جریان سیال در بیشتر مسائل مهندسی بصورت متلاطم صورت می گیرد. بنابراین مطالعه تلاطم و بررسی مشخصات جریانهای متلاطم از اهمیت خاصی برخوردار است . در گذشته نه چندان دور مطالعات در این زمینه تماما بصورت تجربی و آزمایشگاهی بوده است اما امروزه، استفاده از متدهای محاسباتی توسعه پیدا کرده است بطوری که می رود تا جایگزین قسمت اعظمی از مطالعات مدلی و روشهای تجربی شود. در این تحقیق مشخصات جریان متلاطم با تقا...

در این مقاله، جریان آشفته احتراقی در مجرای همگرا- واگرا و همچنین مدل­سازی آلاینده ­NOX به روش عددی تفاضل محدودمورد مطالعه قرار گرفته و با نتایج آزمایشگاهی مقایسه شده است. همچنین در این مقاله اثر نسبت هم­ارزی و زاویه واگرایی بر تشکیل آلاینده­NOX در مجرای همگرا- واگرا مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج به­دست آمده اثر مهم زاویه واگرایی حدی را بر ضریب بازیافت فشار نشان می­دهد. به دلیل وابستگی شدید آ...

در کار حاضر، ساختار امواج ضربه‌ای رشته‌ای لامبدا شکل در یک مجرای همگرا-واگرا با به‌کارگیری رهیافت شبیه‌سازی گردابه‌های بزرگ بر اساس مدل‌های زیر شبکه‌ای مختلف از قبیل اسماگورینسکی لیلی، ادی-لزجت موضعی دیوار-تطبیق (WALE) و مدل جبری دیوار-مدل (WMLES) به‌صورت سه‌بعدی در نرم‌افزار فلوئنت و همچنین با استفاده از روابط تحلیلی مورد بررسی قرار گرفته است. هدف از پژوهش حاضر مقایسه بین نتایج حاصل از مدل‌های...

وجود جریان غیرماندگار در سیستم­های آبرسانی تحت­فشار امری اجتناب­ناپذیر بوده که سیستم های انتقال را در معرض خطرات و آسیب­های جدی نیز قرار می­دهد. مسیر عبور مجرای جریان، خطوط انتقال را به سوی طرح لوله­های سری واگرا و همگرا و وجود تبدیل­های تدریجی و ناگهانی سوق می­دهد. تغییر سطح مقطع، عامل ایجاد فشارهای منفی در مسیر، به ویژه در محدوده تغییرات قطر می شود. از این رو هدف اصلی این تحقیق بررسی تغییرات ...

وجود جریان غیرماندگار در سیستم‌های آبرسانی تحت‌فشار امری اجتناب‌ناپذیر بوده که سیستم‌های انتقال را در معرض خطرات و آسیب‌های جدی نیز قرار می‌دهد. مسیر عبور مجرای جریان، خطوط انتقال را به سوی طرح لوله‌های سری واگرا و همگرا و وجود تبدیل‌های تدریجی و ناگهانی سوق می‌دهد. تغییر سطح‌مقطع، عامل ایجاد فشارهای منفی در مسیر، به‌ویژه در محدوده تغییرات قطر می‌شود. از این رو هدف اصلی این تحقیق بررسی تغییرات ...

موارد زیر خلاصه ای از تمام یافته ها و دست آوردهای تحقیق جاری است. با تغییر فشار سیال اولیه (فشار محرک) می توان نسبت مکش و فشار تخلیه را تغییر داد به گونه ای که با افزایش 10 درصد در فشار محرک نسبت مکش به میزان19/6 درصد کاهش و فشار تخلیه به میزان 8/6 درصد افزایش می یابد. با تغییر فشار سیال ثانویه (فشار مکش) می توان نسبت مکش و فشار تخلیه را تغییر داد به گونه ای که با افزایش 10 درصد در فشار مکش ...

هدف این پژوهش مدل‌سازی تأثیر راهبری شرکتی بر هزینه‌ی سرمایه سهام با استفاده از فن مدل‌سازی معادلات ساختاری است. این پژوهش از نوع پژوهش‌های کمی و از دسته علّی، ازلحاظ روش اجرا در زمره همبستگی و بر اساس هدف، از نوع کاربردی است. جامعه آماری پژوهش شامل آمار 61 شرکت از شرکت‌های عضو بورس اوراق بهادار تهران طی دوره آماری 1393-1384 بوده که اعضای نمونه پژوهش با روش حذف سیستماتیک انتخاب شدند. برای تحلیل د...

چکیده ندارد.

چکیده ندارد.

چکیده ندارد.