استهلاک بالای انرژی جت پرتابی از باکت جامی شکل، به منظور جلوگیری از فرسایش رودخانه های پایین دست همواره مورد توجه بوده است. آب شستگی ناشی از برخورد جت با بستر رودخانه پایداری سد و سازه های مرتبط را به مخاطره می ا ندازد، ضمن آن که تجمع مواد فرسایش یافته می تواند با تغییر رقوم پایاب بر عمل کرد خروجی سدها یا نیروگاه ها تأثیر گذارد. از این رو تعیین ابعاد حوض چه های استغراق یکی از عوامل مهم در طراحی...

یکی از روش‌های رایج جهت اختلاط سوخت و هوا در محفظه‌های احتراق اسکرمجت، پاشش متقاطع سوخت در جریان هوای مافوق‌صوت ورودی به محفظه احتراق می‌باشد. در این میان پاشش جت هوا قبل از جت سوخت، می‌تواند موجب افزایش ارتفاع عمق نفوذ سوخت به درون محفظه احتراق شود. البته این پاشش جت هوا موجب افزایش تلفات فشار سکون نیز می‌شود. در این مقاله سعی شده است که با تغییر مکان موقعیت پاشش جت هوا، شرایطی را که در آنجا ب...

چکیده دریچه کشویی جانبی یک سازه اندازه گیری جریان است که در دیواره کانال نصب می شود با این هدف که به قسمتی از جریان اجازه عبور از دیواره را بدهد. دریچه کشویی جانبی در آبیاری و زهکشی، سیستم فاضلاب شهری، مهندسی بهداشت و به عنوان یک سازه تنظیم کننده جریان استفاده می شود. جریان در یک دریچه کشویی جانبی از نوع جریان متغیر مکانی با کاهش دبی است. در این نوع جریان، مقدار دبی در طول کانال اصلی کاهش می ی...

در این پروژه از بین انواع روشهای حفاظت کابل های زیردریایی، روشهایی که مبتنی بر دفن کابل در داخل بستر دریا توسط دستگاههای کابل گذار می باشند از لحاظ رفتار هیدرودینامیکی مورد بحث و بررسی قرار گرفته و آزمایشهای انجام یافته بیان شده اند. این پروژه شامل 4 فصل می باشد که در فصل اول و دوم به ترتیب آزمایشهای مدلی دستگاه کابل گذاری جت آبی و دستگاه نوع خیشی با جت هوا تشریح شده و مورد بحث قرار گرفته است و...

در این تحقیق جت ثقلی منفی با اعداد فرود دنسیمتریک پایین بین 8/2 و 7/4 تخلیه رو به پایین در یک کانال آب در جریان، با استفاده از نرم افزار انسیس cfx مدل سازی شده است. در مجموع 25 مدل با زوایای نازل 45 و 90 درجه نسبت به افق و پنج نسبت متفاوت سرعت اولیه جت به سرعت جریان اصلی بین 9 و 3/3 با چهار مدل رفتاری متفاوت k ?، sst، bsl و ssg مدل سازی شده است و نتایج شامل سه مقایس طولی از مسیر جت: 1- حداکثر ع...

تخلیه ی سیلاب ورودی به سدهای مرتفع همواره یکی از مهم ترین مسایلی است که مهندسان طراح سد با آن مواجه بوده اند. چه این جریان ها به واسطه ارتفاع زیاد سد دارای انرژی پتانسیل زیاد می باشند. گاه تخلیه این جریان ها توسط روزنه هایی در بدنه سد یا سرریزهایی صورت می گیرد که در نهایت با پدیده جت ریزشی مواجه خواهند شد. به واسطه نوسانات سرعت در جت، پس از بر خورد این جریان به بستر نوسانات فشار پدید می آید. در...

در این پژوهش، انتقال گرما و جرم در بافت نان حین پخت، در یک محیط انتقال حرارت ترکیبی جت برخوردی و تشعشع مادون قرمز مدل سازی شده است. مدل سازی براساس تئوری تبخیر-میعان انجام می شود که در آن علاوه برحل معادله پخش گرما، پخش جرمی بخارآب و آب به صورت مجزا در نظرگرفته می شود. معادلات با روش تفاضل محدود گسسته سازی شده و با یک روش ضمنی گذرا (روش اولر) که بی قید و شرط پایدار است، در نرم افزار مطلب مورد ح...

در این تحقیق تحلیل تجربی و عددی بر روی مشخصات جریان آشفته ناشی از تماس جت با صفحه صاف انجام شده است. هدف از این تحقیق بررسی رفتار جت برشی است. در مدل عددی از روش حجم محدود و مدل آشفتگی k-ε realizable استفاده می شود. توزیع فشار و تنش برشی بر روی صفحه صاف برای فواصل مختلف میان صفحه و نازل مشخص شده است. مقایسه میان نتایج عددی و اندازه گیری های تجربی نشان می دهد که نتایج عددی از صحت کامل برخوردار ب...

یکی از معضلات چاه‏ها پس از بهره‌برداری طولانی‌مدت از آنها، ایجاد رسوبات روی لولۀ جدار یا شیارهای گراول پشت لوله است. این رسوبات به‌رغم وجود آب در بستر آبخوان، از نفوذ آب به درون چاه جلوگیری می‌کند و بنابراین میزان آبدهی چاه را به‌شدت کاهش می‏دهد. احیای چاه‏ها حذف رسوبات ایجاد‌شده در لولۀ جدار است. از گذشته روش‏هایی برای احیای چاه‏ها وجود داشته است، ولی امروزه با گسترش علم، تکنولوژی‏های جدیدی تو...

میزان آبشستگی بستر قابل فرسایش و توسعه آن دراثر برخورد جت ها توجه بسیاری ازمهندسینهیدرولیک را به خود جلب کرده است. در این پژوهش، تغییرات بستر پایین دست یک جت در دو حالتمستغرق و ریزشی و با اعمال تغییرات دبی مورد بررسی قرارمی گیرد. خروجی کالورت درحالت مستغرقدقیقا مماس برسطح مصالح بستر و در حالت غیرمستغرق 46 سانتیمتر از سطح مصالح بستر متحرکفاصله دارد. جت ها در هر دو حالت زاویه ی 10 درجه با افق می ...