هدف اصلی این تحقیق پیش بینی انرژی جذب شده و بررسی میزان خسارت وارده به سیستم های حفاظ جاده ای مورد استفاده در سطح راههای کشور در زمان برخورد با وسایل نقلیه جاده ای است. این تحقیق گاردریل سپری دو و سه موج را به عنوان سیستم حفاظ جاده ای مورد بررسی قرار می دهد که براساس استاندارد ملی isiri din 1317 طراحی شده است. به منظور شبیه سازی رفتار گاردریل در زمان برخورد از نرم افزار ansys autodyn v15.0 استف...

ایمنی در تردد وسایل نقلیه یکی از اصولی ترین مبانی در مهندسی ترافیک و برنامه ریزی حمل و نقل است. طراحی راه یکی از فاکتورهای اساسی تاثیرگذار روی رفتار راننده و ایمنی می باشد. در این پژوهش تاثیر ترکیب سه المان عرض شانه راه، وجود و عدم وجود گاردریل و طرح هندسی راه (قوس های افقی)، در دو حالت روز و شب، بر رفتار رانندگان اتوبوس در راه دو خطه بررسی شد. برای بررسی تاثیر این سه المان نام برده، سناریویی ب...

با توجه به محدود بودن منابع سرمایه گذاران به منظور تخصیص بهینه منابع و جلوگیری از اتلاف منابع ، افزایش سوددهی و بالا بردن انگیزه های سرمایه گذاری، ارزیابی طرح های سرمایه گذاری ضروری و اجتناب ناپذیر است . طرح تولید گاردریل از جمله طرح هایی است که با توجه به ارتباط آن با دو صنعت مادر فولاد و جاده سازی از اهمیت خاصی در اقتصاد ملی برخوردار است و چنانچه به این موضوع پی برده شود که این طرح از نظر بخش...

با توجه به انیکه امروزه دو راه حل اساسی تحلیل مسایل ضربه تستها و تحلیلهای المان محدود می باشند در این رساله با استفاده از نرم افزار المان محدود غیر خطی ls-dyna که بر اساس روش صریح مسایل را تحلیل می کند. روند طراحی گاردیل با سطح گیرنده کامپویزتی پیگری شد. استاندارد مورد نظر در این طراحی گزارش 350 از nchrp می باشد در اولین گام سعی بر مدل کردن سپر وجرم خودرو به عنوان نماینده کل خودرو و شبیه سازی ک...

زمینه و هدف: سقوط از ارتفاع یکی از مهمترین خطرات موجود در اکثر کارگاه­های ساختمانی محسوب می­شود بطوریکه بسیاری از کارگران در اثر عدم رعایت نکات ایمنی جان خود را از دست می­دهند. این مطالعه به منظور بررسی فاکتورهای جو ایمنی و رفتار کارگران در مؤقعیت های خطرناک کار در ارتفاع در میان کارگران ساختمانی انجام گرفته است.   روش بررسی: برای بررسی فاکتورهای جو ایمنی از پرسشنامه جو ایمنی و برای بررسی رفتار...

جهت تحلیل تعداد تلفات تصادفات در داده های شهرستان خرم بید، ابتدا با مقایسه میانگین و واریانس نمونه متغیر پاسخ که به ترتیب 155/1 و 215/2 است؛ حدس می زنیم که داده ها حالتی از پراکندگی زیاد را نشان دهند. همچنین درصد مشاهدات صفر در داده های متغیر پاسخ ، عبارت است از 7/48% ؛ بنابراین حضور صفرهای زیاد را در متغیر پاسخ شمارشی نیز حدس می زنیم. با برازش مدل های pr ، gpr ،nbr ، zipr ، zigpr و zinbr به دا...