شروط محدود کننده و ساقط کننده مسئولیت در قراردادهای حمل و نقل تجاری

پایان نامه
چکیده

ما در خصوص صحت یا بطلان شروط محدودکننده و ساقط کننده مسئولیت در قراردادها این شروط را دو فرض مورد بحث قرار می دهیم : فرض اول این است که طرفین قرارداد قبل از انجام قرارداد به عبارتی قبل از حرکت متصدی حمل و نقل این شرط را ممکن است در قرارداد مقرر کنند که متصدی حمل در صورت بروز خسارت نسبت به کالا یا مسافر از مسئولیت معاف باشد یا میزان مسئولیت او را تا مبلغ خاصی محدود کنند اما فرض دوم این است که اگر چنین شروطی را در قرارداد به نحو صریحی پیش بینی نکرده اند و متصدی حمل و نقل به مقصد برسد اما به محموله آسیب برسد لذا بحث مسئولیت متصدی پیش خواهد آمد و این که آیا متصدی حمل و نقل به طور مطلق مسئولیتی دارد با این که می تواند خود را از مسئولیت معاف کند لذا شروط قانونی ای هستند که در این حالت حدود مسئولیت را تعیین یا موجبات معافیت متصدی حمل و نقل را از مسئولیت فراهم می نمایند، به عبارتی شروط تحدید یا عدم مسئولیت قانونی مکمل و معیاری برای صحت دانستن شروط تحدید و سقوط مسئولیت قراردادی است بنابراین برای درج این شروط در قرارداد علم به شروط قانونی از ارکان اساسی این شروط هستند چه این که طرفین قرارداد برای پیش بینی کردن این شروط در عقد به طور مطلق آزادی اراده ندارند به عبارتی باید موارد بطلان یا صحت این شروط را در قانون بدانند تا شرطی مغایر قانون در قرارداد درج نکنند زیرا اگر در مقام تفسیر، آن قانون را امری بدانیم شرط مغایر با آن علی الاصول باطل است زیرا با نظم عمومی منافات پیدا می کند بنابراین از تعریف مصطلح این شروط صرف نظر کنیم باید بگوییم موارد سقوط و تحدید مسئولیت قانونی و قراردادی با یکدیگر آمیخته اند.

منابع مشابه

شروط محدود کننده شخص ثالث در قراردادهای تجاری بین المللی

برای بررسی اینکه آ یا شروط معافیت به اشخاص ثالث نیز تسری دارد یا خیر باید به بررسی اصولی مانند اصل انتقال حقوق قراردادی و اصل آزادی اراده ها و اصل لزوم وفای به عهد پرداخت که این نتیجه حاصل میشود که در برخی موارد مانند ایادی متعاقب قراردادی و وراث شروط محدود کننده اشخاص ثالث را نیز متعهد میکند

15 صفحه اول

شروط محدودکننده و ساقط کننده مسوولیت بیمه‌گذار در بیمه مضاعف (با تاکید بر حقوق انگلیس)

در بیمه‌های اموال یا مسؤولیت، بیمه‌گذار ممکن است برای خطر واحد، موضوع واحد و مدت زمان واحد بیش از یک بیمه نامه اخذ کند و به موجب همۀ آنها مطالبۀ خسارت نماید، این نوع بیمه، بیمه مضاعف نامیده می‌شود. در نظام حقوقی کامن لا، اینکه بیمه‌گذار چند بیمه نامه اخذ کند، کاملاً قانونی است اما به موجب قانون بیمه ایران، بیمه مضاعف به دلیل تقابل آن با اصل منع دارا شدن غیر عادلانه و اصل غرامت و حسن نیت ...

متن کامل

مسئولیت متصدی حمل و نقل دریایی

از مهم ترین مباحث حقوق دریایی. حمل و نقل دریایی است و در این مبحث اصلی ترین نکته مسئولیت متصدی حمل و نقل است معاهده بروکسل معصوب 1924 از قدیمی ترین قواعد حاکم در این زمینه و قواعد هامبورگ مصوب 1978 از تازه ترنی آنها است قانون دریایی مصوب شهریور 1343 نیز با مختصر تفاوت برگردان معاهده بروکسل است نگاهی به مسئولیت متصدی حمل و نقل دریایی با توجه به قانون دریایی ایران و نیز قواعد هامبورگ از جهات نوع ...

متن کامل

مسئولیت متصدی حمل و نقل دریایی

از مهم ترین مباحث حقوق دریایی. حمل و نقل دریایی است و در این مبحث اصلی ترین نکته مسئولیت متصدی حمل و نقل است معاهده بروکسل معصوب 1924 از قدیمی ترین قواعد حاکم در این زمینه و قواعد هامبورگ مصوب 1978 از تازه ترنی آنها است قانون دریایی مصوب شهریور 1343 نیز با مختصر تفاوت برگردان معاهده بروکسل است نگاهی به مسئولیت متصدی حمل و نقل دریایی با توجه به قانون دریایی ایران و نیز قواعد هامبورگ از جهات نوع ...

متن کامل

Degenerate Four Wave Mixing in Photonic Crystal Fibers

In this study, Four Wave Mixing (FWM) characteristics in photonic crystal fibers are investigated. The effect of channel spacing, phase mismatching, and fiber length on FWM efficiency have been studied. The variation of idler frequency which obtained by this technique with pumping and signal wavelengths has been discussed. The effect of fiber dispersion has been taken into account; we obtain th...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده حقوق

کلمات کلیدی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023