صنعت راه آهن یکی از صنایع زیربنایی در هر کشوری محسوب می شود و درخود مجموعه ای از انواع تخصص ها را به کار می گیرد. طول راه آهن هر کشور یکی از شاخص های توسعه یافتگی آن کشور محسوب می شود این صنعت با داشتن مزایای چون امکان حمل و نقل انبوه کالا و مسافر ایمنی نیاز به فضای کمتر و آلودگی کمتر حمل و نقل سبز لقب گرفته است و امروزه جایگاه ویژه ای در بین سیاستگزاران کلان حمل و نقلی پیدا کرده است پیشرفتهای مختلف انجام شده در این صنعت باعث شده تا گاها به عنوان رقیب هواپیما مطرح شود در کشور ما نیز پس از پیروی انقلاب و با درک مسیولین از نیاز کشور به راه آهن و مطرح شدن کریدورهای ترانزیتی بار از کشورهای همسایه بحث توسعه شبکه راه آهن پررنگ شده و در سالهای اخیر پروژه های بزرگی در بخش مطالعات و اجرا انجام شده اند ساخت راه آهن یکی از مقولات پر هزینه محسوب می شود و یکی از بخشهای مهم راه آهن اجرای روسازی آن است که نسبت به زیر سازی از پیچیدگی اجرای بیشتری برخوردار است و بالغ بر 25 تا 30 درصد هزینه ساخت به خود اختصاص می دهد. هدف از انجام این تحقیق بررسی مشکلات اجرای روسازی راه آهن در کشور می باشد تا با شناسایی آنها بتوان راهکارهای مناسبی برای حل آنها ارایه نمود و کیفیت اجرای روسازی را به حد مطلوب رسانید در این راستا پس از بررسی اجزا راه آهن روشهای اجرای روسازی راه آهن در دنیا و سپس در کشور بررسی شده اند و در نهایت مشکلات اجرای روسازی راه آهن از طریق مصاحبه با کارشناسان درگیر این امر تعیین و بررسی شده اند مشکلات در دو دسته مشکلات زیرساختاری و اداری و مشکلات فنی اجرایی طبقه بندی شده و تحت بررسی قرار گرفته اند

چکیده ندارد.

چکیده ندارد.

چکیده ندارد.