اهمیت سازه های امن و مقاوم، ایجاد مغارهای زیرزمینی در محیط سنگی را ضروری می سازد  که این موضوع از اصول طراحی ایمن و بهینه در هر کشوری می باشد. اما طراحی این سازه ها بر عمق روباره ، نوع سازه مدفون و پارامترهای طراحی در سطح زمین متمرکز است و  رفتار مکانیکی سنگ در بارگذاری دینامیکی، کمتر  مورد توجه قرار می گیرد و این درحالی است که پارامترهای مکانیکی سنگ نظیر مقاومت فشاری با نرخ کرنش  و تنش محصور ک...

در این مقاله تأثیر افزودن نانو صفحات اکسید گرافن بر خواص بالستیکی و جذب انرژی کامپوزیت زمینه آلومینیومی Al6061 تولید شده به روش ریخته گری گردابی و نورد گرم بررسی شده است. برای ساخت نمونه ها، از اختلاط نانو صفحات اکسید گرافن به عنوان تقویت کننده در درصدهای وزنی 0.0، 0.2، 0.5 و 0.8 در مذاب آلیاژ آلومینیوم استفاده شد. سپس عملیات نورد گرم در دمای 530 درجه سانتی گراد روی قطعات ریختگی انجام گرفت. رفت...

بررسی دقیق پایداری شیروانی هاتحت بارگذاری زلزله از پیچیده ترین مسائل در حوزه ی پایداری شیب های سنگی است. روش های موجود بررسی پایداری لرزه ای شیروانی ها، مانند روش شبه استاتیکی و تجربی شامل فرضیات تسهیل کننده ی فراوانی هستند. پیشرفت های اخیر در علوم کامپیوتر (سخت افزار و نرم افزار)باعث شد، استفاده از روش های عددی گسترش یابد و مشکلات موجود در تحلیل دینامیکی شیب های سنگی حل شود. در مطالعه پیش رو...

سازه‌های لانه‌زنبوری هدفمند با سفتی منفی به دلیل داشتن دو ویژگی هدفمند بودن و سفتی منفی می‌توانند دارای کاربرد فراوان به عنوان ‏یک جاذب انرژی ‌باشند. در این پژوهش تاثیر هدفمند نمودن سازه‌های لانه زنبوری با سفتی منفی در افزایش میزان جذب انرژی مورد بررسی قرار ‏گرفته است. در این لانه‌زنبوری‌ها هدفمند نمودن سازه با تغییر تدریجی در ضخامت تیرهای خمیده در هر لایه و در نتیجه تغییر در میزان سفتی ‏این تی...

بررسی عملکرد ساختمان ها در زمان وقوع زلزله های بزرگ و مخرب، یکی از موارد روز مهندسی زلزله می باشد. در آیین نامه های فعلی بهسازی لرزه ای سازه ها، سطوح مختلف عملکرد ساختمان در قالب اصول طراحی براساس عملکرد، به صورت جملاتی کیفی بیان شده اند. با این حال، این نوع بیان کاملا گویا نبوده و مالک نمی تواند در روند تصمیم گیری دخالت موثر داشته باشد. به طور خلاصه میتوان گفت مالک یا کارفرما میخواهد بداند در ...

در این مقاله شاسی و بدنه اتوبوس457–o به روش اجزاء­محدود مورد تحلیل استاتیکی و دینامیکی قرار گرفته است. این فرایند با مدل­سازی سه­بعدی سیستم تعلیق، شاسی و بدنه اتوبوس آغاز شده است. در ابتدا تحلیل استاتیکی انجام شده تا از مقاومت شاسی در حالت معمولی اطمینان حاصل شود. سپس، تحلیل دینامیکی بر روی سازه و شاسی انجام شده که در این تحلیل آنالیز مودال و گذرای سازه و شاسی بررسی شده است. در تحلیل گذرا پیچش ...

به منظور ارزیابی عملکرد لرزه ای سازه های فولادی نامنظم به واسطه ی تغییر صفحه در سیستم باربر جانبی ابتدا با توجه به ضوابط آیین نامه 2800 و مبحث دهم از مقررات ملی ساختمان سازه-های مورد نظر مدل شده و تحلیل و طراحی می گردند. سازه های بدون تغییر صفحه ی سیستم باربر جانبی که به منظور مقایسه با سازه های با تغییر در صفحه ی سیستم باربر جانبی مدل خواهند شد، به صورت استاتیکی معادل تحلیل شده و سازه های نامن...

گسترش جمعیت شهرها منجر به افزایش تعداد عبور و مرور در نواحی شهری شده لذا باعث شتاب در ساخت تونلهای زیرزمینی اعم از مترو یا ماشینرو و... جهت غلبه بر مشکلات ترافیکی وحمل ونقلی گردیده است، از طرفی بحث توسعه ساخت تجهیزات زیرزمینی نیز مطرح میگردد. از سوی دیگر به ناچار ساخت سازههای زیرزمینی با ساختمانهای سطحی موجود و سایر سازههای زیرزمینی برخورد میکند،یکی از مهمترین مسائل ناشی از ساخت سازههای زیرزمین...

تمامی سازه ها در معرض وقوع خرابی قرار دارند. این خرابی ها ممکن است ناشی از بارگذاری عادی، بارهای دینامیکی، پدیده خستگی و یا آسیب های حین ساخت باشند. روش های مختلفی در تشخیص خرابی در سازه ها وجود دارند که یکی از کاراترین و جدیدترین آنها استفاده از x-let ها می باشند که معمولاً پردازش هایی روی داده های ناشی از تحلیل مود شکل انجام می دهند. براین اساس با ایجاد ارتباط بین مود شکل سازه خراب با سازه سا...

عملکرد سازه های فلزی مهاربندی شده در زلزله ها، به شدت تحت تأثیر میزان لاغری مهاربندهاست و برای دستیابی به عملکرد بهتر و رفتار متقارن تر مهاربندها در فشار و کشش، باید از استفاده مهاربندهای لاغر در سازه خودداری کرد. مهاربندهای کمانش ناپذیر رفتار نیرو-جابجایی یکسانی در کشش و فشار دارند. این مهاربندها دارای ظرفیت جذب انرژی بالا با سختی و مقاومت مناسب هستند. هر چه لاغری مهاربند پایینتر باشد، رفتار م...