در کار تحقیقاتی حاضر کسکید یک کمپرسور محوری مورد تحلیل عددی و آزمایشگاهی قرار گرفته است. مدل شامل 3 پره روتور یک کمپرسور محوری است که دارای هندسه و پروفیل یکسان NGTE 10C4/30C5 بوده و به صورت موازی با نسبت طول وتر به گام پره یا مقدار صلبیت 2/1 و 8/0 مورد بررسی قرار گرفته‌ است. آزمایشات در یک تونل باد مادون صوت دمشی صورت گرفته است و قبل از انجام آن، اصلاحات در قسمت خروجی تونل باد جهت نصب قسمت محف...

هدف این مقاله طراحی بهینه یک شیار محیطی برای کمپرسور گذرصوتی روتور 37 ناسا است. پارامترهای طراحی شامل عمق، عرض و موقعیت قرارگیری شیار و توابع هدف شامل حاشیه وامانش و راندمان بیشینه می­باشند و از نسبت فشار وامانش به عنوان معیاری برای انتخاب طرح بهینه استفاده شده است. مدل­سازی ریاضی کمپرسور که شامل برقراری رابطه بین متغیرهای طراحی و توابع هدف می­باشد، با استفاده از شبکه­های عصبی صورت گرفته است. ب...

معمولاً توربین ها در دما و سرعت های بالا کار می کنند لذا در فرایند طراحی آنها باید ملاحظات آیرودینامیکی و سازه ای در نظر گرفته شود. از طرفی کاهش اندازه و وزن یک توربین شعاعی نیز پارامتر مهمی است که باید به آن توجه شود. در این پژوهش به بهینه سازی چندموضوعی روتور یک توربین جریان شعاعی با استفاده از جعبه ابزار بهینه سازی نرم افزار انسیس پرداخته شده است. بدین منظور ابتدا طراحی یک بعدی روتور توربین م...

در این پایان نامه اثرترکیب ذخیره گر مغناطیسی ابررسانا(smes) و محدود کننده جریان خطای ابررسانا(sfcl) نزدیک ژنراتور و روی شبکه فشار قوی در دینامیک سیستم قدرت با وقوع خطا روی خط بررسی می شود. جهت این تحلیل از دو کنترلر کلاسیک(pi) و فازی با فیدبک سرعت ژنراتور استفاده شده و میزان تاثیر گذاری هر کدام به تنهایی و بصورت ترکیبی مقایسه می شود. جهت این مطالعات مدل سازی جدید و کاربردی از sfcl ارائه شده است...

پایان نامه حاضر، در آغاز به معرفی عیبهای متداول موتورالقایی سه فاز قفسه ای و بررسی روشهای عمده مدلسازی این موتور تحت شرایط مختلف ناهم محوری بین روتور و استاتور و شکستگی میله های روتور می پردازد. سپس ضمن بازنگری نظریه تابع سیم پیچی اشتباه موجود دراین نظریه تصحیح و برای اولین بار نشان داده شده که در حالت ناهم محوری میان روتور و استاتور نیز برای هر دو مدار دلخواهی در موتور بازهم تساوی ‏‎l12=l21‎‏ ...

در این پژوهش، تحلیل عددی سه­بعدی اجزاء دوار کمپرسور یک موتور توربوشفت شامل سه طبقه کمپرسور محوری و یک طبقه کمپرسورگریز از مرکز توسط نرم افزار CFX  صورت می­پذیرد. معادلات جریان تراکم­پذیر از روش فشار مبنا و براساس مدل آشفتگی SST حل می­شوند. پس از بررسی استقلال حل از شبکه محاسباتی، با تغییر شرایط مرزی ورودی و خروجی، منحنی عملکرد کل کمپرسور به دست می­آید. نتایج نشان می‌دهد در طبقه اول کمپرسور محور...

در این رساله ژنراتور دو طرف برجسته با طرح جدید ارائه شده است. این ژنراتور دو استاتور و دو روتور دارد. هر استاتور آن چهار قطب و تک فاز میباشد. همچنین روتور آن دوقطب میباشد. برای جبران انرژی در هر سیکل روتور استاتور اولی 45 درجه نسبت به روتور استاتوردومی جابجا شده است. بنابراین ژنراتور دارای ساختاری مقاوم و ساده میباشد. اصول کاری، طراحی و نتایج شبیه سازی آنالیز اجزاء محدود و نتایج آزمایشگاهی این ...

توربین- ژنراتورهای بادی با ژنراتور القایی دو سو تغذیه (dfig) نسبت به افتادگی ولتاژ پایانه بسیار حساس اند. زیرا افت ولتاژهای عمیق پایانۀ ژنراتور باعث القای ولتاژهای بزرگ در سیم پیچ های روتور و در نتیجه، عبور جریان های گذرای شدید از روتور و مبدل الکترونیک قدرت آن می شود. با افزایش ضریب نفوذ توربین های بادی در شبکه لازم است که توربین- ژنراتورهای بادی در حین خطا متصل به شبکه باقی بمانند و در بهبود ...

در این پایان نامه، مقایسه ای بین دو روش اندازه گیری سرعت موتور القایی تغذیه شده با اینورتر جریان، با استفاده از حسگر سرعت و تخمین سرعت با استفاده از فیلتر کالمن انجام شده و مقاومت روتور نیز با استفاده از فیلتر کالمن تخمین زده شده است. ابتدا فیلتر کالمن برای تخمین سرعت روتور به کار می رود، سپس با سرعت تخمین زده شده و الگوریتم کالمن مقاومت روتور تخمین زده می شود. سرعت تخمین زده شده با سرعت مرجع م...

به کارگیری روتور موجی برای افزایش فشار بعد از کمپرسور یکی از راه¬های ممکن است. روتور موجی با استفاده از امواج ضربه¬ای و انبساطی بوجود آمده در نتیجه¬ی تماس مستقیم سیال پرانرژی بعد از محفظه احتراق با هوای خروجی از کمپرسور، باعث افزایش فشار بعد از کمپرسور خواهد شد. در این تحقیق ابتدا با در نظر گرفتن روتور موجی بصورت جزیی با نسبت فشار مشخص بعد از کمپرسور، به بررسی افزایش عملکرد توربین گاز مجهز به ر...