آسیب فمور عابر پیاده در اثر برخورد با اتومبیل

پایان نامه
  • وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی
  • نویسنده سجاد رییسی
  • استاد راهنما حمید کاتوزیان
  • تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
  • سال انتشار 1386
چکیده

تصادف رانندگی یکی از 10 علت شایع مرگ و میر در سراسر جهان بوده و هزینه قابل توجهی را نیز بر اقتصاد کشورها تحمیل می کند در ایران نیز برآوردها نشان می دهد که تصادفات رانندگی یکی از علل شایع مرگ بوده و همچنین میزان تصادفات و مرگ و میر و عوارض ناشی از آن در سالهای اخیر افزایش یافت است امروزه 50 درصد عامل تصادفات و مرگ و میر ، اتومبیل می باشد و از نظر هزینه اقتصادی سالانه 1 بیلیون دلار خسارت وارد می شود. هر ساله در اثر سوانح رانندگی ای که یکی سوی آنرا عابر پیاده تشکیل می دهد افراد بسیاری دچار آسیب های جدی از ناحیه پایین تنه و بالاتنه می شوند که البته در موارد برخورد شدید که هر دو ناحیه بدن در معرض آسیب قرار می گیرند این آسیب ها در موارد زیادی منجر به مرگ عابر پیاده و حتی در موارد نادری باعث وارد آمدن آسیب جدی به سرنشین خودرو می شود. از این رو با توجه به این نکته که کشور ما در زمینه مرگ و میر ناشی از سوانح رانندگی رتبه اول را در دنیا به خود اختصاص داده است، و همچنین توجه به این موضوع که بخش بزرگی از این مرگ و میر مربوط به برخورد با عابرین پیاده می شود، سعی می شود در تحقیق پیش رو به بررسی میزان آسیب های وارده به استخوان ران عابر پیاده پرداخته شود. روش تحقق شامل مدل کردن برخورد بین عابر پیاده (فمور عابر پیاده) و مدل های مختلف خودروهایی که معیار سنجش ارتفاع برجسته ترین نقطه سپر خودور می باشد. در این تحقیق سعی شده است که مدل سازی فمور تا حد زیادی شبیه به شرایط واقعی باشد، در ضمن به شبیه سازی برخورد نیز به جزییات تا حد زیادی توجه شده است. لازم به ذکر است که در تحقیق پیش رو فقط آسیب به بافت سخت (استخوان) مورد بررسی قرار می گیرد و از پرداختن به آسیب به نواحی دیگر مانند بافت نرم پیرامونی، رباتها، غضروفها، و سایر خودداری می شود. قاعدتا شدت آسیب وارده و زمان بهبود جراحات بستگی به میزان آسیب به استخوان دارد در نتیجه در تحقیق نیز بافت سخت نقش حیاتی ایفا می کند.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

اثر بربرین در تنظیم آستروسیتهای Gfap+ ناحیه هیپوکمپ موشهای صحرایی دیابتی شده با استرپتوزوتوسین

Background: Diabetes mellitus increases the risk of central nervous system (CNS) disorders such as stroke, seizures, dementia, and cognitive impairment. Berberine, a natural isoquinolne alkaloid, is reported to exhibit beneficial effect in various neurodegenerative and neuropsychiatric disorders. Moreover astrocytes are proving critical for normal CNS function, and alterations in their activity...

متن کامل

اثر بربرین در تنظیم آستروسیتهای Gfap+ ناحیه هیپوکمپ موشهای صحرایی دیابتی شده با استرپتوزوتوسین

Background: Diabetes mellitus increases the risk of central nervous system (CNS) disorders such as stroke, seizures, dementia, and cognitive impairment. Berberine, a natural isoquinolne alkaloid, is reported to exhibit beneficial effect in various neurodegenerative and neuropsychiatric disorders. Moreover astrocytes are proving critical for normal CNS function, and alterations in their activity...

متن کامل

برخورد روشمند در مدیریت حرکت عابر پیاده

حرکت و فضای زندگی عابرین پیاده در چند سال گذشته از طرف مسئولین بسیار مورد توجه قرار گرفته است، اما علی‌رغم همه این تلاش‌ها به دلیل نبود یک برخورد روشمند که از پشتوانه نظری قوی برخوردار باشد و نیز گرته‌برداری و کپی‌کردن استانداردهای لازم برای توسعه شبکه معابر از کشورهای غربی، فعالیت‌ سازمان‌های دولتی در بهترین حالت، به تغییر کفسازی پیاده‌روها محدود شده است. در بیشتر مقالات دانشگاهی و پژوهشی نیز،...

متن کامل

برخورد روشمند در مدیریت حرکت عابر پیاده

حرکت و فضای زندگی عابرین پیاده در چند سال گذشته از طرف مسئولین بسیار مورد توجه قرار گرفته است، اما علی رغم همه این تلاش ها به دلیل نبود یک برخورد روشمند که از پشتوانه نظری قوی برخوردار باشد و نیز گرته برداری و کپی کردن استانداردهای لازم برای توسعه شبکه معابر از کشورهای غربی، فعالیت سازمان های دولتی در بهترین حالت، به تغییر کفسازی پیاده روها محدود شده است. در بیشتر مقالات دانشگاهی و پژوهشی نیز، ...

متن کامل

نگاهی به راهکارهای قانونی حمایت از عابر پیاده

انقلاب صنعتی و یکی از پدیده‌های آن یعنی وسایل نقلیه موتوری، نقش بزرگی در تحول قواعد ناظر بر مسؤولیت مدنی داشته است. ضرورت جبران خسارات سنگین ناشی از حوادث مربوط به دستگاههای صنعتی و وسایل نقلیه و حمایت از زیاندیدگان، حقوقدانان را برآن داشت تا با رویگردانی از قواعد سنتی مسؤولیت مدنی، قواعد و ضوابط جدیدی ابداع نمایند. خاستگاه این قواعد جدید همچون خود انقلاب صنعتی، اروپا بود ولی به مرور در سایر نق...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023