نتایج جستجو برای: پل بتونی

تعداد نتایج: 3451  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی 1378

در این پایان نامه شناسایی علل آسیب دیدگی زودرس ، و به دنبال آن حفاظت بتن در مقابل عوامل بالقوه مهاجم، و رابطه بین مصالح بکار گرفته شده و محیط اطرافشان، مانند اثرات محلولهای اسیدی و گازهای اسیدی، محلولهای نمک ، بادهای ساحلی، درجه حرارت ، نسبت آب به سیمان در بتون، جامدات مهاجم مانند خاکهای شور که محتوی کلرورها و سولفاتها هستند، نوع فولاد مصرفی، دوغابهای بکار گرفته شده در غلاف سیستم پس تنیده، درز ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران 1377

در پایان نامه حاضر مسئله امکان فروافتادن عرشه پلها از تکیه گاههای الاستومر، مورد بررسی قرار گرفته است . و پس از شرح ویژگیهای رفتاری تکیه گاههای الاستومر، انوان مدلهای پیشنهادی برای ایده آل سازی تکیه گاهها مورد بحث ، قرار داده شده است . مطالعات به منظور بررسی امکان فروافتادن عرضه نمونه هایی از پلهای شهری موجود یا در دست احداث ، گسترش داده شده است . در این مطالعه سعی گردیده است مطالعات کمی در رژی...

وجود حفره ها در سازه های بتونی تاثیر مخربی در ساخت و سرویس دهی آنها دارد. در این مقاله با استفاده از کد جریان ذره دو بعدی، رفتار دو حفره در مجاورت یکدیگر بررسی شده است. به این منظور بعد از کالیبراسیون نرم افزار با بتن، یک حفره کوچک با شعاع 2/0 شعاع حفره اصلی در زاویه داری های مختلف نسبت به افق و فاصله داری های مختلف از مرکز حفره اصلی جایگذاری شده است. این مجموعه در یک محیط بتونی با مقاومت فشاری...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه ارومیه - دانشکده فنی 1391

یکی از انواع رایج پل ها، پل های کامپوزیت فولادی– بتونی است که بدلیل مزایایی از قبیل بتون با مقاومت فشاری بالا، سختی و مقاومت مناسب در برابر آتش سوزی و نیز ظرفیت کششی بالای فولاد و شکل پذیری آن مورد استفاده قرار دارد. کمانش بال فشاری در تیرهای کامپوزیت فولادی- بتونی بندرت اتفاق می افتد. بنا به عدم تقارن مقطع، محور خنثی بطرف بال فوقانی انتقال می یابد. مشکل ناحیه خمش منفی در تیر کامپوزیت، مدکمانشی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس 1377

روسازی ها از دیدگاه نحوه گسترش تنش در آنها و نحوه تحمل بارهای وارده، به دو دسته کلی روسازی های انعطاف پذیر (آسفالتی) و روسازی های صلب (بتنی) تقسیم می گردند. روسازی های انعطاف پذیر که شامل انواع روسازی های آسفالتی و شنی می باشند، روسازی هایی هستند که در آنها از لایه هایی با سختی کم استفاده می شود. این نوع روسازی ها بارهای خارجی را بدون گسترش زیاد و در یک سطح نسبتا کوچک به خاکستر روسازی منتقل می ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان 1377

هدف اصلی در این پایان نامه، بهینه سازی قابهای دو بعدی بتنی و تهیه یک برنامه کامپیوتری جهت انجام این امر می باشد. برای این منظور روش معیارهای بهینگی (oc)از مجموعه روشهای غیرمستقیم بهینه سازی که در مهندسی عمران دارای کارایی زیادی هستند، مورد استفاده قرار گرفته است . اصول روشهای oc شبیه روشهای دوگانی است و در واقع زیرمجموعه روشهای دوگانی هستند. در اینجا بمنظور افزایش کارایی روش oc، روابط لازم با ا...

پایان نامه :0 1368

استفاده روز افزون از دیوارهای جدا کننده بتنی در شرایط مختلف لزوم مطالعه فنی اقتصادی هر چه بیشتر این سازه ها را مطرح کرده است همچنین با توجه به این مطلب که شروع استفاده از این دیوارها به چند دهه اخیر بر می گردد لذا اجرای آنها تکنیک جدیدی بشمار آمده و در اکثر کشورها ناشناخته است . در این پروژه ابتدا جهت روشن شدن تعاریف کلی، انواع دیوار و مشخصات هندسی آنها مزایا و معایب هر یک و انواع مهارهای جانبی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی 1377

هدف این پایان نامه بررسی روشهای موجود مقاوم سازی و تقویت ساختمانهای بتنی اجرا شده در برابر زلزله می باشد. با توجه به قرار داشتن ایران روی کمربند زلزله و آسیب پذیر بودن اغلب ساختمانهای مسکونی موجود در برابر زلزله به دلیل قدمت ساخت آنها و نیز عدم رعایت کامل نکات فنی آئین نامه طرح ساختمانها در برابر زلزله (آئین نامه 2800 ایران) لازم است براساس روشهای مناسب و اصولی سعی در ایمن سازی و مقاوم سازی ساز...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران 1379

ضریب رفتار یا behavior factor برای اولین بار در سال 1985 و در گزارش (aa c-06 (applied technology council) در ادبیات فنی خود را نمایان ساخت . بطور کلی زیربنا و اساس ظهور ضریب r در آیین نامه استفاده از ظرفیت مازاد بر حالت الاستیک مصالح می باشد. استفاده از خصوصیات پلاستیک مصالح باعث می شود که طراحی ها اقتصادی تر شده و دستیابی به طرحهای بهینه با توجه به خصوصیات واقعی مصالح میسر شود. ضریب رفتار سازه...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علوم و فنون مازندران 1380

اهداف اصلی این تحقیق بررسی تئوری های موجود در زمینه مدلسازی رفتاری بتن مسلح و شناسایی پارامترهای حساس و موثر در نتایج خروجی می باشد. بدین ترتیب با شناخت محدودیت های احتمالی مدلهای رفتاری ارائه شده و یا مورد استفاده در برنامه های اجزاء محدود می توان برخی مشکلات احتمالی ناشی از عدم توجه کافی به برخی پارامترهای موثر را آشکار نمود.

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید