نتایج جستجو برای: توسعة محدودة پیشروی جت

تعداد نتایج: 6544  

ژورنال: :مکانیک هوافضا 0
محمد نساج پور اصفهانی mohammad nassajpour esfahani دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی مجید قریشی majid ghoreishi دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

امروزه در ساخت تجهیزات پیشرفته که معمولا در صنایع هوافضا کاربرد دارند از سوپر آلیاژها از جمله تیتانیوم استفاده می‏شود. آلیاژ تیتانیوم به علت داشتن نسبت استحکام به وزن بالا، مقاومت به خوردگی، مقاومت به خستگی و رشد ترک و دمای کاری بالا بدون خزش، به طور وسیعی در قسمت های مختلف هواپیما استفاده می‏شود. از طرفی به دلیل فعال بودن این آلیاژ همچنین پایین بودن هدایت حرارتی مشکلاتی در ماشین کاری همچنین سن...

عقیل یوسفی کما, مهدی تکفلی

مدل‌سازی عددی روش‌های ماشین‌کاری در تحلیل پارامتری و بهینه‌سازی این روش‌ها سودمند هستند. در این مقاله با استفاده از روش اجزای محدود غیرخطی، مدلی عددی از فرایند برش یک ماده فولادی با استفاده از جت آب دارای ذرات برنده (AWJ) ارائه می‌شود. با استفاده از این مدل، اندرکنش جامد-جامد (اندرکنش بین ذره برنده و ماده هدف) و اندرکنش سیال-جامد (اندرکنش بین جت آب، ذره برنده و ماده هدف) مورد بررسی قرار می گیر...

ژورنال: هیدرولیک 2019

یکی از مشکلات جدی در بهره برداری از سد های مخزنی، ته نشینی مواد رسوبی در مخزن آن‌هاست که مشکلات بهره برداری زیادی را درپی دارد. رسوبات ته‌نشین شده جایگزین ظرفیت موثر مخزن می‌گردند. در مدیریت صحیح مخازن استفاده از روش‌های کنترل و تخلیه رسوب از مخازن دارای اهمیت ویژه‌ی است. این پژوهش آزمایشگاهی با هدف بررسی تاثیر استفاده از جت مستغرق در جلوی مجرای تخلیه کننده‌ی تحتانی بر افزایش راندمان تخلیه رسوب...

سیاوش افراشته, صفدر اسکندر نژاد

فرایند درهم‌کردن نخ‌های رشته‌ای به وسیله جت هوا در سال‌های اخیر به دلیل هزینه تولید کمتر، کاربردهای متنوع محصول تولیدی و کارایی بهتر جت درهم‌کردن گسترش زیادی یافته است. به دلیل اهمیت فرایند درهم‌کردن، پژوهشگران بسیاری روی این روش کار کرده و نتایج زیادی به‌دست آمده است. در این فرایند به رشته‌های باز و موازی نخ یکسره تغییر شکل‌یافته یا شکل‌نیافته پیوستگی بین رشته‌های متناوب و موقت داده می‌شود. نو...

ژورنال: دانش آب و خاک 2016

اگر سرعت جریان بر روی سرریز زیاد باشد و استفاده از حوضچه آرامش بهدلیل هزینه زیاد و یا شرایط اجرایی ممکنبه Flow-3D نباشد، از پرتابکننده جامی بهعنوان کاهنده انرژی استفاده میشود. در این تحقیق بهکمک نرمافزارمدلسازی جریان بر روی سرریز شوت با آستانه اوجی شکل و پرتابکننده جامی و با استفاده از روش حجم سیالمبادرت گردید. ابتدا نتایج مدل عددی جت پرتابی از پرتابکننده جامی با نتایج مدل k-ε (RNG) و مدل تلاطم...

در کار حاضر، رفتار هیدرودینامیکی جت سیال با و بدون اعمال میدان الکتریکی مطالعه شده و اثر شدت و جهت اعمال میدان الکتریکی بر ناپایداری و شکست جت به روش تجربی مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج به‌دست آمده نشان می‌دهند که در جت‌های آزادی که فقط تحت تاثیر گرانش می‌باشند، مشخصات جت سیال وابسته به عدد رینولدز است؛ در این نوع جت‌ها، قطر متوسط جت و طول شکست آن با عدد رینولدز رابطه‌ی مستقیم دارد. اعمال می...

برای بررسی اثر فشار هوای جت و نوع نازل برداشت بر خواص فیزیکی و مکانیکی نخ های روتور- جت پنبه ای، دو نوع نازل برداشتصاف و چهارشیار انتخاب و پس از نصب نازل جت هوا روی ماشین ریسندگی چرخانه ای، فشار هوا در محدوده 0/2-1/2 barبا بازه0/2تغییر داده شد. در نهایت، 12نمونه نخ روتور-جت و یک نمونه نخ چرخانه ...

ژورنال: پژوهش نفت 2013

سوخت جت از جمله فرآورده‌های پالایشگاهی است که در سال‌های اخیر مصرف آن بیشترین نرخ رشد را در دنیا داشته است. با افزایش فعالیت‌های هوایی، در بازار رقابتی، پالایشگاهی که بتواند سوخت جت را با کیفیت بالا و کمترین قیمت تولید کند، از موقعیت بهتری برخوردار خواهد بود. نفت سفید (پایه تولید سوخت جت) یکی از فرآورده‌های اصلی در تمامی پالایشگاه‌های کشور است که روند مصرف آن در داخل رو به کاهش است. با توجه به ...

ژورنال: :حرکت 2009
لطفعلی بلبلی مهدی خورشیدی حسینی آیدین ولی زاده

هدف از پژوهش حاضر مقایسة سه پروتکل تمرینی زیربیشینة کم خطر بر آورد کنندة عامل آمادگی قلبی – عروقی نسبی در مردان کم تحرک و توسعة معادلات جدید برای این سه پروتکل است. به همین منظور, 150 نفر از مردان کم تحرک به صورت داوطلبانه و به ترتیب با میانگین و انحراف معیار سن, قد, وزن و شاخص تودة بدن 15/10 ± 19/45 سال, 62/7 ± 33/172 سانتیمتر, 27/11 ± 86/70 کیلوگرم و 15/3 ± 86/23 کیلوگرم بر مترمربع در این پژو...

ژورنال: :علوم و مهندسی آبیاری 2013
حسن حسینی منوچهر فتحی مقدم زهرا اولین چهارسوقی صادق دهدار بهبهانی

چکیده      در بررسی پرتابه­های جامی شکل به وضوح مشخص است که محل برخورد جت با کف و دیواره پایین دست بالاترین امکان فرسایش را نسبت به سایر نقاط دارد. تعیین مشخصات فشارهای دینامیکی محل برخورد در شرایط مختلف این امکان را می­دهد که در صورت وقوع چنین شرایطی در سازه­های اجرایی احتمال وقوع آبشستگی و میزان دقیق آن را مشخص نمود . در این مطالعه با فراهم آوردن شرایط اندازه گیری فشارهای دینامیکی ایجاد شده ب...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید