نتایج جستجو برای: آسفالت بزرگراه

تعداد نتایج: 1137  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده علوم کشاورزی 1389

حمل و نقل جاده ای همواره یک منبع آلودگی سرب در خاک کنار بزرگراه ها همراه با اثرات مستقیم و غیر مستقیم روی سلامت انسان ها بوده است. زمین آمار از جمله روش های سریع و کم هزینه برای تعیین میزان آلودگی و تهیه نقشه های مربوطه است. در تحقیق حاضر، 104 نمونه خاک سطحی (15-0 سانتیمتر)، با شبکه نمونه برداری با فواصل 100 متری در امتداد بزرگراه قزوین- کرج و فواصل به ترتیب 2، 5، 10، 20، 40، 60، 80 و 100 متری ...

ژورنال: :ارتقای ایمنی و پیشگیری از مصدومیتها 0
فهیمه جعفری گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه گلستان، گرگان، ایرانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه گلستان (golestan university) سید رسول داودی گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه گلستان، گرگان، ایرانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه گلستان (golestan university)

سابقه و هدف: رانندگی با سرعت غیرمجاز یکی از مهمترین عوامل انسانی در بروز حوادث ترافیکی است که منجر به مرگ یا معلولیت شدید افراد می شود. درایران عدم رعایت سرعت مجاز از سوی رانندگان در بسیاری از تصادفات شدید و منجر به فوت، به عنوان یکی از عوامل مؤثر در تصادفات شناخته شده است. هدف اصلی این پژوهش، بررسی نگرش رانندگان نسبت به طرح اعمال سرعت در بزرگراه های استان گلستان بوده است. روش بررسی: در یک مطال...

ژورنال: :مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل 0
حسن دیواندری استادیار، معاونت مرکز تحقیقات قیر و مخلوط‏های آسفالتی، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران امیر مدرس استادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، بابل سید مسعود حسینی علی آباد کارشناس ارشد راه و ترابری مسعود رستمی انکاس کارشناس ارشد راه و ترابری

شیارشدگی یکی از مهم ترین انواع خرابی ­های روسازی انعطاف پذیر است که سالیانه بخش عمده­ ای از هزینه ­های تعمیر و نگهداری راه ها، صرف ترمیم آن می گردد. افزایش میزان تغییر شکل های ماندگار که خود منجر به افزایش عمق شیار می ­گردد، می ­تواند مشکلات جبران ناپذیری را  در روسازی ایجاد کند. از سوی دیگر، در روش مارشال، که به عنوان اصلی­ترین روش طرح اختلاط آسفالت در کشور شناخته می ­شود، فقدان یک آزمایش ساده...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی 1389

بازیافت و بهسازی رویه های آسفالتی، علاوه بر اثر مناسب بر روی روسازی های آسفالتی و ایجاد مسیری ایمن نسبت به مسیر پیش از بازیافت، سبب صرفه جویی در مصرف انرژی و نفت و کمک به کاهش آلودگی محیط زیست نیز می شود. اساس چسبندگی مخلوط های آسفالتی را قیر تشکیل می دهد. در روسازی های بهره برداری شده، قیر خصوصیات اولیه خود را از دست داده و پیر می شود و در نتیجه عاملی برای کاهش کیفیت آسفالت می شود. از این رو د...

پایان نامه :وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی - دانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی تهران 1330

چکیده ندارد.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس 1390

امروزه به دلایل زیست محیطی بازیافت مواد زاید و استفاده مجدد آنها مورد توجه بسیاری از پژوهشگران قرار گرفته است. خرده های آسفالت بازیافتی (rap ) نوعی از مواد زائد می باشند که از نظر زیست محیطی ممکن است اثرات نامطلوبی بر محیط اطراف خود داشته باشند. با توجه به خواصی که از این مصالح گزارش شده است تا کنون راه کارهای گوناگونی جهت استفاده مجدد این مصالح ارائه شده است. یکی از کاربرد هایی که به تازگی مور...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه اصفهان - دانشکده جغرافیا 1390

صدمات و خسارات ناشی از تصادفات ترافیکی، امری مهم و قابل ملاحظه است که متأسفانه در اغلب موارد نادیده گرفته می شود. سلامت عمومی جامعه، چالشی است که تلاش ها و اقدامات هماهنگ و یکپارچه ای را جهت پیشگیری های موثر و مستمر می طلبد. مردم به طور روزانه با سیستم های مختلف و متعددی مواجه می شوند، قابل ذکر است که از بین تمامی سیستم های مذکور، سیستم های عبور و مرور پیچیده ترین و خطرناک ترین سیستم می باشد. ت...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس 1362

امروزه روشهای متعددی برای تعمیر و نگهداری راهها شناخته شده است. یکی از این روشها بازیافت آسفالت می باشد. بازیافت آسفالت طی سالیان گذشته بدلائل توجیه اقتصادی، حفظ منابع طبیعی و کاهش آلودگی محیط زیست مورد توجه کارشناسان این رشته قرار گرفته است. در فرایند بازیافت آسفالت، یکی از مواردی که در کشور ما کمتربه آن پرداخته شده است، مبحث احیای قیر موجود در آسفالت با مواد جوان کننده می باشد. هدف از انجام ا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده عمران 1394

با رشد روزافزون زندگی شهری و افزایش نیاز به سفر، شاهد ساخت بزرگراه های درون شهری برای سهولت رفت و آمد هستیم. یکی از موارد مشکل‎ ساز در ساخت این بزرگراه ها طراحی و اجرای تقاطع ها است. همان طور که در سطح شهرها به خصوص شهر تهران شاهد هستیم عمده مشکلات ترافیکی در محل این تقاطع ها و به ویژه قبل از خروجی ها بوجود می آیند. از این رو بررسی روش های مناسب طراحی و ساخت این تقاطع ها و نیز انتخاب نوع مناسب ...

امیر کاووسی زهرا میرعزیزی علی خدائی

آسفالت متخلخل اشباع شده در سیمان (قشر مرکب) مخلوطی آسفالتی با درصد ریزدانه بسیار کم‌ (حدود 2%) و درصد تخلخل زیاد (حدود20%) است که با دوغاب سیمان پر شده است. این نوع آسفالت یک مخلوط انعطاف‌پذیر و مقاوم و رویه‌ای مناسب از لحاظ تامین اصطکاک برای روکش جاده‌ها است. با استفاده از قیر مناسب در مخلوط می‌توان آن را در مناطق با دما‌های مختلف استفاده نمود. آسفالت مرکب در مقایسه با بتن آسفالتی متداول، حساس...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید