دسترسی به منابع دلخواه توسط خودروها یک چالش مهم بشمار می رود. تغییر سریع در توپولوژی این نوع شبکه ها بدلیل اتصال کوتاه بین خودروها مانع از استفاده راهبردهای ارائه شده در شبکه های دیگر برای این چالش شده است.ایده اصلی این تحقیق استفاده از شبکه های توزیع محتوا در محیط های شهری است. به این صورت که تعدادی سرور در مکان هایی قرار می گیرند و از طریق ارتباط بی سیم، فایلهای درخواستی یا تبلیغاتی را در اخت...

امروزه استفاده از ارتباطات بین خودرویی به عنوان یکی از فناوری ها در جهت افزایش امنیت جاده ای در حوزه حمل و نقل و بسیاری از شرکت های خودروسازی مورد توجه قرار گرفته است. گونه ای از تصادفات که بخش عمده ای از تلفات جاده ای را شامل می شود، تصادفات زنجیره ای می باشد. تصادفات زنجیره ای به تصادفاتی اطلاق می شود که در آن چندین خودرو از عقب با یکدیگر برخورد نمایند. در این رساله تأثیر ارتباطات بین خودرویی...

امروزه شبکه بین خودرویی توجه زیادی را به خود جلب نموده است. در این شبکه ها خودروها توانایی برقراری ارتباط با یکدیگر را دارند. بنابراین رانندگان آکاهی بهتر از آنچه که در محیط رانندگی خود در جریان است کسب می نمایند و سریع می توانند در یک وضعیت غیرطبیعی عکس العمل نشان دهند. مسائل امنیت و حفظ حریم خصوصی در شبکه بین خودرویی باید حل شوند. بدون امنیت و تضمین حریم خصوصی ، دشمن در شبکه بین خودرویی می ت...

در این پایان نامه ضمن بررسی مدل های ارائه شده برقراری اعتماد در شبکه های بین خودرویی، حملات متداول در حوزه اعتماد سنجی و راه های مقابله با آنها مورد بررسی قرار می گیرد. سپس مدلی برای ارزیابی اعتماد به صورت توزیع شده ارائه می شود که در آن با کمک اعتماد ارزیابی شده برای خودروها، قابلیت اعتماد پیام های ارسالی در شبکه تخمین زده می شود. این مدل مبتنی بر نقش خودرو و نوع رخدادهای جاده ای است و خلوتی ش...

در این پژوهش می خواهیم با افزودن یک یا چندین میزبان به شبکه، پردازش، مسیریابی و کنترل ترافیک را به صورت متمرکز و موازی انجام دهیم. هر خودرو و یا نود به عنوان یک مشتری در نظر گرفته می شود به طوری که مسیریابی، کنترل ترافیک، دریافت اطلاعات از مشتری ها، انجام عملیات بر روی اطلاعات و ذخیره سازی اطلاعات توسط یک یا چندین میزبان در پایگاه های مختلف انجام شود. این عملیات بدین صورت انجام می شود که هر یک ...

با استقرار شبکه های خودرویی در آینده ای نزدیک، یک پروتکل مسیریابی کارآمد می تواند نقشی کلیدی در موفقیت این تکنولوژی ایفا کند. ارائه پروتکلی که بتواند از ارتباطات بین خودرو با خودرو و ارتباطات بین خودرو با واحدهای کنارجاده ای، پشتیبانی کند و نیز توانایی مسیریابی داده به نقاط دوردست را داشته باشد، بسیار حائز اهمیت است. در این تحقیق، روشی جهت بهبود نرخ تحویل داده به نقاط دوردست پیشنهاد داده ایم که...

در شبکه های موردی خودرو، به منظور افزایش ظرفیت شبکه و تفکیک کاربردهای غیر ایمنی از کاربردهای ایمنی، استاندارد dsrc به هر کاربرد کانالی اختصاص داده است و استاندارد ieee 1609.4 مکانیزمی برای سوئیچ کردن بین کانال ها تعریف کرده است. بر طبق این استاندارد زمان به صورت تناوبی و یک در میان به دو فاز کنترل و سرویس تقسیم می شود. طول بازه کنترل تعیین کننده ی سهم کاربردهای ایمنی از ظرفیت شبکه است و هدف این...

مدل سازی بار ترافیکی یکی از اصلی ترین روش های تحلیل کارایی و قابلیت سیستم های ارائه دهنده سرویس می باشد. نیاز به مدل سازی بار ترافیکی در شبکه های کامپیوتری که دارای کاربردهای گسترده ای می باشند نیازی حیاتی است. شبکه های موردی بین خودرویی، شبکه های کامپیوتری اند که میان خودروهای در حال حرکت در یک بزرگراه یا خیابان ایجاد می شوند و از آن رو که هنوز در مرحله ارزیابی می باشند و به پیاده سازی تجاری ن...

چکیده ندارد.