نتایج جستجو برای: سیاست مسیریابی مجدد

تعداد نتایج: 36692  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه امام رضا علیه السلام - پژوهشکده فنی و مهندسی 1391

در بین جنبه های مهم و گوناگونی که در شبکه های حسگر بی سیم مطرح است، فراهم آوردن کیفیت سرویس یکی از زمینه هایی است که همچنان تحقیقات گسترده ای را می طلبد. رایج ترین معیارهای کیفیت سرویس که امروزه در ادبیات شبکه مطرح می شود، عبارتند از پهنای باند، تأخیر، نوسانات تأخیر و قابلیت اعتماد. همچنین در بسیاری از کاربردها، سطح کیفیت سرویس مورد نیاز داده ها، بسته به اهمیت آن ها متفاوت است و بنابراین نیاز ب...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه امام رضا علیه السلام - دانشکده برق 1391

از آنجا که در بسیاری از کاربردهای شبکه ی حسگر بی سیم (wsn) نیازمند تضمین پارامترهای کیفی انتها به انتهای معینی می باشیم،حمایت از کیفیت خدمات دراین شبکه ها از اهمیت ویژه ای برخوردار است.qos قراردادی برای فراهم کردن سرویس های تضمین شده مانند پهنای باند، تأخیر، نوسانات تأخیر و نرخ تحویل بسته برای کاربر است. حمایت بیشتر از یک پارامترqos باعث می شود مسئله مسیریابی qos به یکnp-complete تبدیل شود. ب...

ژورنال: :نشریه مهندسی صنایع 2014
مصطفی ستاک سهیل جلیلی بوالحسنی حسین کریمی بهارک قربانی

در این مقاله، مسئلهمسیریابی وسیله نقلیه چندانباری، با در نظرگرفتن مسیر بین انبارها بررسی می شودکه در آن وسایل نقلیه می توانند در دپوهای میانی، بارگیری مجدد انجام دهند. وسایل نقلیهبا بار کامل، از دپوی مبدأ شروع به حرکت می کنند و مشتریان را تا پایان بار سرویسمی دهند. آنها سپس می توانند برای بارگیری مجدد به دپوی میانی عزیمت کنند وسرانجام برای اتمام مسیر خود به دپوی مبدأ باز گردند. برای این مسئله، ...

 ویژگی های منحصربه فرد شبکه های حسگرصوتی زیرآب، مانند توپولوژی پویا وچگال یک متر، باعث شده است که این شبکه ها، تفاوت زیادی با شبکه های حسگربی سیم زمینی، داشته باشند. ارتباطات درشبکه های حسگرصوتی زیرآب، به دلیل شرایط محیط پیرامون، تحت تأثیرعواملی چون اتلاف انتقال، نویز، چند مسیره شدن، پخش دوپلر و تأخیرانتشار بالا و متغیر هستند. علاوه براین، پهنای باندکم، منجربه نرخ خطای بیت بالاتری می‌شود.گره ها...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده برق و کامپیوتر 1389

مهندسی ترافیک راهکاری برای استفاده ی مطلوب تر از منابع شبکه است. گردانند گان شبکه های مخابراتی از مهندسی ترافیک برای رسیدن به اهدافی مانند توزیع متوازن بار، جلوگیری از ازدحام و کاهش میانگین تاخیر استفاده می کنند. تا مدت ها تصور محققان شبکه بر این بود که پروتکل های مسیریابی شبکه های ip، مناسب برای اعمال مهندسی ترافیک نیستند. این تصور به علت مسیریابی مبتنی بر آدرس مقصد در شبکه های ip بود و به همی...

پایان نامه :دانشکده فنی دانشگاه تهران 1388

در این پایان نامه ، برای حل مسئله طراحی شبکه های ظرفیت دار با قابلیت ماندگاری به ارایه الگوریتمهای کارا می پردازیم. فرض کنید یک شبکه و تقاضاهای میان جفت گره ها، داده شده باشند . هدف ما نصب مضارب صحیح از ظرفیت روی یالها و مسیریابی تقاضا است به گونه ای که هزینه کلی شبکه مینیمم شود. یک شبکه، با قابلیت ماندگاری نامیده می شود هرگاه همه تقاضاها بتواند تحت خرابی هر یک از یالهایش ، مسیر یابی مجدد شود. ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی کامپیوتر 1387

مسأله انتقال ویدیو در شبکه های بیسیم در چند سال اخیر مورد توجه زیادی قرار گرفته است. این مطلب از جنبه های گوناگونی از قبیل کدکردن ویدیو، انتقال در شبکه، پروتوکلهای مسیریابی و شیوه های پوشش دادن خطا قابل بررسی است. جاری سازی ویدیو در شبکه های بیسیم موردی نیازمند شیوه های مناسب برای مسیریابی و کنترل نرخ است؛ به نحوی که با خصوصیات این نوع شبکه ها متناسب باشد. در این پایان نامه ابتدا به بررسی مسایل...

حمل‌ونقل دریایی عمدتاً شامل مسائلی چون تخصیص ناوگان، مسیریابی کشتی و مسائل مربوط به سوختگیری کشتی‌ها هست. باید اشاره‌کنیم که مسئله تخصیص ناوگان، تعیین مسیر و برنامه‌ریزی کشتی‌ها با هدف حداقل سازی هزینه‌ها سروکار دارند. در سال‌های اخیر بیشتر شرکت‌های حمل‌ونقل دریایی با شرایط بازاری دشواری ازلحاظ سوخت‌گیری و قیمت سوخت مواجه گردیده‌اند. با توجه به اینکه تقریباً 60 درصد هزینه‌های کشتی به سوخت آن اختص...

ژورنال: :پژوهشنامه حمل و نقل 0
علیرضا سلامت بخش مهدی علینقیان مهدی علینقیان مهدی علینقیان

حمل و نقل در سیستم های اقتصادی تولیدی و خدماتی از جایگاه مهمی برخوردار است و بخش قابل توجهی از تولید ناخالص ملی (gnp) هر کشوری را به خود اختصاص می دهد. به همین جهت محققان نسبت به بهبود مسیرها وحذف سفرهای غیرضروری و یا ایجاد مسیرهای کوتاه جایگزین، اقدام نموده اند. مباحثی مانند فروشنده دوره گرد، مسیریابی وسیله نقلیه2 (vrp) و غیره در همین راستا توسعه یافته اند. عموماً، در مورد مسیریابی تسهیلات فرض ...

ژورنال: :نشریه مدیریت صنعتی 2009
داریوش محمدی زنجیرانی مجید اسعدی آقاجری

هماهنگی و یکپارچه سازی مراحل و رده های مختلف در یک زنجیره تامین، به تعادل مبادلات بین مراکز و دسترسی به عملکرد برتر در آن زنجیره خواهد انجامید[4]. با توجه به رابطه معکوس میان دو دسته هزینه های موجودی و هزینه های حمل و نقل، مسیریابی موجودی ها، به مسأله هماهنگی موثر سیاست های بازپرسازی و برنامه های توزیع موجودی ها در سطح مراکز یک زنجیره تمرکز دارد. در واقع مسیریابی موجودی دو جزء مهم از زنجیره تأم...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید