نتایج جستجو برای: مدل تصادفات

تعداد نتایج: 120809  

ژورنال: :پژوهشنامه حمل و نقل 0
محمود صفارزاده دانشیار، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران هادی گنجی زهرایی عضو هیات علمی، پژوهشکده حمل و نقل، وزارت راه و ترابری، تهران، ایران هادی گنجی زهرایی عضو هیات علمی، پژوهشکده حمل و نقل، وزارت راه و ترابری، تهران، ایران امین میرزا بروجردیان دانشج.ی دکنری، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران

تخصیص مناسب بودجه های عمرانی برای ارتقاء ایمنی راهها، از مهم ترین مراحل مدیریت ایمنی شبکه راه ها است. تعیین مناطق پر مخاطره و اولویت بندی آنها به لحاظ مخاطره آمیز بودن، اساس برنامه ریزی ایمن سازی شبکه حمل و نقل به شمار می آید.معمولاً تعیین میزان مخاطره مناطق، از طریق بررسی فراوانی تعداد تصادفات، نرخ تصادفات و یا شدت تصادفات انجام می گیرد. در این مقاله با استفاده از نظریه بیز روشی برای تعیین میزا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس 1378

تحقیق حاضر یک تحقیق پیمایشی است که وضعیت نشر استان خراسان را طی یک دوره پنج ساله از 1377-1373 با تکیه به آمارهای موجود و بررسی وضعیت ناشران و کتابفروشان و نظر خواهی از آنان به تصویر می کشاند. ابزار تحقیق پرسشنامه بووده و اطلاعات جمع آوری شده با استفاده از آمار توصیفی تحلیل شده اند. جامعه آماری شامل ناشران خراسانی است که حداقل یک کتاب منتشر نموده اند و کتابفروشیهایی که حداقل 50 درصد حجم آنها را ...

پایان نامه :وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی - دانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی تهران 1332

چکیده ندارد.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده علوم انسانی 1388

هم اکنون یکی از عوامل مهم مرگ و میر، تصادفات جاده ای می باشد که با صدمات اجتماعی، فرهنگی و اقتصادی فراوانی همراه است. عوامل متعددی بر تعداد تصادفات تاثیرگذارند که برخی از این عوامل مربوط به وضعیتهای مختلف محیطی می باشد. از بین عوامل محیطی که در بروز تصادفات جاده ای نقش قابل توجهی دارند، سهم پدیده های اقلیمی همچون لغزندگی، بارش برف، مه و یخبندان بیشتر می باشد. در این پژوهش سعی شده اثرات شرایط جو...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران 1381

پرتابگرهای الکترومغناطیسی که به اختصار ‏‎eml‎‏ نامیده می شوند نوعی از پرتابگرها هستند که برای شتابدهی و شلیک پرتابه از نیروی الکترومغناطیسی ناشی از برهمکنش میدان مغناطیسی و هادی حامل جریان که دراینجا همان آرمیچر و یا پرتابه است استفاده می کنند. در این پروژه ضمن شناخت و بررسی عوامل موثر در راندمان و استخراج پارامترهای بهینه سازی ریلگان ، طراحی بهینه و ساخت یک پرتابگر الکترومغناطیسی جدید موسوم به...

ژورنال: مهندسی حمل و نقل 2018

با توجه به میزان زیاد آسیب پذیری عابرین پیاده در تصادفات رانندگی، با شناسایی عوامل موثر در بروز اندرکنش بین خودرو - عابر و ارائه راهــــــکارهای مناسب در راستای حذف و یا کاهش اثرات این عوامل، می‌توان تعداد و شدت این گونه از تصادفات را کاهش داد. در تحقیق حاضر، با بررسی فیلم دوربین های نصب شده درون یک خودرو، رفتار و عملکرد 29 رانندهبه هنگام مواجهه با 289 مورد عابر پیاده مورد تحلیل قر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز 1387

محور اندیمشک ـ اهواز ـ بندرامام ، طولی حدود 220 کیلومتر و قرار گرفتن در مسیر شاهراه آسیائی از اهمیت فوق العاده ای در میان محورهای ایران برخوردار است. رشد روزافزون تردد در این مسیر با میانگین ترافیک روزانه 8000 وسیله نقلیه همگام با توسعه زیرساخت ها نبوده و باعث کاهش ایمنی و افزایش تصادفات در این محور شده است که در این میان نقش سرعت در این تصادفات چشمگیر می باشد به طوری که تنها در طی دو سال تعداد...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علامه طباطبایی 1388

بالابودن تعداد تصادفات رانندگی در کشور موجب گردیده تا در صنعت بیمه کشور، بیمه شخص ثالث اتومبیل دارای بالاترین میزان خسارت پرداختی در بین رشته های بیمه ای باشد. فرهنگ حاکم بر افراد به عنوان یکی از دلایل بروز رفتارهای پرخطر در هنگام رانندگی می باشد و رابطه مستقیمی را با تعداد تصادفات رانندگی دارد. هدف از پایان نامه حاضر بررسی تاثیر فرهنگ حاکم بر بیمه گزاران بیمه شخص ثالث شرکت بیمه ایران بر تعداد...

اسماعلی نژاد گنجی, سید مختار, بهرامی, مسعود, پورقاز, نادیا, کمالی آهنگر, سکینه,

سابقه و هدف: تصادفات جاده‌ای یکی از عوامل بسیار مهم مرگ ‌و‌ میر و صدمات شدید جانی و مالی بوده و آثار سنگین اجتماعی، فرهنگی و اقتصادی آن، جوامع بشری را به شدت مورد تهدید قرار داده‌ است. این مطالعه با هدف بررسی اپیدمیولوژی ترومای اندام فوقانی و تحتانی ناشی از تصادفات رانندگی در بیمارستان شهید‌بهشتی بابل انجام شد. مواد و روشها: این مطالعه‌ مقطعی بر روی بیماران ترومایی که به علت تصادفات رانندگ...

هدف این مطالعه بررسی توسعه ی انسانی و برخی عوامل اقتصادی تاثیرگذار بر قیمت سایه ای تصادفات جاده ای در اقتصاد ایران است. لذا این مطالعه به تجزیه و تحلیل ارتباط مذکور در قالب روش اقتصاد سنجی ARDL طی دوره (1395-1371) پرداخته است. نتایج به دست آمده از این پژوهش گویای این مطلب است که، یک درصد بهبود سطح توسعه ی انسانی منجر به کاهش تلفات ناشی از تصادفات و به تبع آن کاهش 2.1 درصدی قیمت سایه ای تصاد...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید