بهینه سازی الگوی زهکش های قائم در روش پیش بارگذاری

پایان نامه
چکیده

برای حل مشکل نشست تحکیمی زیاد خاک رس نرم از روش پیش بار گذاری می توان استفاده نمود. با ایجاد یک سربار اضافی بیشتر از بار طرح می شود سرعت نشست را افزایش داد. استفاده از سیستم زهکشی قائم به همراه پیش بار، سبب همزمانی تحکیم قائم و تحکیم شعاعی می شود. استفاده از زهکش های قائم، نفوذ پذیری افقی را به کار می گیرد و طول مسیر زهکشی قائم را به میزان قابل ملاحظه ای کاهش می دهد. نحوه طراحی و الگوی اعمال زهکش های قائم با توجه به جنس خاک و نوع پروژه متغیر بوده و تاثیر به سزایی در نحوه عملکرد و سرعت اجرای طرح دارد. در ابتدا زمین شناسی منطقه و لایه بندی خاک آن بررسی شد. سپس بر اساس اطلاعات موجود و با استفاده از نرم افزار مدل هندسی ایجاد شد. سپس الگوهای مختلف برای زهکش های قائم، عمق نفوذ آن ها در خاک و نحوه چیدمان آنها مدل شد و تاثیرات اعمال آنها بر روی سرعت تحکیم، زمان اجرای پروژه و میزان نشست بررسی شد. در ماه های اول نشست در چیدمان مثلثی بیشتر از چیدمان مربعی بود. نتایج بر اساس درجه تحکیم معادل گزینش شدند. در حالتی که عمق لایه ی تحکیم شونده زیاد است، مقدار عمق نفوذ زهکش قائم pvd تغییر زیادی بر روی مدت زمان پروسه تحکیم دارد. با تحلیل های انجام گرفته این نتیجه به دست آمد که چنانچه مقدار عمق نفوذ pvd به اندازه ی 80% ضخامت لایه ی تراکم پذیر باشد، در زمان تحکیم نسبت به حالتی که pvd تا انتهای لایه ی تراکم پذیر فرو برود تفاوت وجود دارد. اگر از این طول کم تر شود، پروسه ی تحکیم خاک به شدت به تأخیر می افتد.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

توسعه روش پایدارسازی زیرسازی خطوط سنگین راه آهن با استفاده از زهکش های قائم پیش ساخته

پایدارسازی خط یکی از موضوع های اساسی در ساخت خطوط و بهره برداری از آن در ماه های ابتدایی راه انداری خط بشمار می آید. در مناطقی که دارای خاک با ماهیت ریزدانه بوده وآب زیرزمینی در سطح بالایی قرار دارد، به علت وجود فشار آب منفذی، زمان تحکیم طولانی است. افزایش تنش های حاصل از خطوط سنگین راه آهن بر لایه های بستر در طول زمان باعث نشست های موضعی و کلی شده و پایداری خط در زمان مطلوب حاصل نمی شود. این ت...

متن کامل

مدل سازی عددی اثر عمق نفوذ زهکش های قائم بر روی پروسه تحکیم مطالعه موردی: پیش بارگذاری واحدهای زلال ساز سربندر خوزستان

مهم ترین مسئله در پروژه های پیش بارگذاری، زمان پروسه تحکیم خاک می باشد. چنانچه به دلایلی زهکش قائم تا عمق مورد نظر طراحی که در واقع ضخامت لایه تراکم پذیر حاصل از مطالعات ژئوتکنیک می باشد، اجرا نشود، تاخیری در زمان پروسه تحکیم به وجود می آید. در این مقاله کدل سازی عددی اثر این پارامتر بر روی زمان پروسه تحکیم بررسی شده و سپس به مطالعه موردی پروژه پیش بارگذاری واحدهای زلال ساز سربندر خوزستان پرداخ...

متن کامل

توسعه روش پایدارسازی زیرسازی خطوط سنگین راه آهن با استفاده از زهکش های قائم پیش ساخته

پایدارسازی خط یکی از موضوع های اساسی در ساخت خطوط و بهره برداری از آن در ماه های ابتدایی راه انداری خط بشمار می آید. درمناطقی که دارای خاک با ماهیت ریزدانه بوده وآب زیرزمینی در سطح بالایی قرار دارد، به علت وجود فشار آب منفذی، زمان تحکیمطولانی است. افزایش تنش های حاصل از خطوط سنگین راه آهن بر لایه های بستر در طول زمان باعث نشست های موضعی و کلی شده وپایداری خط در زمان مطلوب حاصل نمی شود. این تغیی...

متن کامل

بهینه سازی اندازه و شکل سازه های خرپا با روش بهینه سازی الگوریتم مثلث بهینه گر

در این مقاله روش بهینه سازی فراابتکاری جدید تحت عنوان الگوریتم مثلث بهینه گر برای پایین آوردن وزن سازه های خرپا ارائه شده است. این روش از مثلث الهام گرفته است. در این روش بردار اولیه متغیرهای طراحی بعنوان قاعده مثلث (سطر اول) در نظر گرفته می شوند. سپس توابع هدف محاسبه و بهترین و بدترین پاسخ مشخص می شوند. بدترین پاسخ از جمعیت حذف می گردد و بقیه جمعیت با بازیابی سطر دوم را تشکیل می دهند. این عمل ...

متن کامل

بهینه سازی روش فلوریمتری

The well-known fluorimetric method for histamine measurement which is one of the common methods in diagnostic laboratories was modified to accelerate and facilitate measurement of serum histamine levels and decrease the costs and restrictions. The modified method needs only 1 ml of whole blood (or serum) instead of about 10 ml in original method which is difficult almost or impossible specially...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز - دانشکده مهندسی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023