علی لشگری
دانشکده مهندسی عمران - دانشگاه سمنان
[ 1 ] - بررسی عملکرد سیستم های رادیه ی شمع منفصل در دو حالت هندسی بزرگ و کوچک
در سال‌های اخیر، توجه به امکان جایگزینی سیستم رادیه‌ی شمع ـ منفصل به جای رادیه‌ی شمع ـ متصل برای مقابله با آسیب‌پذیری بخش زیرسازه در محل اتصال شمع‌ها به رادیه بیشتر شده است. در مطالعات انجام شده در زمینه‌ی مذکور، تاکنون کمتر به سهم باربری اجزاء سیستم و آثار پارامتریک پارامترهای هندسی و ژئوتکنیکی مؤثر در سیستم رادیه‌ی شمع ـ منفصل توجه کرده‌اند. در نوشتار حاضر، با شبیه‌سازی عددی این نوع زیرسازه ب...
[ 2 ] - پیش بینی تغییر شکل ماندگار لرزه یی شیب‌های خاکی با شتاب تسلیم متغیر به روش تحلیلی وابسته
روش‌های مبتنی بر روش بلوک صلب نیومارک در تخمین تغییرمکان ماندگار شیب‌های خاکی تحت بار زلزله به دلیل سادگی نسبت به سایر روش‌ها بیشتر مورد توجه مهندسان قرار گرفته‌اند. علی‌رغم مزایایی که روش‌های ذکرشده دارند، محدودیت‌هایی در مبانی آن‌ها نهفته است. یکی از این محدودیت‌ها، ثابت‌بودن شتاب تسلیم در حرکت رو به پایین توده‌ی لغزش است. در این نوشتار، تغییرشکل هندسی سطح لغزش در حین تغییرمکان لرزه‌یی به‌صور...
[ 3 ] - اثر عرض گسیختگی بر تغییر مکان ماندگار لرزه ای شیب‌های خاکی
مدل بلوک لغزنده‌ی نیومارک برای محاسبه تغییر مکان ماندگار شیب‌ها و سدهای خاکی در برابر زلزله بکار می‌رود و به دلیل سادگی و دقت نسبتاٌ مناسب مورد توجه بسیاری از مهندسان قرار گرفته است. محدودیت‌هایی همانند عدم در نظر گرفتن دوران گوه‌ی گسیختگی و همچنین پاسخ سیستم این روش توسط بسیاری از محققین اصلاح شده است. در این مقاله اثر عرض توده لغزنده بر مقدار تغییرمکان ماندگار مورد ارزیابی قرار می‌گیرد و شتاب ...
[ 4 ] - ارزیابی تأثیر خط لولۀ نفت ری‌ـ ساری بر محیط زیست با به‌کارگیری پارامترهای ژئوتکنیک زیست‌محیطی
آلودگی‌های نفتی در مسیر خطوط لولة انتقال فرآورده‌های نفتی پیامدی اجتناب‌ناپذیر از افزایش جمعیت و صنعتی شدن جوامع است که علاوه بر تأثیرات منفی زیست‌محیطی، مانند آلودگی سفره‌های آب زیرزمینی و خاک، باعث تغییراتی در خصوصیات ژئوتکنیکی خاک محل می‌شود. تغییرات خصوصیات مهندسی خاک‌ها می‌تواند به گسیختگی خاک و عملکرد نامطلوب خطوط انتقال منجر شود. ازین‌رو، در این پژوهش آثار خط لولة انتقال نفت شمال کشور بر...
نویسندگان همکار