مسئله مکانیابی نقطه انتقال عموماًبه یافتن مکان بهینه نقطه انتقال بین تسهیل و مجموعه­ای از نقاط تقاضا اتلاق می­شود، به طوری ­که حداکثر فاصله (مجموع فواصل) مشتریان تا تسهیل از طریق نقطه انتقال در شرایط قطعی حداقل گردد. از این رو مقاله پیش­رو،سعی بر مدل سازی مسئله مذکور به صورت چند هدفه به ازای مکانیابی یک یا چند نقطه انتقال در حضور یک یا چند تسهیل، تحت شرایط قطعی در فضای شبکه دارد. اهداف مورد نظر ...

در مقابل افراد بیمار که نیاز به سرویس های پزشکی اضطراری دارند، مشتریان خدمات درمانی پیشگیرانه عموماً از روی تمایل این تسهیلات را در منطقه ی نزدیک به خود انتخاب می کنند. تابع هدف معمول در انتخاب و ایجاد تسهیلات خدمات درمانی پیشگیرانه حداکثر نمودن مشارکت شهروندان می باشد. در شرایط خاص کشورها نظیر ایران که با محدودیت بودجه به دلیل کاهش قیمت نفت و یا فشار های تحریم مواجه است، به غیر از تابع هدف اول،...

یک مسئله مکانیابی زمانی رقابتی نامیده میشود که در آن از قبل رقبایی در محیط مستقر شده اند و تسهیلات جدید برای کسب سهم قابل کسب از بازار با تسهیلات موجود به رقابت بپردازند. به بیان دیگر در مسئله مکانیابی رقابتی انحصاری که در مدلهای سنتی مکانیابی مطرح میشود، وجود ندارد. در چنین شرایطی تسهیلات موجود در بازار با تنطیم میزان جذابیت خود، به استقرار تسهیلات جدید عکس العمل نشان میدهند. برای مدلسازی رفتا...

در این تحقیق¬، مدلی با هدف یکپارچه¬سازی سطوح تصمیم¬گیری زنجیره تأمین، بر پایه ادغام ساختارهای تولید و توزیع، با توجه به دنیای واقعی گسترش داده شده¬است. بدین منظور مدل ریاضیاتی از نوع برنامه¬ریزی خطی عدد صحیح آمیخته متشکل از سه سطح (کارخانه، مراکز توزیع و مشتریان) در حالت چند محصولی و چند دوره¬ای بررسی شده که شامل هر سه سطح تصمیم¬گیری استراتژیک، تاکتیکی و عملیاتی می¬باشد. با توجه به شرایط غیرق...

در سالهای اخیر مطالعات مکانیابی پوششی به عنوان یکی از عناصر کلیدی در موفقیت و بقای مراکز صنعتی و خدماتی خدماتی مطرح است. در این میان شناخت هدفها و روشهای حل مسائل مکانیابی پوششی از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است. در این پایان نامه ابتدا مقدمه ای بر مسسائل مکانیابی و مفهوم پوشش و سپس تاریخچه ای از مسائل مکانیابی پوششی ارائه می شود. در ادامه، مسئله مکانیابی پوشش مجموعه و مسئله مکانیابی بیشترین پو...

مسئله مکانیابی پوشش از دسته مسائل پرکاربرد در مسائل مکانیابی می باشد که اهمیت آن در دنیای رقابتی امروز پررنگ تر گردیده است. هدف از تعریف این گونه مسائل یافتن بهترین چیدمان برای مجموعه ای از تسهیلات در دسترس است به نحویکه با توجه به محدودیت های مسئله، بتوانند اهداف مشخصی را ارضاء نمایند. لذا لازمست در مدلسازی این مسائل هر چه بیشتر به شرایط واقعی مسئله توجه شود.از جمله کاربردهای مدل های پوشش تدری...

طراحی شبکه های اتوبوسرانی یکی از مسائل مهم در برنامه ریزی حمل و نقل همگانی است. یکی از عمده ترین گامها در طراحی ساختار شبکه اتوبوسرانی، تعیین تعداد و محل پایانه های اتوبوسرانی است. این مسئله حالت خاصی از مسئله مکانیابی تسهیلات در حالات کلی است. مدل مکانیابی یک مسئله برنامه ریزی ترکیبی در مقیاس بزرگ است که معمولا حل دقیق آن برای شهرهای بزرگ بسیار وقتگیر است. در کوششهای پیشین برای شهرهای مشهد و ت...

در این تحقیق، به توسعه مدل مکانیابی پوششی حداکثر بر اساس مدل پوشش تدریجی، تحت محدودیت های ظرفیت تسهیلات پرداخته ایم. در مدل های پوشش تدریجی، بیش از یک شعاع برای هر تسهیل در نظر گرفته می شود که بین این دو شعاع، پوشش به صورت جزیی و بر اساس یک تابع پوششی غیر افزایشی می باشد؛ اما داخل شعاع کوچکتر پوشش به صورت کامل صورت می گیرد و فراتر از شعاع بزرگتر نیز پوششی وجود ندارد و همچنین برای تسهیلات نیز ظر...

یکی از مسائلی که در مدیریت تدارکات بیان می‏شودمسئله مکان‏یابی-تخصیص است. هدف اصلی این مسائل تعیین مکان تسهیلات برای کمینه کردن هزینه تخصیص تسهیلات به مشتری است؛ با توجه به این محدودیت که هر تسهیل باید به تعداد معینی از مشتری‏ها تخصیص داده شود. از مهم‏ترین و معروف‏ترین مدل‏هایی که درباره مسئله مکان‏یابی-تخصیص وجود دارد مسئله پوشش است. در این مسئله با هدف کمینه کردن هزینه، مجموعه‏ای از مشتری‏ها ب...