نتایج جستجو برای: عرشه فولادی

تعداد نتایج: 4104  

ژورنال: تحقیقات بتن 2018

در این مطالعه آزمایش های نیمه مخرب break-off و Pull-off برای ارزیابی مقاومت بتن حاوی الیاف فولادی در محل مورد بررسی قرار گرفته است. امروزه استفاده از الیاف فولادی، بعنوان یکی از راه‌حلهای مناسب مقابله با شکست ناگهانی بتن بسیار رواج یافته است، لذا بعنوان بتن مورد بررسی در این مقاله مورد استفاده قرار گرفته است. بمنظور فراهم کردن یک پایگاه آماری کامل، 24 طرح اختلاط انتخاب گردید. سپس، عوامل تاثیرگذ...

ژورنال: سازه و فولاد 2014
حکیمی‌فرد, فرهاد, فرحبد, فرهنگ,

این تحقیق به بررسی تجربی تأثیر صفحات پوششی گچ‌برگ و تخته سیمانی الیافی بر عملکرد لرزه‌ای دیوارهای سبک فولادی با یا بدون مهاربند تسمه‌ای قطری پرداخته‌است. برای این هدف، 5 نمونه دیوار سبک فولادی سرد نورد، به طول 3600 میلی‌متر و ارتفاع 3000 میلی‌متر تحت بارگذاری جانبی رفت و برگشتی و بدون حضور بار سقلی مورد آزمایش قرار‌گرفته‌اند. برای تمام نمونه‌ها منحنی‌های چرخه‌ای، مد شکست و ضریب شکل‌پذیری استخرا...

سید امیرحسین مؤیدی غلامرضا هوائی,

پل ها از جمله سازه هایی هستند که عملکرد آنها در هنگام اعمال نیروهای نامتعارف همواره با اهمیت بوده است. در این مطالعه به عملکرد دو نمونه‌ی پل، با و بدون جداساز لرزه‌ای، تحت دو سناریوی آسیب ناشی از حذف ستون کناری در حالت اول و حذف ستون میانی از پایه ی پل، در حالت دوم تحت تحلیل دینامیکی غیرخطی پرداخته شده و تاریخچه زمانی و بیشینه پاسخ‌ها مورد ارزیابی قرار گرفته است. در این راستا با طراحی جداساز اص...

در پنجاه سال گذشته استفاده از بتن پیش­تنیده در اجرای پل­های پیوسته با مقطع ثابت و متغیر رواج یافته است. یکی از مسائل مهم در طراحی، نحوه اتصال عرشه به پایه است که با استفاده از دستگاه­های تکیه­گاهی انجام می­شود. در حالت استفاده از صفحات نئوپرن، این اتصال به سه صورت ساده با یک ردیف صفحات نشیمن، نیمه­گیردار با دو ردیف صفحات نشیمن و یکپارچه انجام می­شود. عملکرد مطلوب در مقابل شرایط محیطی، امکان­پذی...

رامین رئیسی, مسعود اولی پور

ژئوگرید­ها از جنس پلیمر بوده و به عنوان یک لایه سخت کننده در خاک به کار برده می شوند و منجر به افزایش ظرفیت باربری و کاهش  جابه­جایی جانبی دیوار و نشست پی  می گردند. در سال­های اخیر قرار دادن عرشه پل به وسیله یک پی نواری به طور مستقیم بر روی کوله به عنوان روشی کار آمد در ساخت پل مطرح شده است. با این روش علاوه بر اقتصادی بودن و سرعت بالای کار دست انداز ناشی از نشست های نا همسان بین کو...

ژورنال: دریا فنون 2020

در این مقاله کاربرد روش زمان دوام در تحلیل لرزه‌ای اسکله‌های شمع و عرشه بررسی و با سایر روش‌های تحلیل لرزه‌ای غیر خطی مقایسه شده است. بدین منظور اسکله شمع و عرشه واقع در بندر امام خمینی (ره) مورد مطالعه قرارگرفته است. این اسکله که دارای دوره تناوب بالا بوده و جزء سازه‌های نرم به شمار می‌آید، در سه وضعیت مختلف شامل شرایط ساخت (اولیه)، شرایط آسیب‌دیده و تعمیر و بهسازی شده مدلسازی و سپس هر کدام به...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده عمران 1393

هدف از پژوهش حاضر در نظر گرفتن تحلیل پل¬های ترکه¬ای با دو روش با و بدون مراحل ساخت می¬باشد¬. با استفاده از روش محاسبه اجزاء محدود تغییرشکل چنین سازه¬ها را در حین ساخت بدست می¬آید. در پل ترکه¬ای موردی دو روش محاسبه، با مراحل ساخت و بدون مراحل ساخت مورد استفاده قرار گرفت و نتایج آن استخراج و مورد بررسی و در نهایت نتایج دو روش با هم مقایسه شد. در بررسی¬ها مشاهده شد که مقادیر نیروهای داخلی و جابه¬ج...

در این مقاله، مدل­سازی قاب­های خمشی مختلط ویژه RCS توصیف گردیده و تأثیر مدل­سازی رفتار مدل­سازی اتصالات بر روی رفتار کلی این قاب­ها مورد بررسی قرار گرفته است. قاب‌های خمشی مختلط ویژه RCS نوع جدیدی از قاب‌های خمشی ویژه هستند که در آن‌ها از ترکیب ستون‌های بتنی و تیرهای فولادی استفاده می‌شود. در این سیستم‌ سازه‌ای، مزیت‌های قاب‌های معمول بتنی و فولادی با هم ترکیب می‌شوند. در نوعی از قاب‌های RCS، ت...

در این مقاله آزمایش نیمه مخرب break-off برای ارزیابی مقاومت بتن حاوی الیاف فولادی در محل مورد بررسی قرار گرفته است. در سالهای اخیر، استفاده از مقادیر کم الیاف فولادی، بعنوان یکی از راه‌حل های مناسب مقابله با مشکل شکست ناگهانی بتن توسعه یافته است. جهت فراهم کردن یک پایگاه آماری کامل و جامع، 24 طرح اختلاط با مقادیر مختلف عیار سیمان 400، 450 و 500 کیلوگرم بر متر مکعب، با نسبت آب به سیمان ثابت 4/0،...

ژورنال: :مهندسی عمران مدرس 0
احسان اله ضیغمی دانشگاه شاهرود فرشید جندقی علایی دانشیار دانشکده عمران و معماری، دانشگاه شاهرود منصور جامعی دانشگاه شاهرود مسعود سلطانی محمدی دانشیار دانشکده عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس

ماتریس های پایه سیمانی دارای مقاومت کششی و شکل پذیری ناچیز می باشند. افزودن الیاف به این ماتریس ها سبب بهبود مشخصات مکانیکی آنها می شود. مقاومت کششی پس از ترک خوردگی مواد مرکب سیمانی مسلح شده با الیاف فولادی به صورت مستقیم با تعداد الیاف عبور کننده از عرض ترک و رفتار بیرون کشیده شدن هرکدام از الیاف مرتبط می باشد. بنابراین شناخت دقیق رفتار بیرون کشیدگی الیاف منفرد، به منظور فهم رفتار کششی تک محو...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید