نتایج جستجو برای: دوچرخه

تعداد نتایج: 505  

ژورنال: :مجله علوم پزشکی پارس 0
مجتبی کاشفی mojtaba kashefi university of tehranدانشگاه تهران رسول حمایت طلب rasoul hemayat talab university of tehranدانشگاه تهران داوود حومنیان davoud houmanian university of tehranدانشگاه تهران

اهداف: هدف از انجام مطالعه ی حاضر، تعیین تاثیر دو شیوه ی تمرین هوازی بر زمان واکنش ساده و انتخابی سالمندان مرد غیرفعال بود. مواد و روش ها: تعداد 37 نفر از سالمندان بالای 60 سال که از لحاظ بدنی سالم بودند، پس از گرفتن پیش آزمون ها، به طور تصادفی به سه گروه تقسیم شدند: 1)گروه تمرین هوازی پیاده روی یا دویدن نرم(12نفر)، 2) گروه تمرین هوازی دوچرخه سواری(13نفر) و 3)گروه کنترل(12نفر). سپس گروه های1 و2...

ژورنال: :تحقیقات کاربردی علوم جغرافیایی 0
محمد اجزاء شکوهی دانشیار گروه جغرافیا و برنامه ریزی شهری دانشگاه فردوسی مشهد هومن شاداب مهر دانشجوی دکتری جغرافیا و برنامه ریزی شهری دانشگاه فردوسی مشهد پردیس بین الملل

در سال های اخیر از تعداد دانش آموزانی که سفرهای خود به مدرسه را به روش پیاده روی و دوچرخه سواری انجام می دهند، کاسته شده، در حالیکه استفاده از روش های فوق مزایای مهمی برای دانش آموزان و سلامت کل اجتماع دارد. ادامه این روند ضمن ایجاد مشکلاتی در حوزه های اجتماعی، باعث افزایش تردد وسایل نقلیه شخصی به خصوص در ساعات اوج صبح بوده و برخلاف معیارهای پایداری شهر است. مبنای نظری تحقیق حاضر، نظریه رشد هوش...

هدف پژوهش حاضر بررسی موانع استفاده از دوچرخه به عنوان وسیله ای برای حمل و نقل شهری دربین کودکان از دیدگاه مادران خود بود. روش پژوهش توصیفی از نوع کاربردی بوده که به شکل میدانی انجام گرفته است. جامعه آماری این پژوهش شامل تمام مادران خانواده های ایرانی بود که متاسفانه اطلاعاتی در مورد تعداد آنان وجود نداشت. با توجه به نبود ابزار استاندارد در این زمینه، ابزار پژوهش پرسش­نامه محقق ساخته­ای با 14 سو...

ژورنال: :مجله علمی دانشگاه علوم پزشکی قزوین 0
علیجان خواجه a. khajeh

چکیده فشار داخل کمپارتمان قدامی ساق پای 57 نفر ورزشکار در 4 گروه ورزشی فوتبال، کشتی، دومیدانی و دوچرخه سواری بعد از انجام یک تمرین شدید اندازه گیری شد. در 32 نفر فشار از حد صفر بالاتر رفته بود و بالاترین میزان به 7 میلی متر جیوه رسید. بنابراین بررسی می توان گفت تمرینات شدید در اشخاصی که آمادگی بدنی کافی نداشته باشند و یا تحت تاثیر تمرینات شدید حساب نشده قرار بگیرند ممکن است منجر به مخاطراتی در ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز - دانشکده مهندسی 1393

توسعه نواحی شهری و افزایش جمعیت شهرها، همراه با افزایش روزافزون سفرهای موتوری بوده که این مسئله سبب پدید آمدن مشکلات زیادی ازقبیل تراکم ترافیک،اتلاف وقت شهروندان،آلودگی صوتی،آلودگی هوا وافزایش مصرف سوخت شده است. مشکلات فوق در بسیاری از کلان شهرهای کشورمان ایران، نیز آشکارا وجود دارد. دوچرخه به عنوان وسیله نقلیه ای غیرموتوری، اقتصادی وسازگاربامحیط زیست،می تواند جایگزین مناسبی برای وسایل نقلیه مو...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علامه طباطبایی 1371

هدف کلی: مطالعه بعضی از ویژگیهای بدنی و فیزیولوژیکی ورزشکاران چهار رشته جودو، کشتی، دوچرخه سواری و قایقرانی مورد نظر این تحقیق است . بعبارتی: 1 - تشخیص بعضی از ویژگیهای بدنی و فیزیولوژیکی ورزشکاران در هر رشته ورزشی ویژه. 2 - مقایسه ویژگیهای ساختار بدنی و فیزیولوژیکی براساس شاخصهای اندازه گیری شده با یکدیگر.

خواجه, علیجان,

چکیده فشار داخل کمپارتمان قدامی ساق پای 57 نفر ورزشکار در 4 گروه ورزشی فوتبال، کشتی، دومیدانی و دوچرخه سواری بعد از انجام یک تمرین شدید اندازه گیری شد. در 32 نفر فشار از حد صفر بالاتر رفته بود و بالاترین میزان به 7 میلی متر جیوه رسید. بنابراین بررسی می توان گفت تمرینات شدید در اشخاصی که آمادگی بدنی کافی نداشته باشند و یا تحت تاثیر تمرینات شدید حساب نشده قرار بگیرند ممکن است منجر به مخاطراتی در ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه الزهراء - دانشکده تربیت بدنی 1388

هدف از این پژوهش، تعیین تاثیر فعالیت شدید استقامتی برعوامل هموریولوژیکی ورزشکاران تیم ملی سه گانه بوده که 9 نفر از اعضای تیم ملی سه گانه، (میانگین سنی 2/15±20/12 سال و میانگین وزنی8/54±70/12 کیلوگرم ) به عنوان آزمودنی در نظر گرفته شدند. آزمودنی ها مسابقه دو گانه (سه مرحله ای) شامل 2 کیلومتر دویدن، 7 کیلومتر دوچرخه سواری و 2 کیلومتر دویدن بطور متوالی را (یکی از رشته های رسمی مسابقات چند گانه) به...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه محقق اردبیلی - دانشکده ادبیات و علوم انسانی 1390

هدف پژوهش حاضر، برآورد، اندازه گیری و مقایسه نبض اکسیژن در حالت استراحت و فعالیت در دانشجویان پسر فعال بوده است. بدین منظور 23نفر دانشجوی پسر فعال با میانگین سنی 01/2±2/22(سال)، قد6/4±52/175(سانتی متر) و وزن42/5±96/66(کیلوگرم) که بصورت گزینشی انتخاب شده بودند، در این تحقیق شرکت نمودند.. نبض اکسیژن در حالت استراحت با معادلات پیشگو و گازآنالیزور محاسبه شد. به منظور برآورد و اندازه گیری مقادیر حدا...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید