شبیه سازی عددی میدان جریان و انتقال حرارت نانوسیال درون یک میکروکانال سه بعدی با در نظر گرفتن شرط لغزش و پرش دمایی

پایان نامه
چکیده

در این تحقیق میدان جریان و انتقال حرارت جابجایی اجباری نانوسیال آب- اکسید آلومینیوم در میکروکانال مستطیلی سه بعدی با شرایط مرزی لغزشی و پرش دمایی به طور عددی مورد بررسی قرار گرفته است. دیواره ی پایینی میکروکانال تحت شار حرارتی ثابت قرار داشته و سایر دیواره ها عایق می باشند، همچنین مدل به کار رفته جهت محاسبه ی ضریب هدایت حرارتی و لزجت دینامیکی نانوسیال، وابسته به دمای نانوسیال و اندازه ی قطر و کسر حجمی نانوذرات می باشد. معادلات ناویر- استوکس و انرژی با استفاده از روش حجم کنترل حل شده اند. از طرفی نیز، یک ضریب جابجایی- پخش اصلاح شده در سطح مشترک سیال و دیواره تعریف شده تا شرط مرزی پرش دمایی را ایجاد کند. شبیه سازی برای مقادیر مختلف عدد نادسن، ، ضریب شکل و کسر حجمی نانوذرات انجام شده و تأثیر پارامترهای ذکر شده بر میدان جریان و انتقال حرارت و اعداد ناسلت و پویسوله مورد ارزیابی قرار گرفته است. نتایج نشان می دهد که با افزایش عدد نادسن، ضریب اصطکاک برای میکروکانال مربعی به میزان 42 درصد و برای جریان بین دو صفحه ی موازی 54 درصد در نسبت به جریان غیر لغزشی کاهش می یابد. از طرفی برای مقادیر پایین ، دمای متوسط سیال کمتر از حالت غیر لغزشی بوده و با افزایش انتقال حرارت کاهش می یابد؛ ولی با افزایش با گذشتن از مقدار خاصی، دمای متوسط سیال از حالت غیر لغزشی بیشتر شده و با افزایش عدد نادسن، عدد ناسلت افزایش می یابد. در محدوده ی پارامترهای بررسی شده، مشاهده می شود که عدد ناسلت توسعه یافته در اثر جریان لغزشی می تواند تا 13 درصد افزایش و یا 50 درصد کاهش داشته باشد. همچنین با افزایش کسر حجمی نانوذرات، عدد ناسلت به خصوص در ناحیه ی ورودی افزایش می یابد.

منابع مشابه

بررسی جریان و انتقال حرارت نانوسیال در داخل یک میکروکانال دو بعدی با شرایط مرزی لغزشی و پرش دمایی

در این تحقیق با استفاده از شبیه سازی عددی، جریان و انتقال حرارت نانوسیال در یک میکروکانال تحت شرایط مرزی لغزشی و پرش دمایی مورد بررسی قرار گرفته است. در ابتدا به بررسی طبقه بندی جریان داخل کانال ها و معرفی میکروکانال ها، روش های ساخت میکروکانال ها و ویژگی های آن ها پرداخته شده است و سپس شرایط لغزشی و پرش دمایی بررسی شده و معادلات حاکم بر آن ها مورد مطالعه قرار گرفته است. در ادامه دلایل استفاده ...

شبیه‌سازی عددی جریان نانوسیال آب - اکسیدآلومینیم در یک میکروکانال دوبعدی با در نظر گرفتن هدایت در ناحیه جامد

جریان و انتقال حرارت دوبعدی نانوسیال اکسید آلومینیم – آب با در نظر گرفتن هدایت حرارتی در ناحیه جامد در کنار ناحیه سیال مورد بررسی قرار گرفته است. خصوصیات نانوسیال متغیر با دما و قطر نانوذرات در نظر گرفته شده است. نتایج، بیانگر بهبود کارآیی میکروکانال‌ها با اضافه کردن نانوذراتی با ضریب هدایت حرارتی بالا به سیال، می‌باشد. با کاهش قطر نانوذرات، عدد ناسلت افزایش می‌یابد و شدت این افزایش در قطرهای پ...

متن کامل

اثرات تلفات لزجت بر انتقال گرمای جابه‌جایی اجباری نانوسیال درون یک میکروکانال با حضور میدان مغناطیسی

در این پژوهش اثرات تلفات لزجت بر انتقال گرمای جابه‌جایی اجباری لایه­ای نانوسیال آب- اکسید آلومینیومدرون میکروکانال صفحه موازی با حضور میدان مغناطیسی به‌ صورت عددی مورد بررسی قرار گرفته است. میکروکانال از دو صفحه موازی تشکیل‌شده است و در ناحیه میانی میکروکانال دیوارها تحت شار گرمایی و میدان مغناطیسی یکنواخت می‌باشند. معادلات بقاء جرم، مومنتوم و انرژی در حالت دو بعدی به روش تفاضل محدود مبتنی بر ح...

متن کامل

شبیه سازی عددی انتقال حرارت جابه جایی در جریان مغشوش غیرنیوتنی نانوسیال در یک لوله افقی مدور

در این مقاله، انتقال حرارت جابه جایی در جریان مغشوش یک نانوسیال غیرنیوتنی درون لوله ای افقی و مدور با استفاده از روش دینامیک سیالات محاسباتی (CFD) و حل عددی معادلات بقای جرم، بقای ممنتوم و بقای انرژی بررسی می شوند. برای این منظور از نانوسیالی غیرنیوتنی متشکل از سیال غیرنیوتنی محلول نیم درصد وزنی کربوکسی متیل سلولز (CMC) در آب و نانوذرات Al2O3 استفاده شده است. در این تحقیق اندازه متوسط نانوذرات ...

متن کامل

شبیه سازی جریان و انتقال حرارت نانوسیال ها در میکروکانال

در این پایان نامه جریان و انتقال حرارت نانوسیال های مختلف در درون میکروکانال هایی با ابعاد مختلف مورد بررسی قرار گرفت. همانطور که در بخش های قبلی اشاره شد، در عصر حاضر تمایل به سرعت های بالاتر در عملکرد پروسسورها و در نتیجه نیاز به سرمایش بیشتر قطعات الکترونیکی، تمایل به ابعاد کوچک تر را بیشتر کرده است. از طرفی استفاده از نانوسیال در صنایع مختلف منجر به بهبود در فرآیند انتقال حرارت شده است. برخ...

15 صفحه اول

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه کاشان - دانشکده مهندسی مکانیک

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023