایش مقاومت سایشی اجزای مکانیکی همواره برای سازندگان قطعات مکانیکی مهم بوده است. یک روش رایج برای عملیات سطحی، نیتراته‌کردن است. در این پژوهش، ضریب اصطکاک و حجم سایش دیسک‌های نیتراته شده و  معمولی به دو صورت عددی و تجربی مطالعه شده‌است. آزمایش‌ها با استفاده از  دستگاه تست سایش پین بر روی دیسک بر روی نمونه‌های فولاد AISI 4140 انجام شده است. مدل عددی بر پایه مفهوم تقسیم بار بمنظور پیش‌بینی ضریب...

ژورنال: :مواد پیشرفته در مهندسی (استقلال) 0
محمد فاضل m. fazel محمدرضا گرسیوز جزی m.r. garsivaz jazi1 سعید بهرام زاده s. bahramzadeh سعیدرضا بخشی s.r. bakhshi مظاهر رمضانی m. ramazani احمد بهرامیان a. bahramian

پوشش کامپوزیتی ni-sic، یکی از پوشش هایی است که برای فراهم نمودن مقاومت سایشی مناسب، در بسیاری از کاربردها نظیر سیلندرها، موتورهای احتراق و قالب های ریخته گری مورد استفاده قرار می گیرد. در این پژوهش، سه پوشش ni-sic، ni-sic-mos2 و ni-sic-gr با استفاده هم زمان از دو هم زن مکانیکی و فراصوت در حمام سولفامات نیکل ایجاد شد. با توجه به دمای کاری موتور، آزمون سایش در محدوده دمایی 300-25 درجه سانتی گراد ...

ژورنال: مهندسی مکانیک 2020

پژوهش حاضر دربرگیرندهٔ خواص سایشی آلیاژ زیست سازگار Mg-5Zn-1Y-xCa با درصدهای مختلف وزنی کلسیم است. آزمایش‌ها در محیط شبیه‌ساز بدن انسان برای بارگذاری‌های 10 تا 40 نیوتن و سرعت 30 دور بر دقیقه، در فاصله ثابت 100 متر و به روش پین بر دیسک، انجام شده است. ضریب اصطکاک و نرخ‌های سایش در 5 مرحله اندازه‌گیری و محاسبه شده و با استفاده از رسم نمودار، تصاویر میکروسکوپ الکترونی روبشی (SEM) و آنالیز (EDS)، م...

ضریب انبساط حرارتی کم، سیالیت بالا و مقاومت به پارگی گرمِ خوب آلیاژ LM13 سبب شده است که از  این آلیاژ به طور وسیعی برای تولید پیستون استفاده شود. با توجه به کاربرد خاص پیستون که عمدتا در شرایط سایشی است، هر گونه بهبود در رفتار تریبولوژیکی این قطعه باعث افزایش عمر و عملکرد آن می‌شود. در این تحقیق سعی شده که اثر تغییر پروسه تولید قطعه از ریخته‌گری ثقلی به ریخته‌گری کوبشی بر رفتار تریبولوژیکی آلیاژ...

پایان نامه :0 1368

مقاومت سایشی نخ یکی از عوامل مهم در افزایش راندمان دستگاههای نساجی است شناخت این خصوصیات مستلزم بررسی عوامل ایجادکننده مقاومت سایشی در نخ می باشد در این زمینه کارهای کمی انجام گرفته است که ازجمله می توان بررسی اثر تاب و نمره نخ روی مقاومت سایشی نخ را می توان نام برد.عوامل موثر بر سایش محتملا" می توانند زیاد باشند و لیکن بنظر میرسد می توان آنها را بدو دسته عمده تقسیم نمود.الف) عوامل خارجی ب) عوا...

ژورنال: :علوم و مهندسی سطح ایران 0

هدف از این تحقیق، ارزیابی خواص تریبولوژیکی پوشش مرکب ni(5al)-al2o3-mos2 به روش پاشش پلاسمایی اتمسفری (aps) روی زیرلایه فولاد ck45 است. به همین منظور، سه ماده پودری با ترکیب 60ni(5al)-40al2o3، 60ni(5al)-35al2o3-5mos2 و 60ni(5al)-25al2o3-15mos2 (درصد وزنی) به روش آسیاب کاری مکانیکی و سپس خشک کردن پاششی آماده سازی شدند. عملیات پاشش با استفاده از دستگاه پاشش پلاسمایی مجهز به تفنگ مدل ps50 انجام شد....

ژورنال: :علوم و مهندسی سطح ایران 0

با استفاده از یک روش آندایز آلومینیم،  فیلم نانوکامپوزیتی آندایز حاوی نانوپودر sic (با ذرات حداکثر 50 نانومتر) بر روی آلومینیم خالص تجاری (al 30/99%) تشکیل شد. میکروساختار و خواص فیلم اکسیدی بوسیله میکروسکوپ نوری، میکروسکوپ الکترونی روبشی (sem) و میکرو آنالیز پراکنش اشعه x (edx) بررسی شدند. به منظور ارزیابی خواص مکانیکی فیلم نانوکامپوزیتی، میکروسختی و تست سایش انجام شدند. نتایج نشان می دهند که ...

در این تحقیق برای تعیین سایش غلتک های نورد از جنس فولاد گرافیتی (GSH48)، از روش تست سایش و تعیین ضریب اصطکاک استفاده شد. تعیین میزان سایش بر روی نمونه های قبل و بعد از فناوری کوبش التراسونیک (UPT) انجام شد. در فنآوری کوبش التراسونیک، ایجاد کار سختی و فشردگی در لایه های سطحی قطعه کار باعث بهبود برخی خواص مکانیکی از جمله صافی سطح، سختی و استحکام می‌شود. با شبیه سازی و ساخت ابزار ارتعاشی التراسونی...

با استفاده از یک روش آندایز آلومینیم،  فیلم نانوکامپوزیتی آندایز حاوی نانوپودر SiC (با ذرات حداکثر 50 نانومتر) بر روی آلومینیم خالص تجاری (Al 30/99%) تشکیل شد. میکروساختار و خواص فیلم اکسیدی بوسیله میکروسکوپ نوری، میکروسکوپ الکترونی روبشی (SEM) و میکرو‌آنالیز پراکنش اشعه X (EDX) بررسی شدند. به منظور ارزیابی خواص مکانیکی فیلم نانوکامپوزیتی، میکروسختی و تست سایش انجام شدند. نتایج نشان می‌دهند که ...

اصطکاک و سایش در اغلب کاربردهای مهندسی امری نامطلوب است، اما در کامپوزیت لنت ترمز، اگر چه سایش امری اجتناب ناپذیر است اصطکاک امری لازم است و دستیابی به یک ضریب اصطکاک مناسب و پایدار دغدغه بسیاری از مهندسین این حوزه می‌باشد. در این پژوهش با بررسی سطح سایش لنت ترمز نیمه فلزی، مکانیزم‌های حاکم بر آن مورد بررسی قرار گرفت و تاثیر الیاف فولاد بر تشکیل صفحات تماسی اولیه و ثانویه به عنوان مناطق بلند به...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید