نتایج جستجو برای: شمع در ساختمان

تعداد نتایج: 756827  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده عمران 1392

در این پایان نامه ارزیابی قابلیت اعتماد لرزه ای سکوی ثابت فلزی فراساحل مورد بررسی قرار گرفته است. در واقع این ارزیابی بر مبنای مدلسازی عدم قطعیت های ذاتی و شناختی موجود در تحلیل خطر، تحلیل سازه، طراحی و..... مربوط به سکوی ثابت فلزی می باشد. اما به دلیل آنکه شبیه سازی دقیق عدم قطعیت های شناختی حجم عملیات لازم را بسیار زیاد می کند، در این پایان نامه تنها ضریب میرایی به عنوان متغیر تصادفی دارای عد...

علی‌رغم پیشرفت‌های اخیر در ارائه‌ی روش‌های علمی در طراحی شمع‌ها، تعیین ظرفیت باربری شمع‌ها به دلیل لزوم لحاظ‌کردن اندرکنش خاک و سازه در روش‌های علمی، همچنان به روابط تجربی وابسته است. آیین‌نامه‌های مختلف، روابط متفاوتی را برای محاسبه‌ی ظرفیت باربری محوری شمع‌ها ارائه کرده‌اند. ولی هر یک از روش‌های مذکور با فرضیاتی تنظیم شده‌اند که ممکن است تمامی آن‌ها در شرایط کلی برقرار نباشد. در این نوشتار، ف...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه ارومیه - دانشکده فنی 1393

اولین گزینه ی پیشنهادی در طراحی پی، پی گسترده، با ضخامت مناسب می باشد. ولی اگر چنان چه این پی جوابگوی مسئله نباشد؛ گزینه ی دوم، گروه شمع خواهد بود. بدلیل صرف نظرکردن از اثر تماس بین کلاهک و خاک در گروه شمع، کلاهک در باربری شرکت نکرده و این گزینه به تعداد شمع زیادی منجر خواهد شد. ایده ی جدید در طراحی پی ها، درنظرگرفتن همزمان پی گسترده و شمع ها هم در باربری و هم در کنترل نشست می باشد. این کار با ...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
محمود یزدانی دانشکده ی مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس پیمان قهرمانی منجقچی دانشکده ی مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس

آزمایش بارگذاری شمع روشی قابل اعتماد ولی گران در تعیین ظرفیت باربری شمع است. عملاً می توان با انجام تعداد محدودی آزمایش صحرایی، در کنار به کارگیری مدل سازی های عددی، ظرفیت باربری شمع را با دقت خوبی تعیین کرد. در این پژوهش، با استفاده از روش سیستماتیک تاگوچی، طرح مناسبی برای نحوه ی تغییر تمامی پارامترهای مؤثر در نتایج تحلیل عددی به منظور انطباق نتایج آن با نتیجه ی آزمایش بارگذاری شمع ارائه شده اس...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یزد - دانشکده عمران 1391

در محیط های شهری، قطارهای زیرزمینی نقش مهمی در حمل و نقل ایفا می کنند. به طور کلی، استفاده از سیستم های حمل و نقل زیرزمینی بجای سیستم های حمل و نقل سطحی می تواند به کاهش سر و صدا و ارتعاشات زمینی کمک کند. با این حال، نزدیکی سازه های مدفون مانند گروه شمع به خطوط ریلی زیرزمینی نشان می دهد که آنها می توانند نقش قابل توجهی در انتقال ارتعاشات زمینی ایفا کنند. هدف از این تحقیق پیش بینی تاثیر شمع رو...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یزد - دانشکده عمران 1393

به علت استفاده از پی های شمعی در زیر سازه های مهمی همچون دودکش های بلند، برج های تلویزیون، ساختمان های بلند، دیوارهای حایل با ارتفاع زیاد، سازه های دریایی و غیره ، طراحی ایمن و اقتصادی این نوع پی ها تحت بار های دینامیکی جانبی از اهمیت ویژه ای برخوردار می باشد. در ابتدا این تحقیق، پیچیدگی های موجود در مسائل مربوط به رفتار شمع ها و مسئله اندرکنش شمع-خاک به همراه اثرات ناشی از نیروهای زلزله بررسی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده مهندسی عمران 1392

یکی از مهمترین علل بروز خسارات و خرابی ها به هنگام زلزله? روانگرایی خاک های ماسه ای سست و اشباع می باشد. آسیب های زیادی در اثر روانگرایی به سازه های مستقر بر روی این خاک ها وارد می شود؛ به ویژه زمانی که این سازه ها درون خاک روانگرا شده قرار می گیرند. شمع ها یکی از این نوع سازه ها می باشند. شمع ها در واقع ستون های لاغری هستند که به صورت جانبی متکی به خاک پیرامون خود می باشند. شمع هایی که از لایه...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی (نوشیروانی) بابل - دانشکده عمران 1391

در طراحی پی ساختمانهای بلند و سنگین، در صورت استفاده از پی گسترده، ممکن است ضریب اطمینان کافی در برابر بارهای حدی وجود داشته باشد اما نشست های میانگین و تفاضلی پی از حد مجاز بیشتر شود و در مقابل، استفاده از گروه شمع هزینه ی زیادی در بر داشته باشد. یک راه حل ممکن استفاده از ترکیب شالوده ی گسترده و گروه شمع است که اصطلاحاً به آن «پی گسترده - شمع» گفته می شود. مطالعات نشان داده است که استفاده از پی...

سید امیرحسین محمودی, منوچهر حیدرپور

مسئله آبشستگی یکی از مهم ترین مسائل در بحث مهندسی رودخانه میباشد. سالانه تعداد بسیار زیادی از پل ها در سراسر جهان تخریب میشوند که عمدتاً به دلیل سازه ای نیست. بلکه به دلیل در نظر نگرفتن نقش هیدرولیکی در طراحی آن ها میباشد. تعیین عمق آبشستگی از این جهت که بیانگر میزان پتانسیل تخریب جریان در اطراف سازه بوده دارای اهمیت است. ازاین رو پیشگویی الگوی آبشستگی برای ایجاد ایمنی در سازه هایی که در معرض آب...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید