اولین پرواز با سرعتی بیشتر از سرعت صوت در سال 1947 میلادی انجام شد. اما پرواز با این سرعت باعث ایجاد موج های شوکی در هوای اطراف هواپیما می شود، که اگر هواپیما به سطح زمین نزدیک باشد می توانند اثرات مخربی را بر سلامت بشر و حتی ساختمان ها داشته باشند. پژوهش هایی که از آن زمان تا به حال در مورد اثرات این امواج بر سلامت انجام شده است را می توان به دو دسته ی عمومی تقسیم کرد؛ اثرات گذر از دیوار صوتی ...

در این مقاله ، روشی جهت شناسایی مدل دینامیکی هواپیما در حالت 6 درجه آزادی ، با استفاده از شبکه ی عصبی ارائه می شود . برای مدلسازی با شبکه های عصبی ، آگاهی قبلی نسبت به ویژگی های سیستم چندان مورد نیاز نیست و می توان با بکارگیری مجموعه ای از ورودی ها و خروجی های ثبت شده ی سیستم ، عملیات شناسایی را انجام داد . لذا این شیوه برای هواپیما که تعیین مقادیر دقیق جرم ، ممانهای اینرسی ، مشتقات پایداری و ک...

چکیده امروزه یکسوسازهای کنترل شونده سه فاز در طیف وسیعی در صنعت کاربرد دارند، از یکسوسازهای کوچک گرفته تا یکسوسازهای بزرگ جریان مستقیم درکابردهای خاص خود مورد استفاده قرار می گیرند. الکترولیز مواد شیمیائی، انواع درایو، کشش تجهیزات، کنترل تجهیزات قدرت نمونه ای از این کاربردها می باشند. اگر چه توپولوژی یکسوسازهای سه فاز با کلیدهای قدرتی غیرکنترلی و نیمه کنترلی به گذشته دور بر می گردد، ولی هنوز ...

چکیده ندارد.

از مهم­ترین بخش­های سامانه اویونیک هواپیما، واحد تغذیه توان الکتریکی آن است. در این مقاله، یک مبدل سوئیچینگ dc/dc با ساختار جدید و خروجی چندگانه برای استفاده در سامانه اویونیک هواپیماهای نظامی ارائه شده است. مبدل پیشنهادی قادر است یک خروجی اصلی با توان بالا و یک خروجی جانبی برای بخش کنترلی سامانه را به صورت هم زمان و بدون افزودن سیم­پیچ­های اضافی به ترانسفورماتور، یا تغییر در سیکل وظیفه و فرکان...

هواپیما ترکیبی است از دو سیستم اصلی موتور و بدنه . انتخاب مناسب موتور برای بدنه ، موجب صرفه جویی در انرژی و هزینه ها و بهبود کارایی هواپیما می گردد. مسائل فراوانی در تطابق بین موتور و بدنه مطرح می باشند. در این پایان نامه طی چهار فصل سعی شده تا از نظر تئوری به مسائلی که در تطابق کارآیی موتور و بدنه مطرح هستندو روشی که برای انتخاب مناسب پارامترهای اولیه موتور بکار می رود،پرداخته شود. در همین راس...

مدلهای تحلیل پوششی داده های معمولی اندازه های کارایی نسبی واحد های تصمیم گیری را با توجه به ورودی-ها و خروجی های آنها اندازه گیری می کنند. یکی از معایب این مدلها نادیده گرفتن محصولات میانی یا ارتباط بین فعالیت ها است. در این پایان نامه یک مدل تحلیل پوششی داده های شبکه ای مبتنی بر متغیر های کمکی، به نام اندازه کارایی مبتنی بر متغیر های کمکی شبکه ای، پیشنهاد می شود که محصولات میانی را در نظر می-گ...

آیروالاستیسیته منشا اصلی وقوع انواع ناپایداریها در هواپیما بشمار می رود. به همین علت توجه به اثرات این پدیده در طراحی سازه هواپیما ضروری می نماید. از جمله این ناپایداریها که دارای اهمیت بیشتری است می توان از ارتعاشات خود تحریک بال یا ارتعاشات کوپل خمش -پیچش بال وایلرون که اصطلاحا فلاتر نامیده می شوند نام برد. در هواپیمای تمام کامپوزیتی مورد تحقیق برای اخذ گواهینامه پروازی، باید عاری بودن هواپیم...

در این مقاله مدل دینامیکی جامع سیستم پیل سوختی از نوع PEMFC  با ذخیره ­ساز هیدروژن جهت تأمین بخشی از انرژی الکتریکی هواپیمای C-130 ارائه شده است. از یک اینورتر 3 فاز دو سطحی برای تبدیل ولتاژ خروجی سیستم به AC استفاده گردید تا بتوان آن را به باس ضروری سیستم توزیع برق هواپیما متصل نمود. البته راهکار دیگر، اتصال خروجی پیل سوختی مستقیماً به باس ضروری DC هواپیما می­ باشد. شبیه­ سازی­ ها در محیط MATLA...