نتایج جستجو برای: ترمینال کانتینری

تعداد نتایج: 434  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر - دانشکده اقتصاد و مدیریت دریا 1390

چکیده: جهانی شدن بازارها، یکپارچگی اقتصاد جهانی، رقابت شدید و ناپایداری محیط تجارت الزامات نوینی را برای سازمان ها و کشورهایی که علاقه مند به بقا و رقابت در محیط پیچیده و ناپایدار هستند پدید آورده اند. یکی از این الزامات استفاده از کانتینر در حمل و نقل و تجارت می باشد. با توجه به ویژگی ها و مزایای متعدد کانتینر، استفاده از آن در تجارت جهانی روز به روز افزایش می یابد. بنادر پیشگام و موفق عموماً ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی عمران 1384

در این تحقیق سعی بر آن بوده است که سطح بهینه سرمایه گذاری در ساخت و توسعه بنادر تعیین و توسعه بهینه از دیدگاه ملی ارایه گردد. به عبارت دیگر با توجه به خروجی مطالعات پیش بینی حجم تجارت دریایی سطح ظرفیت مورد نیاز در طرح توسعه بندر مشخص می گردد. بدیهی است گزینه های مختلفی برای ساخت و توسعه بندر متصور می باشد که هر یک هزینه ها و منافع مشخصی را در بر دارد. این مطالعه کلیه راه های متصور برای توسعه بن...

ژورنال: اقیانوس شناسی 2015
حمودی, اعتصام , رزمجویی, دامون,

بنادر در تجارت جهانی نقش عمده، تعیین کننده و تاثیرگذار دارند، به گونه‌ای که حدود 95 درصد از واردات و 85 درصد از صادرات کشور بر حسب تناژ از طریق بنادر انجام می‌شود. با شناسایی متغیرها و عوامل موثر اقتصادی در رشد تجارت کانتینری و چگونگی ارتباط هر یک از متغیرها می‌توان راهبردها و فعالیت‌های متناسب رشد این تجارت را پیش‌بینی نمود. آنچه برای پایانه‌های کانتینری دارای اهمیت است، انجام فعالیت‌ها به‌نحو...

حمل و نقل دریایی به جهت صرفه جویی­هایی که در هزینه­ها می­کند، اهمیت بیشتری داشته و اساس حمل و نقل جهان را شامل می­شود. مقاله حاضر به بررسی تاثیر تغییرات قیمت نفت و حجم کالاهای کانتینری بر هزینه حمل‌ونقل دریایی در سه مسیر اصلی کانتینر شرق- غرب با استفاده از روش گشتاورهای تعمیم یافته (GMM) طی سال­های 2015-1994 پرداخته است. نتایج حاکی از آن است که قیمت نفت خام برنت، تغ...

این تحقیق کاربردی با هدف شناسایی و رتبه بندی علل تأخیر در عملیات تخلیه و بارگیری کانتینری در دو مرحله انجام شده است. در مرحله اول با بررسی آمار تأخیر در عملیات تخلیه و بارگیری و بیان علت های آن در ترمینال‌های مورد کاوی شده در بازه ی زمانی مورد مطالعه و همچنین برگزاری جلسات طوفان فکری با کارشناسان ترمینال‌های مذکور بیست و هفت علت تأخیر در عملیات تخلیه و بارگیری کانتینری شناسایی شداند. در مرحله د...

ژورنال: :اخلاق و تاریخ پزشکی 0
علی کاظمیان ali kazemiyan تهران، بولوار کشاورز، خیابان 16 آذر، نبش خیابان پورسینا، پلاک 21 - طبقه چهارم

در برخورد با بیمار ترمینال، مسائل متعدد اخلاقی در حیطه ی اخلاق پزشکی مطرح می گردد. از جمله ی این مسائل، مسأله ی اطلاع دادن به بیمار ترمینال درباره ی بیماری خود و کسب نظر او راجع به اقدامات حمایتی و درمانی، شروع و قطع درمان های طولانی کننده ی حیات و بالاخره بحث اتانازی است. با توجه به این که در فرهنگ های مختلف دیدگاه پزشکان و مردم نسبت به مسائل اخلاقی می تواند کاملاً متفاوت باشد, برخورد با مسائل ...

محمدعلی خاتمی فیروزآبادی

استفاده از ترمینال های مرکزی جهت حمل تولیدات از منابع مختلف به مقاصد گوناگون یک مزیت اقتصادی در کاهش هزینه های حمل و نقل به شمار می رود. تولید کنندگان می توانند تولیدات خود را به ترمینال های مرکزی حمل نموده و از آنجا با حجم بیشتر، محصولات را به نقاط مصرف روانه کنند. هر چند که احداث ترمینال های مرکزی نیاز به صرف هزینه های ثابت زیادی دارد ولی هزینه احداث این ترمینال به مراتب کمتر از هزینه هایی اس...

هدف مطالعه‌ی حاضر ارزیابی کارایی نسبی بنادر کانتینری عمده‌ی خاورمیانه و بررسی تغییرات در کارایی تکنیکی موضعی و ماهیت بازدهی نسبت به مقیاس بنادر موردمطالعه برای سال‌های 2011 تا 2013 می‌باشد. در این تحقیق ابتدا با استفاده از مدل BCC خروجی محور، کارایی نسبی بنادر کانتینری عمده منطقه‌ی خاورمیانه ارزیابی گردید و سپس بر اساس نتایج حاصل، بنادر کارا با استفاده از روش اندرسون-پیترسون رتبه‌بندی شدند. بر ...

ژورنال: دریا فنون 2017

سرعت حمل و نقل نقش مهمی را در تجارت جهانی دارد از این­رو مهم­ترین هدف پایانه کانتینری افزایش کارایی و کاهش تأخیر در خروج کشتی­ها از اسکله است. زمان بیکاری یک کشتی به کارایی زمان­بندی اسکله و چگونگی تخصیص منابع بستگی داشته که مدیریت مطلوب منابع پایانه موجب افزایش کارایی بنادر می­شود. زمان پهلوگیری کشتی­ها می­تواند به عنوان معیار اصلی در جهت افزایش کارایی پایانه­ های کانتینری در نظر گرفته شود. عم...

ژورنال: :مطالعات مدیریت بهبود و تحول 0
محمدعلی خاتمی فیروزآبادی هیئت علمی دانشگاه علامه طباطبایی

استفاده از ترمینال های مرکزی جهت حمل تولیدات از منابع مختلف به مقاصد گوناگون یک مزیت اقتصادی در کاهش هزینه های حمل و نقل به شمار می رود. تولید کنندگان می توانند تولیدات خود را به ترمینال های مرکزی حمل نموده و از آنجا با حجم بیشتر، محصولات را به نقاط مصرف روانه کنند. هر چند که احداث ترمینال های مرکزی نیاز به صرف هزینه های ثابت زیادی دارد ولی هزینه احداث این ترمینال به مراتب کمتر از هزینه هایی اس...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید