تقاطع راه آهن بافق - مشهد با حوضه نیگنان، بخشى از حوضه کویر نمک ایران بوده که در محدوده طول جغرافیایى 57 تا 58 درجه و 30 دقیقه شرقى و عرض جغرافیایى 33 درجه و 15 دقیقه تا 34 درجه و 45 دقیقه شمالى قراردارد. از آنجا که ارزیابى و بررسى روشهاى ایمنى تقاطع راه آهن با حوضه مذکور با توجه به پدیده ‏هاى طبیعى منوط به داشتن اطلاعات اولیه و نقشه‏ هاى لازم است، در این نوشتار سعى در بیان روشهاى تهیه و ارزیا...

 در ژاپن جایى که زلزله به طور مکرر اتفاق مى‏ افتد، بررسى حوادث طبیعى در برنامه ریزى شهرى داراى اهمیت است. به هرحال، واضح است که شهرهاى ژاپن بدون ارائه هیچ تصویر روشنى از تعریف ایمنى شهرى بر پایه پژوهش هاى قبلى مرتبط با خطرات طبیعى به جز چند مورد طراحى نشده ‏اند. براى مردم ژاپن که از زلزله ‏هاى زیادى درسراسرتاریخ به ستوه آمده‏ اند، ارائه تصویرى از آینده شکل شهر از نقطه نظر ایمنى شهرى ضرورى است. ...

 هدف این مقاله، تعیین مشخصات و ویژگی هاى سامانه‏ هاى پردازش و کنترل اطلاعات جغرافیایى از راه دور است. پردازش اطلاعات جغرافیایى، محصول سامانه‏ هاى اطلاعات جغرافیایى و ارتباطات از راه دور مى ‏باشد. پردازش اطلاعات جغرافیایى از راه دور، شیوه کاملاً جدیدى است که با پایگاه‏ هاى داده ‏هاى فضایى (مکانى)، تبادل اطلاعات در سایت‏ هاى مختلف، تجزیه و تحلیل پیوسته و همزمان داده ‏هاى فضایى و غیر فضایى مشخص مى‏...

پیشرفت و توسعه هر چه بیشتر در تکنولوژى‏ هاى سخت‏ افزار و نرم افزارهاى کامپیوترى، سیستم ‏اطلاعات جغرافیایى (GIS) را نیز وارد مراحل جدیدى از روند تکامل خود نموده است. سیستم اطلاعات جغرافیاى موبایل یا به اختصار Mobile GIS یکى از ابعاد این پیشرفت ها است که با توجه به قابلیت انعطاف، ساده ‏تر بودن آن نسبت به سیستم‏هاى سنتى GIS، نیاز به تخصص کمتر و نیز کمتر هزینه بر بودن آن، این تکنولوژى را وارد عرصه‏...

مسیرهاى سه پارک تفریحى شهرى در مکان هاى مختلف استانبول توسط دانشجویان دانشگاه استانبول در سه محوطه مجزا براى مشاهده امنیت، کیفیت منظر و یا هر دو مورد، مورد ارزیابى قرار گرفت. هدف این مطالعه تعیین میزان ایمنى شخصى در پارک ­هاى تفریحى شهرى است و نشان  می دهد که آیا اطمینان کافى از مطالعات سودمند براى به کارگیرى یک چنین داورى در شناخت تأثیر احساس ایمنى در قسمت‏ هاى طراحى شده پارک جهت مشاهده ارتباط...

برنامه ریزی برای تعیین مسیرهای مختلف راه آهن در کشورفرآیند پیچیده ای است که نیازمند در نظر گرفتن عوامل، پارامترها و مجموعه داده های مختلف می باشد. در کشور ایران طراحی خطوط راه آهن از طریق روش های سنتی صورت می گیرد. هدف این پژوهش بررسی و نشان دادن قابلیت های gis در برنامه ریزی های راه آهن و طراحی خطوط جدید به عنوان مسیرهای پیشنهادی برای شرکت ها ی مشاور می باشد. روش در این پژوهش استفاده از مدل ها...

روش های تصمیم گیری متعددی وجود دارند که به مهندسین راه آهن در تصمیم گیری در زمان بندی و کم کردن هزینه تعمیر و نگهداری خطوط کمک می نمایند. اکثر این روش ها به مدیریت تعمیر و نگهداری در سطح پروژه می پردازند. درهرحال، در سطح شبکه که مزایا نامحسوس تر می باشند در نظر گرفتن بودجه به عملیات تعمیر و نگهداری نقش مهمی را ایفا می نماید. مسئله عمده پیش روی آن است که چگونه ممکن است مزایای موجود تعمیر و نگهدا...

در این مقاله به منظور بررسى نحوه دسترسى به اطلاعات جغرافیایى، از نظریه علوم اطلاعاتى و کاربرد آن در شبکه جهانى وب (WWW) استفاده می شود. دو سیستم اصلى بازیابى اطلاعات شامل بازیابى داده و اطلاعات می باشد. یک سیستم بازیابى داده شامل مدل هاى بازیابى، اندکس بندى، تطبیق و بازیابى، مرتبط سازى، مرتب سازى، زمان جستجو و تعیین نحوه جستجو می باشد. هدف اصلى از بازیابى اطلاعات تطبیق نیاز کاربران به اطل...

سیستم‏ هاى اطلاعات جغرافیایى و تکنولوژى‏ هاى اطلاعات کامپیوترى مربوط به آن به طور معمول در برنامه‏ ریزى و مدیریت در عصر حاضر به کار مى‏ رود. بخش مهمى از پشتوانه تئوریک و متودولوژیک سیستم اطلاعات جغرافیایى، ریشه در انقلاب «کمّى و کیفیتى» جغرافیا دارد. از این رو جاى تعجب نیست که اغلب سیستم اطلاعات جغرافیایى را متهم مى‏ کنند که ذاتاً وابسته به «راسیونالیسم» و «پوزیتیویسم» بوده، بنابراین براى استفاده...