باوجود آنکه اتصال خازنهای موازی به ماشین القایی سه فاز و چرخاندن ماشین با سرعتی بالاتر از سرعت - نکرون ماشین را به یک ژنراتور القایی خود تحریک مبدارمیسازد ولی کارآیی آن بصورتیکه از یک ژنراتور انتظار میرود نخواهد بود. این امر ضرورت طراحی ژنراتور القایی سه فاز خود تحریک را آشکار میسازد. بررسیهای انجام شده در پایاننامه حاضر نشان میدهد که بطور کلی کاهش پارامترهای ماشین القایی در بهبود کارآیی ژنراتو...

ژنراتورهای القایی با توجه به مزیتهای اقتصادی و فنی، کاربرد گستردهای در تولید انرژی الکتریکی بخصوص در نیرو گاههای بادی دارند. در سالهای اخیر، ژنراتورهای القایی دوسوتغذیه (dfig)، به دلیل انعطاف پذیری در کنترل وکاهش هزینه های مربوط به ادوات الکترونیک قدرت، مورد توجه بیشتری قرار گرفته و کاربرد آنها به سرعت در حال افزایش است. هدف این پایان نامه، ارائه روشی است که بتواند، در هنگام بروز خطا، با هدف نگ...

در صنعت بخش مهمی از انرژی توسط ماشین های الکتریکی مصرف می شود که استفاده از سیستم های رانش با سرعت متغیر می تواند سبب صرفه جوئی قابل توجهی در مصرف انرژی گردد. موتورهای القایی امروزه در واقع به عنوان مهم ترین و پرکارترین وسیله رانش مطرح هستند که در عین قیمت بسیار مناسب ، از کارآیی خوب و عمر طولانی برخوردار هستند. پیشرفت های اخیر در زمینه ساخت ادوات نیمه هادی قدرت و میکروپروسسورها امکان ساخت سیست...

امروزه با گسترش روزافزون استفاده از منابع انرژی تجدیدپذیر، سیستم های بادی به یک فرآیند کاملاٌ تجاری و اجتناب ناپذیر تبدیل شده است. مهم ترین موضوع در رابطه با توربین های بادی مجهز به ژنراتورهای القایی دو سو تغذیه (dfig)، قابلیت بازیابی ولتاژ پایین در هنگام وقوع خطا یا افت ولتاژ ناگهانی در راستای کدهای شبکه میباشد. dfig به دلیل اتصال مستقیم استاتور به شبکه در برابر اختلالات شبکه بسیار حساس می باشد...

پایان نامه حاضر، در آغاز به معرفی عیبهای متداول موتورالقایی سه فاز قفسه ای و بررسی روشهای عمده مدلسازی این موتور تحت شرایط مختلف ناهم محوری بین روتور و استاتور و شکستگی میله های روتور می پردازد. سپس ضمن بازنگری نظریه تابع سیم پیچی اشتباه موجود دراین نظریه تصحیح و برای اولین بار نشان داده شده که در حالت ناهم محوری میان روتور و استاتور نیز برای هر دو مدار دلخواهی در موتور بازهم تساوی ‏‎l12=l21‎‏ ...

چکیده: در این مقاله، دوتوپولوژی واسط سری با شبکه های قدرت به منظور بهبود قابلیت ایستادگی در برابر افت ولتاژ در توربینهای بادی مبتنی بر ژنراتورهای القایی خود-تحریک شبیه سازی و مورد مقایسه قرار گرفته اند.

در این پایان نامه، یک موتور القایی قفس سنجابی سه فاز، 190 کیلووات، 550 ولتی با اتصال ستاره، 60 هرتز و با سرعت نامی 3500 دور بر دقیقه به عنوان نیرو محرکه ی crp طراحی شده است. روش کار در این پایان نامه بدین صورت است که در مرحله ی اول، طراحی اولیه ای از موتور مورد نظر صورت گرفته است. بدین روش که در ابتدا برخی از پارامترها به صورت اولیه و در رنج مناسبی مقداردهی شده اند، سپس موتور توسط روابط تقریبی ...

هدف از مقاله، ارائه روشی کارآمد در کنترل ماشین القایی شش فاز، هنگام بروز خطای قطع فاز است. اصلی ترین مزیت استفاده از موتورهای القایی چند فازه، کاهش جریان عبوری از کلیدهای اینورتر آن نسبت به اینورتر های سه فاز می باشد؛ این موضوع باعث عدم نیاز به اینورترهای چند سطحی برای انتقال توان زیاد به موتور است. در بین تمام ماشین های چند فازه، موتور القایی شش فاز قفس سنجابی، به دلیل تشابهات بسیار آن به موتو...

در سال های اخیر مبدل ماتریسی به دلیل مزایای فراوانش مورد توجه ویژه ای قرار گرفته اند. از جمله این مزایا می توان به قابلیت تنظیم ضریب توان ورودی واحد، قابلیت انتقال توان در هر دو جهت و شکل موج های با کیفیت بسیار بالا در ورودی و خروجی اشاره کرد و نیز به دلیل عدم وجود المان های ذخیره کننده انرژی مانند خازن باس dc در مبدل های ماتریسی، امکان ساخت آنها به صورت یک مدار فشرده و کوچک وجود دارد ولی با ای...

در سالهای اخیر، بدلیل نگرانیهای زیست محیطی، انرژی بادی به عنوان یکی از انرژیهای تجدیدپذیر مهم مورد توجه قرار گرفته است. از میان سیستمهای تولید انرژی بادی، توربینهای بادی که مبتنی بر ژنراتورهای القایی دو سو تغذیه هستند بدلیل قابلیت عملکرد در سرعتهای متغیر، قیمت پایین مبدلها، کاهش نوسان توان الکتریکی، کاهش تلفات و قابلیت کارکرد در چهار ربع کاری کاربرد بیشتری پیدا کردهاند. عملکرد ژنراتورهای القای...