در سامانه های صف بندی مسئله ای که مطرح می شود، عدم دسترسی متقاضیان به سامانه یا از دست دادن متقاضیان، به دلیل شلوغ بودن سامانه می باشد. لذا باید سیاستی را در نظر گرفت تا متقاضیانی که با چنین سامانه هایی روبرو می شوند در محیطی خارج از سامانه صف نگهداری و سپس وارد صف شوند. به بیان دیگر زمانی که متقاضیان با سامانه شلوغ روبرو می گردند، به جای قرار گرفتن در صف، وارد اربیت می شوند. سپس در فاصله های ز...

هدف پژوهش حاضر بررسی اثربخشی عملکرد تیم های کاری در شرکت مدیریت پروژه های نیروگاهی ایران مپـنا بر مبنای مدل رابینز است. در این راستا اثر بخشی تیم های کاری بر اساس متغیرهای خارجی « عوامل بستری »، « ترکیب تیم »، «طراحی کار» و «متغیر های فرآیندی» مورد بررسی قرار گرفته است. این پژوهش با توجه به هدف کاربردی و از نظر روش توصیفی- پیمایشی و مبتنی بر الگوی اندازه گیری نهایی می باشد. با توجه به اینکه هدف...

توجه عمومی رو به رشد به سلامت و پیشرفت های سیستم های مدیریت ترافیک، که دسترسی به اطلاعات لحظه ای ترافیک را ممکن می سازد، فرصتی را برای ایجاد سیستم های تصمیم یاری مهیا ساخته است می توانند هماهنگی و تسهیم اطلاعات را بین سازمان های مسئول سلامت و امنیت عمومی و سازمان های حمل و نقل را برای ارائه خدمات اورژانس کاراتر بهبود بخشد. در یک سیستم پاسخگوی اورژانس، کاهش زمان پاسخگویی می تواند موجب منافع آتی...

در تحقیق حاضر‏، با شناخت نمونه های کاربردی مدل های مختلف در زندگی امروزی‏، سه مدل از سامانه های صف با ورودی گروهی و پذیرش محدودشده را انتخاب نموده و به بررسی و مطالعه آن ها می پردازیم. این پایان نامه در پنج فصل تدوین شده است. در فصل اول به آشنایی با مبانی نظریه ی صف می پردازیم. در ادامه‏، با توجه به استفاده ی گسترده از تابع های توزیع آماری در مدل بندی ها‏، با چند توزیع پرکاربرد آشنا می شویم. ...

اکنون دوران تغییرهای پرشتاب تصمیم گیریها برای مدیران است. تغییرهایی که اگر سازمانی خود را باآنها موافق و همراه نسازد، بسا که به نابودی برسد. یکی از این تغییرهای پرشتاب استفاده از فناوری اطلاعاتو ارتباطات در سازمانها و به ویژه سازمانهای صفی روستایی است. ارایهی خدمات به روستاییان با استفاده ازفناوریهای اطلاعاتی و ارتباطی )فاوا( و توسعه آن در سازمانی صفی روستایی، از جمله راهبردهایی است کهدر کاهش و...

نقاط گلوگاهی همانند تنگه ها، کانال ها، آبراه ها و رودخانه های قابل کشتیرانی نقاط حساسی در حمل و نقل دریایی و دریانوردی به شمار می روند و این مکان ها تاثیر بسزایی روی حمل و نقل دریایی داشته و سبب می شوند تا شناور های متردد زمان های قابل توجهی را در صف انتظار بمانند تا نوبت به آنها رسیده و فرصت عبور از تنگه یا آبراه برای آنها فراهم گردد. بنابراین، روش ها و فنون تصمیم گیری مناسبی باید بکار گرفته...

چکیدهپژوهش حاضر، با هدف فراارزشیابی ارزیابی کلان عملکرد در سال 1387 انجام شده و ضمن طراحیپرسشنامۀ آسیب شناسی برای حوزه های ستادی و صف به گردآوری دادهها از 69 حوزه پرداخته است .روایی پرسشنامه از طریق بررسی نظرات افراد ذیربط مشخص شده است. تجزیه و تحلیل یافته ها ازطریق روش آمار توصیفی صورت گرفته است. فراارزشیابی صورت گرفته، هفت حوزه را پوشش دادهو نتایج حاصل از آن در ق...

بنادر بعنوان اصلی ترین نقاط مواصلاتی یک کشور از اهمیت اساسی برخوردار می باشند. بیشترین حجم تجارت یک کشور از طریق بنادر جابه جا می شود. اما به هرحال مشکلات گوناگونی بر سر راه عملیات روان هر بندر وجود دارند که سبب می شود بهره وری و کارآیی آن بندر پایین بیاید و در نتیجه تاثیر بسزایی روی سود آوری بنادر خواهد داشت. از آن جمله می توان به ازدحام در مبادی ورودی و خروجی بنادر نام برد که سبب خواهد شد تا ...

یکی از حوزه های مهم نظریه صف، کنترل صف ها می باشد. می توان به چهار گروه اصلی مدل های کنترلی برای یک سامانه صف اشاره کرد که شامل موارد زیر است: (1کنترل بر تعداد سرویس دهنده ها -(2کنترل بر نرخ سرویس-(3کنترل بر پذیرش متقاضیان-(4کنترل بر نظم صف براین اساس مدل صف مورد نظر این پایان نامه نیز مدلی کنترلی است که بر پذیرش متقاضیان اعمال محدودیت می نماید. تحت محدودیت پذیرش متقاضیان در سامانه، هر دسته د...

در این مقاله ، شبکه های پرت پویا با چندین خدمت دهنده به صورت یک شبکه صف درنظر گرفته شده است، به طوری که پروژه های ورودی کاملاً مشابه بوده و طبق فرآیند پوآسون وارد سازمان می شوند. فعالیتها به طور مستقل از هم و با توزیع نمایی در ایستگاه کاری متناظر خود و فقط توسط یک خدمت دهنده از میان چندین خدمت دهنده موجود و با نظم اولین ورودی، اولین سرویس انجام می شوند. همچنین هر پروژه یک هزینه جریمه ای برحسب زم...