هدف: پ‍ژوهش حاضر  به مطالعه تطبیقی میزان همگونی عناصر اطلاعاتی شامل سرشناسه، عنوان، وضعیت نشر، مشخصات ظاهری، موضوع، رده­بندی و شناسه افزوده در ده حوزه دانش بشری درپیشینه­های  فهرستنویسی پیش از انتشار (فیپا) و فهرستنویسی بعد از انتشار (فاپا) کتابخانه ملی جمهوری اسلامی ایران، به منظور شناخت میزان ناهمگونی در هریک از عناصراطلاعاتی مذکور و علل وجود آنها و سعی در ارائه راهکارهایی برای  ایجاد همگونی ...

رساله حاضر ترجمه فصل های (4-6) از کتاب "مقدمه ای بر زبان" اثر فرامکین و رادمن است . در این پژوهش پس از مروری بر قواعد واجشناسی و معنی شناسی، الگوهیا جمله بندی بررسی شده و این نتیجه حاصل شده است که قواعد سازه ای برای بیان کل دانش نحوی گویندگان زبان کافی نیست بلکه قواعد گشتاری نیز مورد نیاز هستند این قواعد برای بیان ابهام جملات مورد نیاز هستند. ژرفساخت های ذهنی جملات بوسیله قواعد سازه ای تولید می...

هدف: هدف اصلی پژوهش حاضر تعیین چگونگی مدیریت اسناد رسانه‌های اجتماعی و ارائۀ الگوی پیشنهادی به آرشیوهای ملی جهان در این رابطه است. روش‌شناسی: پژوهش حاضر از نوع کاربردی است و روش پژوهش، کیفی (تحلیل محتوا) است. جامعۀ پژوهش حاضر شامل تمامی وب‌سایت‌های آرشیوهای ملی سراسر جهان است. دستنامه‌های مدیریت اسناد از وب‌سایت آرشیوهای ملی دنیا گردآوری و تحلیل محتوا روی آن‌ها با استفاده از شیوۀ کدگذاری زنده و...

شناخت رفتار ترافیک در تقاطع از اهمیت ویژه ای برخوردار است. در پژوهش ارائه شده در این مقالهسعی شده است که برای تعدادی از تقاطع ها با تابلوی ایست با برداشت اطلاعات میدانی در این زمینهشناخت هایی حاصل شود. در این پژوهش رفتار رانندگان در تقاطع های با تابلوی ایست در ایران بامقایسه گردید. AASHTO و 2001 AASHTO رفتار های ارائه شده در دستنامه های 1994اطلاعات مربوط به کاهش سرعت در مسیر اصلی، شکل حرکت، منح...

مقالۀ حاضر، به بررسی و توصیف مختصر استانداردهای بین المللی توصیف در دو زمینۀ کتاب شناختی و آرشیو می پردازد. استانداردهای کتاب شناختی، پایه و اساسی برای تدوین استانداردهای آرشیوی به شمار می رود. طی دهه های گذشته، آرشیو از استانداردهای کتاب شناختی بهره برده است؛ اما امروزه شورای جهانی آرشیو، با همکاری کتابخانۀ ملی کنگره و سایر متخصصان آرشیوی، اقدام به تهیۀ استانداردهای آرشیو کرده است. در مقالۀ پی...

شناخت رفتار ترافیک در تقاطع از اهمیت ویژه ای برخوردار است. در پژوهش ارائه شده در این مقالهسعی شده است که برای تعدادی از تقاطع ها با تابلوی ایست با برداشت اطلاعات میدانی در این زمینهشناخت هایی حاصل شود. در این پژوهش رفتار رانندگان در تقاطع های با تابلوی ایست در ایران بامقایسه گردید. aashto و 2001 aashto رفتار های ارائه شده در دستنامه های 1994اطلاعات مربوط به کاهش سرعت در مسیر اصلی، شکل حرکت، منح...